Pajero 4x4 Off-Road Club

За год из проблем-трещина в стекле?
...и все???
А в остальном-

Ну едет, ну потряхивает. Едет.

Скучная машина!

То ли дело-Санта Фе нью:

Здравствуйте, отзыв об автомобиле отличный, но как начал ездить по трассе, началось не довольствие, а именно задняя подвеска, на кочках и неровностях пробивает. Залез под авто смотрел в чем причина, расстояние от моста до отбойников не большое, получается на неровностях отбойник бьется об мост, а когда загрузишь то вообще на любой кочке удары не приятные , хотел бы узнать были у кого такая проблема, кто,как боролся с ней, я думаю что нужно ставить усиленные пружины ?

http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... topic=9574

А что, трещины, возникшей "сама по себе" - мало? Пусть и за год. Машина-то всего 14,5 тыс. км прошла!
Не от камня, а так просто. Значит где-то гнильца сидит в этом аппарате. И я же не спорю ни с кем, что Хендай Санта Фе лучше - Боже правый! Все же 13-я по счету машина в жизни (может в этом все и дело?), просто они разные и мне Санта по жизни больше нравится. А то, что задок у Санты слабоват...так я, старый холостяк, только подружку и вожу с собой впереди. Что Падж пустой задницей громыхает, что тот будет греметь пустой. Просто я понял - мне по душе и по жизни лучше "паркетник". Но Сантик - по аккуратней сделан, как-то с душой. Салончик по приятнее, шумка - гораздо лучше, двери аристократичнее закрываются, да и на качество его я раньше не очень жаловался. Так что подтверждаю мнение (или иронию)Виктора 74 - скучная машина Падж. И дорого стоит. Увы. Всем - приятных впечатлений.

Алекандр36 писал(а):А что, трещины, возникшей "сама по себе" - мало? Пусть и за год. Машина-то всего 14,5 тыс. км прошла!
Не от камня, а так просто....

"Само и просто" никогда не случается! Ну разве что очень редко и всё равно есть причина У племяша на свежей Мазде3 такая же ситуация произошла и что? Это расходник, отнеситесь чуток проще
P.S. "Как корабль назовешь, так он и поплывет"- народная мудрость Может это... к чёрту 13 лет холостяцкой жизни и Паджерик лучше поедет Шучу)))

Да нет, это машина по счету у меня 13-я! А холостякую я - 10- лет. Полет нормальный! А насчет трещины... она случилась прямо в зоне обогрева левого "дворника". Причем t* была + 4С и обогрев не был включен. Прямо на глазах треснуло стекло. Да ладно, не сильно-то и переживаю, надо только сейчас самому фотку сделать, а то эти мудрецы колупнут там че-нить пальцем на трещине и заявят. что это скол. Просто время жалко.
А кто-то меня пытался подколоть, мол 3,0 л. на ручку - не огонь?
Ну, разумеется - не 3,8. Аксиома. Но товарища на таком же Падже с АКПП я на подъеме "сделал на раз". Да и в городе стартует нормально, хаять не буду. Потерплю уж. Всем приятного вечера.

Александр!
Подколоть не хотел, если "задел"- извините. То, что 13-ть машин, а не лет- это я понял
По поводу трещины- вариантов много, вкл. утренний прогрев зимой, "постукивание" щётками на морозе в т.ч. при утреннем прогреве и т.п.
Вероятность гарантийной замены думаю нулевая, к сожалению Дай бог что бы я ошибся
P.S. Мне все мои а/м нравились Какие то больше, какие то меньше, но нравились

Алекандр36 писал(а): А кто-то меня пытался подколоть, мол 3,0 л. на ручку - не огонь?
Ну, разумеется - не 3,8. Аксиома. Но товарища на таком же Падже с АКПП я на подъеме "сделал на раз". Да и в городе стартует нормально, хаять не буду. Потерплю уж. Всем приятного вечера.

Да я прям таки всеми силами пытался подколоть
Просто вопрос задал, может из за нехватки мощи машина не такой кажется?Но вроде бы все устраивает
И тебе вечера

ПэСэ Согласен с Андреем, как назовешь..........

Алекандр36 писал(а):Да нет, это машина по счету у меня 13-я! А холостякую я - 10- лет. Полет нормальный! А насчет трещины... она случилась прямо в зоне обогрева левого "дворника". Причем t* была + 4С и обогрев не был включен. Прямо на глазах треснуло стекло. Да ладно, не сильно-то и переживаю, надо только сейчас самому фотку сделать, а то эти мудрецы колупнут там че-нить пальцем на трещине и заявят. что это скол. Просто время жалко.
А кто-то меня пытался подколоть, мол 3,0 л. на ручку - не огонь?
Ну, разумеется - не 3,8. Аксиома. Но товарища на таком же Падже с АКПП я на подъеме "сделал на раз". Да и в городе стартует нормально, хаять не буду. Потерплю уж. Всем приятного вечера.

Согласен, стекло оригинальное, то еще говнецо. Последний раз заменил по той же причине на Saint gobain securit стало намного лучше, за год ни одного скола, хотя прилетало раз 15 уже и довольно сильно. У дружбана та же фигня на 200-ом крузаке, тоже стекло ни к черту оригинальное.

