Pajero 4x4 Off-Road Club

Немножко в Крым прокатились, поставил машину на склоне решил сфотографировать. Буквально через день увидел по телевизору о обвале такого же склона недалеко от нашей стоянки... больше ставить не буду.

Кто-то из наших?

Да уж,как только встал,нужно было руль выкруть моментально.Скорее всего датые были,раз не сообразил или опыта нет вообще.Походу машина на ручке,не та у них скорость была для понижайки,еле ползли.Теперь опыта добавится.

drozd272 писал(а):Да уж,как только встал,нужно было руль выкруть моментально.Скорее всего датые были,раз не сообразил или опыта нет вообще.Походу машина на ручке,не та у них скорость была для понижайки,еле ползли.Теперь опыта добавится.

Машина на ручке, там видно. А опыт больно дорогой получился

У всех он по разному происходит,у кого то за деньги,у кого то на чужих ошибках

drozd272 писал(а):Да уж,как только встал,нужно было руль выкруть моментально.Скорее всего датые были,раз не сообразил или опыта нет вообще.Походу машина на ручке,не та у них скорость была для понижайки,еле ползли.Теперь опыта добавится.

Прокомментируйте поподробнее видео, если можно, так сказать для опыту!
т.е. они шли с горочки, травя по малу, как я понял...,а потом что произошло...?

они ехали вверх, и их походу понесло в сторону, решили развернуться, чего в таких случиях делать вообще нельзя, надо было ехать задним ходом на передаче не трогая тормоз.

т.е. они шли с горочки, травя по малу, как я понял...,а потом что произошло

Нет, они шли в горочку, при чем используя летний метод, без пробуксовки в натяг, что зимой совершенно не прокатывает, так как - это летом проскользнул и встал, зимой покатилси назад.....
Там есть очень не правильные рекомендации "не отпускай тормоз", в данном случае нежно было сразу руль по максималке повернуть лучше в сторону заноса и пока крутит постараться БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ впердолить передачу (лучше первую) и минимум торможения или качками, так как АБС и другая фигня на которую они надеялись тут не поможет!!!!
А забираться зимой лучше на полном газу и на прямой передаче, понижайка тут нафиг не нужна тут инерция главнее.
Лично мое мнение!

_TOXA_ писал(а):местечко по ярославке, недалеко от Александрова.
В окресностях вот этого озера
http://maps.yandex.ru/?um=kQyx6AuCB2M-o ... =sat%2Cskl

а что это за озеро такое?

Alex ZZ писал(а):

drozd272 писал(а):Да уж,как только встал,нужно было руль выкруть моментально.Скорее всего датые были,раз не сообразил или опыта нет вообще.Походу машина на ручке,не та у них скорость была для понижайки,еле ползли.Теперь опыта добавится.

Прокомментируйте поподробнее видео, если можно, так сказать для опыту!
т.е. они шли с горочки, травя по малу, как я понял...,а потом что произошло...?

Для начала надо было сам подъём оценить,надо было изначально выше передачей воспользоваться и забираться туда более с активной скоростью.Их просто назад по колие потащило,только после этого,когда они разогнались водила выкрутил руль,дальше даже на асфальте можно кувыркнуться или они просто задом мимо поворота уехали в лес.Вобщем надо было посмотреть,как человек на УАЗе с этим справлялся и плюнул на это всё,после чего(аварии) им об этом и сказал.Ведать парни решили что они на МПСе круче,а зря.Вобщем трудно особо коменты давать,я сними не пил и не сидел в машине,но растерянность водителя и так заметна,что делать он не знал.Вобщем нужно на видео смотреть как узик ездит,им тоже самое надо ббыло делать.

Немного бездорожья на видеорегистратор...
Прокатил директора Фольксвагена на тест драйве полноприводников. Босс был приятно удивлён Где ехали мы, в принципе, проходит стоковые Спорт и Элька. А вот Фольцы нет Пафик тож пузотёр, ну а Патруля желели и он катался вместе с А-эс-иксами

А Фольцы какие не проходили: Туры или Амароки? А то тут мне один доказывал, что Амарок лучше Спорта на трассе, а на деле там где я на стоковой подвеске спокойно шел 100-120, он отстал капитально, пришлось даже потом ход сбрасывать, чтобы догнать меня смог. Про Туры вообще молчу, они только по гладкому асфальту носятся.

Да, фольксвагены ещё и ломаются чаще нас раз в пять наверно)
На видео в первой коротенькой колейке никто не проходил кроме Митцу

SKS писал(а):А Фольцы какие не проходили: Туры или Амароки? А то тут мне один доказывал, что Амарок лучше Спорта на трассе, а на деле там где я на стоковой подвеске спокойно шел 100-120, он отстал капитально, пришлось даже потом ход сбрасывать, чтобы догнать меня смог. Про Туры вообще молчу, они только по гладкому асфальту носятся.

Амарок авто спецефический. Знакомый положил утяжелители 400 кг в кузов, а то шлифовал сильно и переставляло. В целом машин интересный по салону, рулежка как у легковой, крены правда есть, и он очень жесткий. В российских помойму нет БЗД и понижайки.

после обеда в воскресенье сгонять в соседнюю область. Я обычно за рулем в этот раз попал на видео:)
Такая обычная поездка конца выходного дня

Это вы в сторону Стрижевого что ли ездили?

с днюхи клуба чет сюда оффроад не попал? ..
мало того что спорт так еще самый что ни на есть оффроад


P.S. мапед не мой, я позже подъехал ..

Фартовый писал(а):с днюхи клуба чет сюда оффроад не попал? ..
мало того что спорт так еще самый что ни на есть оффроад

Товарисч "Семнадцатый"
Так его SNOOPER того

Десногорское водохранилище, в поисках новых мест, сентябрь. Хороший водоем, много трофейной рыбы за счет теплого сброса Смоленской АЭС. С одной стороны все усеяно турбазами, с другой достаточно безлюдный участок, но через 5-6 км терпимого, как оказалось бездорожья - со слов местных только на тракторе (в принципе следы были только тракторные). Однако оказалось что штатный размер резины АТ + IronMan и джек, лебедка, и рывковый не понадобились NMPS -зачет. Шли двумя экипажами - P4 тоже молодец). Чуть видео, так как туда заезд в ночь, обратно выезд в дождь.

http://youtu.be/IP0VEY8nlKc

Один радуга,



Два радуга,



Приехали,



Тень системы самовыкапывания,