Pajero 4x4 Off-Road Club

а почему внесение изменений в конструкцию? у тебя кенгуру выступает за бампер? если да - изменение габаритных размеров автомобиля

На днях прошел ТО, кенгурином. Пятихатка с верху, и все дела... Но без него ездить не буду, он моему Утюгу однажды морду спас... Влупил Логана при экстренном торможении.

Любовь писал(а):Всё таки какой выход? снимать очень не охота кенгурин, а ТО через пол годика надо будет проходить, я принципе, я готова заплатить за ТО не глядя.. Мне вариант Мальцев Игоря понравился, можно будет обратиться? мне ТО на эту машинку надо:

А что в Осташкове неможешь этот вопрос решить??? Я проходил 2 месяца назад у вас на своём П2 с кингурином. Могу у себя в Селижарово за тебя словечо замолвить....

Саня
Есть УАЗ буханка, чистая, учет г. Череповец, у меня по гендоверенности, техосмотра и страховки нет, надо снять с учета я думаю по акту осмотра, а поставить в Твери. Потом можно "буханировать" или "катлетизировать" . Своим ходом боюсь недоедет, находится в деревне 40 км. от Твери, (инспектор мне кажется туда непоедет).

Прицеп МЗСА для перевозки катеров, разрешенная максимальная масса 750 кг, в свидетельстве стоит категория Е, есть экспертиза, что прицеп относится к категории В. Сейчас гаишники почти недокапываются, но хочется всетаки ездить спокойно. Может есть у кого возможность это дело узаконить или идти на С, Е учиться

Гарик, спасибо...А почему сам проходил в Осташкове?

DENissimo писал(а):kazanova84, где разрешили....не могу найти...читаю изменения, нет что разрешается, написано что "6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, .... ".
......
Буквы М и N могут сочетаться с буквой G.
"Например, транспортное средство категории N1, которое может использоваться как транспортное средство повышенной проходимости, допускается обозначать как N1G." как здесь быть???

Все верно. Дело в том, что в первой редакции регламента п.6 звучал так: "Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1, в том числе автомобили повышенной проходимости (категория G), ....", потом выделенный пункт убрали. Как это понимать - никто не знает, такие уж у нас двоякие законы, но я склоняюсь к тому, что раз убрали, значит не запретили для G, а значит разрешено!

DENissimo писал(а):а почему внесение изменений в конструкцию? у тебя кенгуру выступает за бампер? если да - изменение габаритных размеров автомобиля

Нет, я безусловно согласен, что установка колхозного кенгурятника - изменение конструкции, т.к. это "установка не предусмотренных или снятие предусмотренных заводом изготовителем частей автомобиля, влияющих на безопасность дорожного движения" (не дословно, но суть ясна). Вопрос был в том, что если у меня кенгурятник родной? (а такие бывают на паджерах в том числе). Почему я должен доказывать его оригинальность, когда по закону ОНИ мне должны доказать обратное? Снимать родной кенгуру - вот это как раз изменение конструкции. Поправьте, если не прав

MEL писал(а):Саня
Есть УАЗ буханка, чистая, учет г. Череповец, у меня по гендоверенности, техосмотра и страховки нет, надо снять с учета я думаю по акту осмотра, а поставить в Твери. Потом можно "буханировать" или "катлетизировать" . Своим ходом боюсь недоедет, находится в деревне 40 км. от Твери, (инспектор мне кажется туда непоедет).

Прицеп МЗСА для перевозки катеров, разрешенная максимальная масса 750 кг, в свидетельстве стоит категория Е, есть экспертиза, что прицеп относится к категории В. Сейчас гаишники почти недокапываются, но хочется всетаки ездить спокойно. Может есть у кого возможность это дело узаконить или идти на С, Е учиться

узнаю подробности процесса скажу

kazanova84, сегодня наш инспектор, по моей просьбе, звонил на станцию на окружной(он там раньше был). там есть каталог какой-то по машинкам, там (как сказали) НЕТ НИ НА ОДНОЙ МИЦУ кунгурятников родных, с завода! что за каталог, сам хочу узнать и посмотреть его. ну и приобрести для пользования. сам огорчён, т.к. не хота снимать.

DENissimo писал(а):kazanova84, сегодня наш инспектор, по моей просьбе, звонил на станцию на окружной(он там раньше был). там есть каталог какой-то по машинкам, там (как сказали) НЕТ НИ НА ОДНОЙ МИЦУ кунгурятников родных, с завода! что за каталог, сам хочу узнать и посмотреть его. ну и приобрести для пользования. сам огорчён, т.к. не хота снимать.

пятницу спрошу,что там за дрянь такая

Сань, да я сам съезжу тоже, там сейчас инспектор который раньше у меня был. 3 года с ним отпахали

Какие Вы Дружные ! Тверечани ! Хоть к Вам перебирайся.
С огромным уважением Слава !

Тверичи... вроде

DENissimo писал(а):Сань, да я сам съезжу тоже, там сейчас инспектор который раньше у меня был. 3 года с ним отпахали

Ден ты же в сельском хозяйстве замечен не был...А гововишь отпахали

Слава Мос писал(а):Какие Вы Дружные ! Тверечани ! Хоть к Вам перебирайся.
С огромным уважением Слава !

Мы просто заМКАДыши.

Сань, так я Сахарово закончил, с/х - мой профиль!

DENissimo писал(а):Сань, так я Сахарово закончил, с/х - мой профиль!

Во как!!!А я там учусь...

бывает же!

Слава Мос писал(а):Какие Вы Дружные ! Тверечани ! Хоть к Вам перебирайся.
С огромным уважением Слава !

Дык МИЛОСТИ ПРОСИМ! Курск уже с нами ....

Сидим в Иваново,завтра поеду на текстльный рынок,кому интесны синтетические костюмы за не дорого пишите.Год назад брал летний костюм* не промокайка* 500 руб,зимний синтепон(куртка+ползуны) около 1000 руб ,все камуфлированное.разница какая сейчас сказать не могу

DENissimo писал(а):kazanova84, сегодня наш инспектор, по моей просьбе, звонил на станцию на окружной(он там раньше был). там есть каталог какой-то по машинкам, там (как сказали) НЕТ НИ НА ОДНОЙ МИЦУ кунгурятников родных, с завода! что за каталог, сам хочу узнать и посмотреть его. ну и приобрести для пользования. сам огорчён, т.к. не хота снимать.

Гонють! Вот пожалуйста, правда на японцах: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 54#p721254 В каталогах на japancats.ru я находил кенгуры, правда тоже только на японцах, на европу в ЭТОМ каталоге не видел, но тут на форуме говорят, что бывают. На них митсувский партнамбер выбит