Алекандр36 писал(а): А насчет трещины... она случилась прямо в зоне обогрева левого "дворника". Причем t* была + 4С и обогрев не был включен. Прямо на глазах треснуло стекло. Да ладно, не сильно-то и переживаю, надо только сейчас самому фотку сделать, а то эти мудрецы колупнут там че-нить пальцем на трещине и заявят. что это скол. Просто время жалко.

Насчет хрупкости стекла. Два паучка уже два года живут - не растут. На прошлой неделе поймал камешек, удар был очень сильный. Еще один паучек с лапками, пока не растет. Температура до -40 была, печка, подогрев все включалось. Видимо китайское стекло попалось .

Добрый день всем! Что вы, коллеги, и не пытался даже ни на кого обижаться! Иногда читаю грубые перепалки форумчан и... да пожалуй уже и не удивляюсь. Понимаешь уже что иногда на форум прямо таки заезжают такие же...... (не уподоблюсь) орлы с перекрестков наших улиц. Как живут, так и ездят, и пишут.
По поводу стекла общался с гарантийщиками вчера в Мартен-Авто воронежском - "сфоткали" трещину, обещали через три дня дать ответ. Сказали, что трещина образовалась из-за обогрева стекла?! Класс, да? По их логике машина должна ломаться, потому, что у нее есть мотор!
Сегодня позвонили и спросили - какой пробег у машины. На мои вопросы о перспективе дела - очень расплывчатое, под нос бормотание. Кстати, мне наоборот советовали поставить китайское стекло вместо оригинального - говорят с ними проблем нет. ??? Но пока есть гарантия - буду бодаться.
А по поводу мощи - в Липецк недавно мотался, разница между поведением машины в городе и на трассе (3 л., МКПП) чувствуется. В городе вполне, и даже очень хватает мощности, а на трассе... увы. Вернее тоже обгоняешь, но так движок орет! Да еще и "шумка", как таковая отсутствует. Уныло. И это я один всегда езжу, а если еще троих-четверых подсадить? Так что "автомат" мне уже и не хочется. Вернее эту машину с автоматом и этим двигателем. Одно радует - по ямам едешь не так пессимистично, как на каком-нибудь Х-Трейле или Санте.
Обскажу потом, как решится с гарантией. Всем вам - добрых выходных.

Алекандр36 писал(а):Добрый день всем! Что вы, коллеги, и не пытался даже ни на кого обижаться! Иногда читаю грубые перепалки форумчан и... да пожалуй уже и не удивляюсь. Понимаешь уже что иногда на форум прямо таки заезжают такие же...... (не уподоблюсь) орлы с перекрестков наших улиц. Как живут, так и ездят, и пишут.
По поводу стекла общался с гарантийщиками вчера в Мартен-Авто воронежском - "сфоткали" трещину, обещали через три дня дать ответ. Сказали, что трещина образовалась из-за обогрева стекла?! Класс, да? По их логике машина должна ломаться, потому, что у нее есть мотор!
Сегодня позвонили и спросили - какой пробег у машины. На мои вопросы о перспективе дела - очень расплывчатое, под нос бормотание. Кстати, мне наоборот советовали поставить китайское стекло вместо оригинального - говорят с ними проблем нет. ??? Но пока есть гарантия - буду бодаться.
А по поводу мощи - в Липецк недавно мотался, разница между поведением машины в городе и на трассе (3 л., МКПП) чувствуется. В городе вполне, и даже очень хватает мощности, а на трассе... увы. Вернее тоже обгоняешь, но так движок орет! Да еще и "шумка", как таковая отсутствует. Уныло. И это я один всегда езжу, а если еще троих-четверых подсадить? Так что "автомат" мне уже и не хочется. Вернее эту машину с автоматом и этим двигателем. Одно радует - по ямам едешь не так пессимистично, как на каком-нибудь Х-Трейле или Санте.
Обскажу потом, как решится с гарантией. Всем вам - добрых выходных.

можно ставить стекло родное российского производства, у меня уже 2 года стоит, камни отлетают - никаких трещин, пауков. родное стекло идет асахи глас компани, они купили борский завод и сейчас бор выпускает паджеровские стекла с лейблом AGC.

Алекандр36 писал(а):По поводу стекла общался с гарантийщиками вчера в Мартен-Авто воронежском - "сфоткали" трещину, обещали через три дня дать ответ. Сказали, что трещина образовалась из-за обогрева стекла?! Класс, да?...

