Pajero 4x4 Off-Road Club

:smt043

http://avto-russia.ru/autos/jeep/jeep_w ... mited.html

на их сайте прикольная ссылка на \"однокласников" чтобы меньше спорили) тыкаешь и выводится список а.м.

JEEP® WRANGLER

Комплектация Цена, руб
USD
Wrangler 2d Sport 2.8TD 6M 1727141
54000
Wrangler 2d Sport 3.8 4A 1691959
52900
Wrangler 2d Rubicon 3.8 4A 2018197
63100
Wrangler 4d Sport 2.8TD 5A 1855078
58000
Wrangler 4d Sahara 3.8 4A 1922244
60100
Wrangler 4d Rubicon 3.8 4A 2018197
63100

Мне аналоги наших уазиков не нравятся..мы живем в городе и нам подойдет кроссовер типа пилота, ну а мпс это от бедности, т.к. за эти деньги получаем что то относительно надежное и позволяющее забраться туда, куда и близко не подойдет мазда 6 или кэмри..
Кстати, список можно дополнить пасфайндером с патрулем, но патруль уже совсем для леса

Sedoy писал(а):пасфайндером с патрулем, но патруль уже совсем для леса

а цена?????????

Dimmm
А тахо? )) шутка..все же патруль действительно от 1500 т.р., но я его однозначно предпочел бы дефу. буде возник бы такой выбор

тахо тоже от 1.5 млн)

Тахо это машина, которой куда больше снаружи, чем внутри. Так же как и загнувшийся крайслер, он нужен тем, кому нужна пафосная машина, больше ни на что он не годен, так как всегда можно найти куда более разумный вариант применения деньгам. Чего стоит только их система отключения половины цилиндров- сравни с пилотом и улыбнись разнице в результате. Недаром gm банкрот

Sedoy писал(а):Мне аналоги наших уазиков не нравятся..мы живем в городе и нам подойдет кроссовер типа пилота, ну а мпс это от бедности

Да нет, это не от бедности. Просто затрачиваемые средства должны соответствовать цели. Тот же "Пилот" в этом плане - сплошное излишество, ничуть не умнее раскритикованных вами "Тахо" и крайслеров. Если вам нужен комфорт и ноги вытянуть - нахрена вам переплачивать бешеные деньги за псевдо-внедорожный имидж??

Sedoy писал(а): патруль действительно от 1500 т.р.

слушай ты цены то знаешь вообще патрол стоит 2100000.я тебе ссылку давал.
фриландел2 от 1400000.
зла не хватает .ЦЕНЫ ИЗУЧИ.

х-траил стоит самый дешёвый от 1166500
http://www.pelican.ru/files/X-Trail%20T ... .06.01.xls
Как вам???????неужели НМПС хуже трейла

а дизельный х-трейл 2.0д. стоит 1266500 дороже нашей машины.Вот так ребята

Я просто всё больше понимаю что мы не ошиблись в выборе авто на 100%.

+100

Коллеги, как там говорится, "пусть я и не согласен в вашим мнением, но готов отдать жизнь за то, чтобы вы имели возможность его высказать"
И рискну предположить, что в этой ветке могут быть в основном те, кто, так сказать, присматривается к этой машине, планируя на нее обменять в недалеком будущем имеющуюся Тем более что НМПС- имхо никакой это естественно не паджеро спорт, а машина классом выше, т.е. скорее паджеро 2 с новым мотором и кузовом. Традиционным паджеро спортом будет этот кузов с мотором как у новой Л200 и с изи селектом
Barsuk

Да нет, это не от бедности.

Я имел ввиду владельцев старых МПС- при бывшей на них цене в 784 т.р. других вариантов такой же машины японского производства не стояло и близко, включая кроссоверы..у НМС за 1357 т.р. конкурентов уже найти вообще то можно..правда, сейчас машины подешевели, НМПС стал стоить у ОД от 1259 т.р., П4- от 1454 т.р. Когда он подешевеет еще на 100 т.р., это и будет прекрасный выбор

Тот же "Пилот" в этом плане - сплошное излишество, ничуть не умнее раскритикованных вами "Тахо" и крайслеров. Если вам нужен комфорт и ноги вытянуть - нахрена вам переплачивать бешеные деньги за псевдо-внедорожный имидж??

Прекрасно, давайте обсудим все эти "излишества", бывшие недавно практически за те же деньги, что и НМПС. Я могу в подробностях расписать конструктив этой машины..По пунктам- что в этой машине бы вы назвали излишествами? я лично за эти деньги отнесся бы к ним весьма положительно, впрочем, и никому из нас они не покажутся лишними. Да, и про "псевдо-внедорожные " особенности тоже хотел бы услышать, что вы называете ими?
Мне внедорожные особенности нужны раз в неделю, когда я еду на природу, рыбалку или еще куда, например в отпуск. Стать постоянным участником трофи я не хотел бы ))

bb2005
http://www.pushcar.ru/models/nissan.htm
По этой ссылке новый патруль можно найти за 1452500 р., естественно в минималке. Такие же цены можно найти в нашем журнале Купи авто. А ты предлагаешь при сравнении брать цены на топ?

Если внимательно изучите историю создания НМПС то можно увидеть что машина эта облагороженный PAJERO - EVOLUTION очень известный всем любителям ралли в частности Дакара Кто сомневается можете посмотреть фотоотчеты с любого известного ралли с участием ММС .
В прошедшем сезоне данная машина вместо стандартных узлов и агрегатов которые кстати стоят на серийных НМПС получила лансеровские -результат из 4 экипажей до финиша дошел 1 .
3 -сошли на первом этапе а пока стояли с Паджеро несколько полных побед подряд
Так что Господа притавка EVO очень дорогого стоит .

Ну вы тут без меня развернулись

Sedoy писал(а):мы живем в городе и нам подойдет кроссовер типа пилота

Не щупал, но описание и внешне очень понравился, идеальная машина для 70% город 30% грунтовка.

Sedoy писал(а):ну а мпс это от бедности, т.к. за эти деньги получаем что то относительно надежное

Согласен. Да и вообще наши коллеги из "боевой" ветки наверное паром писиют, читая опусы "крутых" джиперов. Все дело в цене, и если б нормальный кроссовер стоил существенно дешевли спорта, многие бы ездили б на кроссовере.

Barsuk писал(а):же "Пилот" в этом плане - сплошное излишество,

По большому счету в НМПС тоже много лишнего