Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня тазовая крыльчатка. Мотор 2108 Калуга.

.kkursor писал(а):У меня тазовая крыльчатка. Мотор 2108 Калуга.

полярность менял, чтоб вращалась в нужную сторону?

Да, конечно. Иначе мотор перегреется

Термал на Паджеро3 кто-нибудь ставил?Программа в магазине запчастей не выдает Термал как заменитель оригиналу именно по Паджеро3,на Паджеро4 без проблем выдает замену оригиналу .Ну как-то так )))Колхозить Вазовский моторчик нет желания .

Калужский вентиль будет полюбас лучше непонятного китайского амна.

Евгений 56 писал(а):Термал на Паджеро3 кто-нибудь ставил?Программа в магазине запчастей не выдает Термал как заменитель оригиналу именно по Паджеро3,на Паджеро4 без проблем выдает замену оригиналу .Ну как-то так )))Колхозить Вазовский моторчик нет желания .

евген вот сматри. твоему пропелеру песда ужэ. так шо делать ему подкапотом нех! выкрути иво нахъ! вазми и паищи знакомых или не очень у каво есть п4 оторвите решотку ( я теье ужэ говорил руками ьез отверток и ключей за 5 мин!) и приложы да пасматри оно или нет. еси оно то ьери термал и моск нечпокай сеье ну пакрайнеймере пазырь мой видос мош там чо по размерам узриш пользительного ну сравни свой и мои 2 с видоса мош оно патходит?

ACIDCAT писал(а):

Евгений 56 писал(а):Термал на Паджеро3 кто-нибудь ставил?Программа в магазине запчастей не выдает Термал как заменитель оригиналу именно по Паджеро3,на Паджеро4 без проблем выдает замену оригиналу .Ну как-то так )))Колхозить Вазовский моторчик нет желания .

евген вот сматри. твоему пропелеру песда ужэ. так шо делать ему подкапотом нех! выкрути иво нахъ! вазми и паищи знакомых или не очень у каво есть п4 оторвите решотку ( я теье ужэ говорил руками ьез отверток и ключей за 5 мин!) и приложы да пасматри оно или нет. еси оно то ьери термал и моск нечпокай сеье ну пакрайнеймере пазырь мой видос мош там чо по размерам узриш пользительного ну сравни свой и мои 2 с видоса мош оно патходит?

Так и хочу сделать ,сравнить с П4 ,попробовал его прокрутить(лопастя) ,он не крутится . Заклинил . Один хрен его снимать надо . В магазине сказали,если не подойдет то возможно оформить возврат .

Евгений 56 писал(а):

ACIDCAT писал(а):

Евгений 56 писал(а):Термал на Паджеро3 кто-нибудь ставил?Программа в магазине запчастей не выдает Термал как заменитель оригиналу именно по Паджеро3,на Паджеро4 без проблем выдает замену оригиналу .Ну как-то так )))Колхозить Вазовский моторчик нет желания .

евген вот сматри. твоему пропелеру песда ужэ. так шо делать ему подкапотом нех! выкрути иво нахъ! вазми и паищи знакомых или не очень у каво есть п4 оторвите решотку ( я теье ужэ говорил руками ьез отверток и ключей за 5 мин!) и приложы да пасматри оно или нет. еси оно то ьери термал и моск нечпокай сеье ну пакрайнеймере пазырь мой видос мош там чо по размерам узриш пользительного ну сравни свой и мои 2 с видоса мош оно патходит?

Так и хочу сделать ,сравнить с П4 ,попробовал его прокрутить(лопастя) ,он не крутится . Заклинил . Один хрен его снимать надо . В магазине сказали,если не подойдет то возможно оформить возврат .

ну тогда проьуй

Вот столько всего по написали, а банальных измерений даже ни кто не сделал, не считая попытки измерить силу тока и спаленого при этом преда на тестере . Ну хоть кто нибудь бы попытался замерить сопротивление обмоток на моторчиках. Да не спорю что эдс при пуске может увеличиваться до 8 раз, но пред с этого либо сгорит сразу, либо не сгорит, он не должен плавиться. А тут получается что при мощности в 110 ватт пред постоянно греется следовательно либо там точно не 110 ватт, либо нужно искать причину, даташит ни на какие моторчики не нашел, потому пойду ща замерять сам

Короче вот что нашел по инфе аналога от фирмы nrf
Количество лопастей вентилятора, шт7
Количество соединений, шт2
Направление вращения против часовой стрелки
Напряжение, В12
Номинальная мощность, Вт220
Номинальная мощность 2, Вт93
Номинальное напряжение, В12
Отопление/охлаждение
Одинарный вентилятор
Сила тока, А7.75
Форма штепсельного корпусаовал
Вес, г3000
Артикул47468
БрендNrf

Ну, вот теперь есть знания.
Только выбор не изменился. Или вентилятор родной/аналог без замены клемм и предохранителя.
Или ВАЗовский с подгонкой креплений к пауку, заменой клемм и предохранителя.

В выходные снял свой, сняв решетку радитора. Клин. Читал что sailing подходит 1 в 1, собираюсь его заказать и поставить.

ВАЗовский уже не модно ставить...
у меня уже 5 лет работает... вроде все ок.

John Preacher писал(а): ↑14 май 2019, 17:34 В выходные снял свой, сняв решетку радитора. Клин. Читал что sailing подходит 1 в 1, собираюсь его заказать и поставить.

Собственно я так и сделал, второй год полет нормальный.

Хочу тоже поделиться. Развалился вентилятор. Вышел из ситуации, купил на разборе вентилятор от Hyundai Accent, идеально подошёл, полярность не менял, единственное пришлось подгибать лопости вентилятора строительным феном в противоположную сторону, результат, все работает, предохранители не горят, охлаждает отлично, цена вопроса 500 рублей и немного суеты.