Pajero 4x4 Off-Road Club

Sens писал(а):Максим,смотреться Баха прикольно,а в барханах она как?

а в барханах надо сдуваться до 0,6-0,8 и не буксовать

Привет всем! народ подскажите!!! склоняюсь к А/Т но хотелось бы оставить родные диски и использовать как всесезонку....
так как 95%асфальт, 5% возможного бездорожья.
хотелось бы уточнить какого размера надо брать колеса( на штатные диски) чтоб влезло нормально( лифт не рассматриваю) и кто как продовал штатную резину в москве?? а то скоро зима хотелось бы подготовится, штатная думаю в морозы совсем дубеть будеть и толку о нее мало будеть и в мороз и в снег....

Dimasia писал(а):Привет всем! народ подскажите!!! склоняюсь к А/Т но хотелось бы оставить родные диски и использовать как всесезонку....
так как 95%асфальт, 5% возможного бездорожья.
хотелось бы уточнить какого размера надо брать колеса( на штатные диски) чтоб влезло нормально( лифт не рассматриваю) и кто как продовал штатную резину в москве?? а то скоро зима хотелось бы подготовится, штатная думаю в морозы совсем дубеть будеть и толку о нее мало будеть и в мороз и в снег....

1. использовать гудрич АТ в качестве всесезонки сугубо не рекомендую. в прошлом году был опыт - не успел перекинуть на предыдущей машине когда пошел снег. пока доехал домой с работы чуть не поседел.

2. на штатные диски встает штатный же размер резины - 265/65/R17. Он же на боковине штатных и обозначен - надо чуть нагнуться и посмотреть на своей машине
еще без каких либо переделок встанут шину чуть побольше 265/70. У меня именно такой размерности и стоят.

Dimasia писал(а):Привет всем! народ подскажите!!! склоняюсь к А/Т но хотелось бы оставить родные диски и использовать как всесезонку....
так как 95%асфальт, 5% возможного бездорожья.
хотелось бы уточнить какого размера надо брать колеса( на штатные диски) чтоб влезло нормально( лифт не рассматриваю) и кто как продовал штатную резину в москве?? а то скоро зима хотелось бы подготовится, штатная думаю в морозы совсем дубеть будеть и толку о нее мало будеть и в мороз и в снег....

Сейчас летнюю резину продать будет трудно. Только если с большоооой скидкой.

Dimasia писал(а):Привет всем! народ подскажите!!! склоняюсь к А/Т но хотелось бы оставить родные диски и использовать как всесезонку....
так как 95%асфальт, 5% возможного бездорожья.
хотелось бы уточнить какого размера надо брать колеса( на штатные диски) чтоб влезло нормально( лифт не рассматриваю) и кто как продовал штатную резину в москве?? а то скоро зима хотелось бы подготовится, штатная думаю в морозы совсем дубеть будеть и толку о нее мало будеть и в мороз и в снег....

Всесезонка это опасно
Штатную резину можно продавать через инет, либо отдать на реализацию на авторынок, желательно это делать в сезон.
Зима не скоро, она уже наступила В морозы на штатной резине будет очень много приключений.

1. использовать гудрич АТ в качестве всесезонки сугубо не рекомендую. в прошлом году был опыт - не успел перекинуть на предыдущей машине когда пошел снег. пока доехал домой с работы чуть не поседел.
2. на штатные диски встает штатный же размер резины - 265/65/R17. Он же на боковине штатных и обозначен - надо чуть нагнуться и посмотреть на своей машине
еще без каких либо переделок встанут шину чуть побольше 265/70. У меня именно такой размерности и стоят.[/quote]

вопрос по пункту 1. а почему собственно не рекомендуете то??? народ вроде ездит, отзывы положительные или есть какие-то подводные камни о которых умалчивают??(по льду понимаю, что вести себя будет неадекватно) но в целом то отзывы положительные...
по пункту 2.размер штатной нагибался и смотрел))) может неправильно написал) хотелось бы поставить пошире и повыше .... так в этом вопрос можно ли на 17 диски поставить большую резину без переделок??? чтоб ничего не цепляло подкрылок нет..... СПАСИБО ВСЕМ за ответы..

Dimasia, Отзывов может быть хоть 1000000, но один попадос, с кузовным ремонтом, испытанный на своей шкуре, их(отзывы) очень быстро сделает ничтожными Но выбирать и ездить то тебе , поэтому сам и решай
Без переделок встают 265/70/17. А шире тебе зачем, что бы кушало по-больше и для красоты? Ширина у наших колёс вполне адекватная. Вот у элек с завода какие то велосипедные колёса идут

Dimasia писал(а):вопрос по пункту 1. а почему собственно не рекомендуете то???

я глубоко убежден, что экономить на резине ни в коем случае не стоит.
очень дорогая экономия может получиться....