И они будут правы.
Вот ответ ОД по аналогичному случаю (примерно о том, о чём я писал выше):
"...В связи с чем, хотим обратить внимание на следующий момент, ничего в физическом мире самопроизвольно не происходит, на всё, что происходит есть свои причины и вполне определённые. Однако истинные причины тех или иных проблем не всегда лежат на поверхности, в Вашем случае, описанные условия являются вполне благоприятными для возникновения трещин. В ходе эксплуатации автомобиля на стекле возникает множество естественных дефектов, таких как сколы от камней, царапины от инструментов предназначенных для чистки стёкал от наледи и инея и.т.д. что значительно снижает прочность стекла. В результате при резком перепаде температур окружающего воздуха, резкой подачи горячего воздуха системы отопления салона автомобиля на стекло, данные дефекты как правило провоцируют возникновение трещин. Данная особенность обусловлена коэффициентом теплового расширения стекла, то есть в результате локального воздействия на поверхность охлаждённого стекла, возникает разность геометрических параметров отдельных участков стекла с остальной поверхностью и как следствие рост внутренних напряжений. Именно в этот момент, малейшая царапина или незначительный скол могут стать причиной образования трещин.
Что касается вероятности возникновения трещин лобовых стёкал автомобилей с пробегом по причинам нарушения технологии производства или использования некачественных материалов при их производстве (по производственной причине), то она крайне мала. Как показала практика, вероятные производственные дефекты становятся причинами возникновения трещин на автомобилях с пробегом до 10000км, т.е. при пробеге на котором естественные последствия эксплуатации автомобиля (сколы, царапины и.т.д.) не оказывают на прочность стекла существенного влияния.
В связи с чем, для снижения вероятности возникновения подобных дефектов рекомендуем в зимнее время, после пуска двигателя включать минимальную мощность вентилятора автомобиля в режиме обдува стекла, дабы в ходе постепенного прогрева двигателя лобовое стекло нагревалось постепенно совместно с ростом температуры охлаждающей жидкости, ни в коем случае не включать режим обдува стекла при прогретом двигателе на холодное стекло, не мыть автомобиль на морозе горячей водой. Помните, воздействие тепла должно быть постепенным! Не использовать для очистки стекла от инея скребки, песчинки находящиеся на стекле, попадая между стеклом и кромкой скребка повреждают стекло оставляя глубокие царапины, имейте в виду, твердость некоторых песчинок значительно превышает твердость стекла. Не сбивайте лёд с щёток стеклоочистителя ударом о лобовое стекло, так как на морозе лёд твёрдый и вполне может разбить стекло..."
Селяви, как говорят англичане
По вопросу перепалок:
Кинуть ссылку на один из технических сайтов по р/у моделям? Почитаешь, не зная ситуации "изнутри"- голова лопнет. Особенно когда админ в личке уважаемому участнику форума ....лей обещает дать((( Правда там уже уже начали конструктивно общаться, но извиниться за оскорбления забыли(((

Я авто полностью доволен! После того как продал П4, кто то наверное помнит, его потом у покупателя угнали( Не помню уже чего продал, не устраивал наверно чем то! Сменил за это время: ЛК100, камри, Н3 продал под новый год, срочно деньги нужны были, потом опять думал на Н3 наскребу, а тут на работе забрал дизельного П4, думал ненадолго.) Но оказалось что именно П4 и устраивает во всем, именно по такому авто я и скучал меняя другие. Немного грусно что уже не поеду на Н3, но надумал супруге его взять, тогда будет счастье.) Любите свои авто! Лучше П4 не нашел.)

Ну если Вам П4 лучше чем лк100...............то или у Вас небыло 100 или........ даже не знаю, что сказать чтоб не обидеть.

,

FrontV писал(а):,

Да именно так и можно не обидеть

FrontV писал(а):Ну если Вам П4 лучше чем лк100...............то или у Вас небыло 100 или........ даже не знаю, что сказать чтоб не обидеть.

Можете поискать объяву, тут где то выставлял на продажу, если найду вставлю! Что за недоверие к форумчанам?

Ну тогда ...."или", простите если обидел просто впервые вижу человека которому П4 лучше ЛК. Может только в плане стоимости. А в остальном их даже сравнивать нельзя, Даже Прадо НА ГОЛОВУ ЛУЧШЕ,про 100 и говорить не надо.
Но наверное каждому свое в этой жизни, просто форум читают многие кто стоит перед выбором, как я в свое время, не вводите их в заблуждение. Я П4 купил до Прадо и опыта с внедорожниками не имел, сегодня зная разницу в сторону П4. Даже и не посмотрел-бы, может только из-за цены, хотя мне п. И прадо 4л обошлись практически одинаково.

Ну как говорится на вкус и цвет
Прадо тоже далеко не идеал да и цена, при одинаковой цене прадо будет пустой, даже без релингов и сразу вид портится
Вот для тех кто не видел

Мои п4 3.8 араб и прадо 4.0 оф стоили по 47к$, прадо от фул версии отличался отсуствием пневмы (и даром не надо), кожи (решено более качественно чем с завода за 600$), 3 ряда сидений (так-же мне ненужно, от п4 с покупки валяется где-то в подвале) и круиз контроля (решено сразу, за 30$ и часа времени), в остальном все эдентично.
Ну а видео-очень много зависит от "прокладки" и резины, и я не говорил, что прадо идеален, идеала наверное вообще нет. Хотя п4 в моей комлектации выиграет по проходимости у прадо за щет присуствия принудительной блокировки заднего межколесного "дифа", но если понадобиться то решаемо и на прадо, пока пролазил везде куда "совался".