Pajero 4x4 Off-Road Club

koncevik писал(а):Всем привет.
Поменял свои КЛ71 32" на такие же 33ие .
Пока не проверял, так как машина стоит в гараже с поломанной АКПП и ждет запчасти от Жипера )))

а старые куда дели? запаску прикуплю себе если продадите.

alex2x2 писал(а):

koncevik писал(а):Всем привет.
Поменял свои КЛ71 32" на такие же 33ие .
Пока не проверял, так как машина стоит в гараже с поломанной АКПП и ждет запчасти от Жипера )))

а старые куда дели? запаску прикуплю себе если продадите.

Поменялся с форумчанином - свои на его - пять колес на пять колес ))

koncevik писал(а):

alex2x2 писал(а):

koncevik писал(а):Всем привет.
Поменял свои КЛ71 32" на такие же 33ие .
Пока не проверял, так как машина стоит в гараже с поломанной АКПП и ждет запчасти от Жипера )))

а старые куда дели? запаску прикуплю себе если продадите.

Поменялся с форумчанином - свои на его - пять колес на пять колес ))

странно. А чего это он 33-е отдал, а поставил меньше? что-то тут не чисто.

да все чисто - просто схема сложная )) на машине на которой 33ие стояли , установились 35ые а на п4 установились мои 32ые вместо штатной ))

koncevik писал(а):да все чисто - просто схема сложная )) на машине на которой 33ие стояли , установились 35ые а на п4 установились мои 32ые вместо штатной ))

так на П4 вроде 33-я встает без проблем.

alex2x2 писал(а): Лень мне подрезать что-то и выдергивать брызговики.

А феном погреть , там ведь только пластмасс , до переднего кронштейна там место ещё есть

Друзья !
А у кого , какое пятно контакта с давлением 2.2.
Вчера глянул на тапочки А там , с таким давлением , пятно такое,что можно и не спускать
Или это всё ж обман зрения

fvovochka писал(а):Друзья !
А у кого , какое пятно контакта с давлением 2.2.
Вчера глянул на тапочки А там , с таким давлением , пятно такое,что можно и не спускать
Или это всё ж обман зрения

а фото можно? у меня при 2.2 вроде нормально

Ни кто не ставил больше на Паджеро 4 со стоковой подвеской? Может фото есть?

Если кому интересно по ходимости. Шины на Grand Cherokee ZJ проходили 3 года, примерно 40000. РК - парт-тайм. Задние колеса за этот пробег потеряли весь верх протектора (осталась самая широкая часть шашки), передние сожрало из-за люфта ступиц. Даже при этом на Чухломе они прогребали до лагеря вполне ОК.
По грязи едут. Из колеи выбираться не шибко хотят. Шумят терпимо. 2 зимы нормально, в эту стали очень скользкими. Тяжелые. Разборт был 1 раз - когда колесо спустило с 0.8 до 0, а я и не в курсе оказался. Боковина прочная. При 0.8 плющатся не очень сильно.
Взял бы еще раз? Не знаю. Скорее понравилась, чем нет. Но при цене 12300 "прям тут" на авито (а по яндексу их вообще нет) - склоняюсь к Wrangler MT/R на 500 р. дороже.

Приобрел сабж на прошлой неделе по цене 8600 рублей за колесо в размере 265/70/17. По весу показались не сильно тяжелее штатных бриджстоунов... Посмотрим как проявят себя в эксплуатации, это моя первая МТ, и есть некоторые опасения по поводу их поведения на трассе на скорости 100-110 км/ч...

Orione писал(а):Приобрел сабж на прошлой неделе по цене 8600 рублей за колесо в размере 265/70/17. По весу показались не сильно тяжелее штатных бриджстоунов... Посмотрим как проявят себя в эксплуатации, это моя первая МТ, и есть некоторые опасения по поводу их поведения на трассе на скорости 100-110 км/ч...

Думаю, все будет ОК. Только учитывайте ширину и, как следствие, изменение поведения в колеях.

Orione писал(а):Приобрел сабж на прошлой неделе по цене 8600 рублей за колесо в размере 265/70/17. По весу показались не сильно тяжелее штатных бриджстоунов... Посмотрим как проявят себя в эксплуатации, это моя первая МТ, и есть некоторые опасения по поводу их поведения на трассе на скорости 100-110 км/ч...

Была в аналогичном размере, но на 16е колеса. По трассе до 140 попробовал разогнаться - норм вроде, но так не езжу, обычно 110 это потолок. Гул есть, но как-то на заднем плане что ли...Как шиповка шумит меня гораздо больше напрягает

Сравнивал ли кто-нибудь Кумхо с Маршалом? Есть разница? На я-маркете один товарищ утверждает, что кумхо были окок, а маршал -

это одно и тоже

Ребят, появилась у меня сабжевая резина в размерности 265/75/17“
Всё бы ничего, но все колеса имеют "пилообразный" износ (это когда через одну шашку).

До 20км/час ехать не возможно дребезжит и всё трясется. И это даже при давлении 1.5

Что можно сделать? Можно ли как то принудительно сточить выступающие части шашек?

I4uKuTa писал(а): ↑01 апр 2025, 10:09 Ребят, появилась у меня сабжевая резина в размерности 265/75/17“
Всё бы ничего, но все колеса имеют "пилообразный" износ (это когда через одну шашку).

До 20км/час ехать не возможно дребезжит и всё трясется. И это даже при давлении 1.5

Что можно сделать? Можно ли как то принудительно сточить выступающие части шашек?

Выкинуть.