экономить можно на музыке, каких-то украшательствах и чём-то другом.

поэтому зимой езжу сугубо на зимней шипованной резине. Шипованной потому, что 50-70% времени езжу вне Москвы.

Обеими руками поддержу высказавшихся за использование шипов в зимний период. Конечно, люди зимой ездят и на всесезонке, но из личного опыта езды на 4Раннере на всесезонном Ханкуке сделал однозначный вывод, что это не мое. На всесезонке ехал нормально только по снежно-грязевой каше, а чуть появлялся ледок - берегись. Экстрим, притом никому не нужный и ничем не обоснованный.
Понятно, что приобретение зимней резины недешево, тем более в комплекте с дисками, но это гораздо дешевле проблем с возможными ремонтами. Едешь на шипах, как барин, и в ус не дуешь.

::-):

katala писал(а):Обеими руками поддержу высказавшихся за использование шипов в зимний период. Конечно, люди зимой ездят и на всесезонке, но из личного опыта езды на 4Раннере на всесезонном Ханкуке сделал однозначный вывод, что это не мое. На всесезонке ехал нормально только по снежно-грязевой каше, а чуть появлялся ледок - берегись. Экстрим, притом никому не нужный и ничем не обоснованный.
Понятно, что приобретение зимней резины недешево, тем более в комплекте с дисками, но это гораздо дешевле проблем с возможными ремонтами. Едешь на шипах, как барин, и в ус не дуешь.

::-):

katala писал(а):Обеими руками поддержу высказавшихся за использование шипов в зимний период. Конечно, люди зимой ездят и на всесезонке, но из личного опыта езды на 4Раннере на всесезонном Ханкуке сделал однозначный вывод, что это не мое. На всесезонке ехал нормально только по снежно-грязевой каше, а чуть появлялся ледок - берегись. Экстрим, притом никому не нужный и ничем не обоснованный.
Понятно, что приобретение зимней резины недешево, тем более в комплекте с дисками, но это гораздо дешевле проблем с возможными ремонтами. Едешь на шипах, как барин, и в ус не дуешь.

letushev писал(а):Свершилось!!!
Все таки решился поставить себе БФГ АТ 265/75 R16/.
Зазор при повороте маловат, но бодик делать совсем не хочется. Может есть какие нибудь другие способы? Может подкрылки снять?!

Скажи, пожалуйста, на сайте http://www.bfgoodrich.com.ru/bfgoodrich ... &Langue=RU твой типоразмер не указан.
Как такое может быть? Ничего не понимаю (с) Колобки


На этом же сайте указан размер БФГ АТ 265/70 R17, почему такой ставить не стал на родные диски? или ты с прицелом на КM2?

Твой размер БФГ АТ 265/75 R16 = 803.9мм
размер БФГ АТ 265/70 R17 = 802.8 мм
Вроде одинаково...

Napic, там ведь указан его размер, пятая строчка в столбце 16го радиуса.

Carlsberg писал(а):Napic, там ведь указан его размер, пятая строчка в столбце 16го радиуса.

прошу прощения!
Жалко что родной размер НМПС это 17-й.
На 16 больше выбора резины.

Napic писал(а):

Carlsberg писал(а):Napic, там ведь указан его размер, пятая строчка в столбце 16го радиуса.

прошу прощения!
Жалко что родной размер НМПС это 17-й.
На 16 больше выбора резины.

И правда жаль, менять комплект дисков дороговато. К тому же мне и штатные нравятся. Лично как родную всесезонку откатаю думаю поставить что-нибудь более грязевое, и пока гудрич АТ на мой взгляд самый перспективный.

Carlsberg писал(а): Лично как родную всесезонку откатаю думаю поставить что-нибудь более грязевое,

родная резина летняя!!! наличие букв m+s на боковине - наглый обман.
Я то, блин, еще при покупке машины сразу купил дополнительный комплект дисков и поставил на них хакку с шипами. Теперь у меня 2-ва комплекта дисков на 17 и невеликий выбор на них летней резины, только бридж AT 694 родного размера и остается взять, бодик делать ради увеличенного размера резины не буду.
Все-таки, после прочтения ветки, 265/70/17 САБЖА идеально не встают, зазоры маловаты при поворотах...

Да хватает АТшной резины в нашем размере Вот МТ реально нет...
А если 265/70/17 нигде не задевает в любых положениях, почему такой вывод что они не подходят идеально?

Napic писал(а): родная резина летняя!!! наличие букв m+s на боковине - наглый обман.

Почему, если производитель позиционирует её как всесезонку?

GuN,
Она зимой вообще никакая.

GuN, Сходите в автосалон и посмотрите на эту "всесезонку" Может для Таиланда она и всесезонка, но для нас это летние шоссейные колёса