| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Sekurit Saint Gobain ? А кто писал что стоит именно это стекло?Den-djan писал(а):
так на секундочку Sekurit Saint Gobain это мировой лидер в производстве автомобильных стекол, ни разу ни китай
liss1975 писал(а): А кто писал что стоит именно это стекло?
как-то такМишка73 писал(а): Стекло поставили Sekurit Saint Gobain. .
Мда. У Вас же КАСКО!Мишка73 писал(а):...спросил у ребят по поводу резинки - сказали, что проблема была на машинах до 2010 года выпуска, у меня проблем никаких не возникло (правда все равно поставили старую)....
Почти на всех внедорожниках лобовое стекло стоит под углом около 45* и это и есть основная причина частой замены стекла. Не зависимо от фирмы производителя все на форумах жалуются на "слабое стекло"... откройте и почитайте...валик писал(а):Вчера обнаружил трещину внизу слева. Сколов нет. Очевидно после перепадов температур. Пробег - 15 т.км. Сегодня поеду к ОД разговаривать о замене по гарантии. Очевидно на четверке стекла такие же слабые, как на тройке. Я на предыдущей тройке менял 3 раза за четыре года эксплуатации.
Сегодня ездил к ОД. Вместе и инженером по гарантии внимательно осмотрели трещину. Обнаружили маленькой скол рядом с резинкой. Будем менять по страховке.валик писал(а):Вчера обнаружил трещину внизу слева. Сколов нет. Очевидно после перепадов температур. Пробег - 15 т.км. Сегодня поеду к ОД разговаривать о замене по гарантии. Очевидно на четверке стекла такие же слабые, как на тройке. Я на предыдущей тройке менял 3 раза за четыре года эксплуатации.
стекла 100% слабые, те которые стоковые. проверено уже неоднократно, родное от мухи трескается, а заменители стоят годами.liss1975 писал(а):Почти на всех внедорожниках лобовое стекло стоит под углом около 45* и это и есть основная причина частой замены стекла. Не зависимо от фирмы производителя все на форумах жалуются на "слабое стекло"... откройте и почитайте...валик писал(а):Вчера обнаружил трещину внизу слева. Сколов нет. Очевидно после перепадов температур. Пробег - 15 т.км. Сегодня поеду к ОД разговаривать о замене по гарантии. Очевидно на четверке стекла такие же слабые, как на тройке. Я на предыдущей тройке менял 3 раза за четыре года эксплуатации.
Мне в прошлом году на скорости 120 км. из под грузовика в стекло влетела половина кирпича. Удар был такой силы, что я чуть штанишки не потерял, а увидев после этого маленький скол я был удивлен, как этот кирпич не пробил его на сквозь... так что я сомневаюсь в том что у нас стекла слабые и это при том что я меняю стекло уже второй раз за два года
родное от мухи трескается
а муха на слона похожа 
У меня из салона на машине стояло стекло которое Вам поставили при замене.kompail писал(а): Стёкло которое стояло на новом паджеро 4 в автосалоне и которое мне установил ОД разные. Никто не в теме почему так?
Не касаясь данного производителя, производителя Франции и т.д.Serega444 писал(а):Заголовок сообщения: Добавлено: Пн июн 22, 2009 6:34 pm
Зарегистрирован: Ср янв 24, 2007 4:26 pm
Сообщения: 179
Откуда: Пятигорск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Двигатель: 6G72,
Мой автомобиль(и): Pajero 4
Не раз ставил себе китайские стекла. В том числе и на П4. Никаких фатальных отличий от японского стекла вы не найдете. А камню все равно что бить: китай, японию... Зато денег в 10 раз меньше. Так что смело ставьте FYG или XYG....
Опять вернулись к вопросу об экономии))) Можно и по старинке- деревянный чопик, бандаж бинтом с жидким стеклом. ))) Тут и "плавно" вылезут несколько вопросов- чем вырезать, как вырезать и т.д., вкл. весь технологический вопрос. Знаете как выглядит срез стекло-резинка-кузов-клей? Рассказать как можно запоганить эту резинку при вырезке стекла струной? Рассказать о том, как резина подвержена старению?Serega444 писал(а):...Резинку на стекле менять совсем не обязательно. Только если 100 баксов деть не куда...
Serega444 писал(а):...Приобрел стекло на П4:акустика,датчик,обогрев,пятак мадэ ин Франсе ...Подошло как оригинал.....
После замены стекла у ОД при езде по грунтовке стал отчётливо проявляться скрип в нижней части стекла.kompail писал(а):Стёкла очень слабые. Недавно поменял у ОД стекло по страховке, не прошло и месяца получил паука.
Стёкло которое стояло на новом паджеро 4 в автосалоне и которое мне установил ОД разные. Никто не в теме почему так?
Чё там скрипеть может? Скорее всего вклеили криво или не проклеили до концаkompail писал(а):После замены стекла у ОД при езде по грунтовке стал отчётливо проявляться скрип в нижней части стекла.kompail писал(а):Стёкла очень слабые. Недавно поменял у ОД стекло по страховке, не прошло и месяца получил паука.
Стёкло которое стояло на новом паджеро 4 в автосалоне и которое мне установил ОД разные. Никто не в теме почему так?
у вас же гарантия на работу минимум пол года ежайте мозги выносите ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
+1 к этому варианту.liss1975 писал(а):kompail писал(а):Скорее всего вклеили криво или не проклеили до конца ...kompail писал(а):...После замены стекла у ОД при езде по грунтовке стал отчётливо проявляться скрип в нижней части стекла.
У меня на Эксплорере, после замены лобовухи, на кочковатой грунтовке лобовое стекло стучало об кузов! Настолько плохо было вклеено в проем. Точнее - не вклееноkompail писал(а):После замены стекла у ОД при езде по грунтовке стал отчётливо проявляться скрип в нижней части стекла.kompail писал(а):Стёкла очень слабые. Недавно поменял у ОД стекло по страховке, не прошло и месяца получил паука.
Стёкло которое стояло на новом паджеро 4 в автосалоне и которое мне установил ОД разные. Никто не в теме почему так?