Pajero 4x4 Off-Road Club

atas80 писал(а): ↑ Прошло почти 4 года... И как они ?

А норм все
езжу не нарадуюсь !

С Вашего позволения, вставлю свой комментарий касаемо выбора амортов.
Три года назад были куплены Rancho RS9000 с регулировкой жесткости, наигравшись в крутилкой регулировки, оставил посередине, на 5. Стоят пружины «собаки» +200. Все устраивало, НО! Лоханулся с выбором задних амортов, короткие. На штатную подвеску.
Итог: обрыв штока аморта в месте резьбы. Поиски новых задних таких же амортов результатов не дали
Установил мономахи +40мм. Херня полная, возможно с вышеуказанными пружинами несрост у них. Вопрос что поставить в замен?
Подскажет может кто?
Заранее спасибо за советы!

Про пружины не понятно... +200... это чего +200? плюс 2см, или плюс 2дюйма, или плюс 20см?
Но, к делу.
Давным давно стоят пружины Ловелс +2". Долго тоже мучился с выбором задних аммортов, в итоге пришел к выводу, что наилучший результат получился с аммортами Моноро Эдвенче 4х4, раньше были желтенькие, теперь как и все черные.
Тока их нет удлиненных, и хотя они по размеру становятся с такими пружинами, но из-за работы в нештатном диапазоне быстро умирают, буквально тыщ за 5км.
Пришлось сгородить содатики, и вот после этого просто сказка. Вобщем 50 ткм пройдено, в основном по буеракам, ибо машина для выезда используется, по городу есть другая, проблем нет.
Кстати, пробовал Ранчо без регулировки, получил корму как у корабля... "а у нас на море качка"

хакас И я писал(а): ↑ Установил мономахи +40мм. Херня полная,

Это ты еще спереди мономахи не юзал - вот тут бы охренел окончательно.

Монро эдвенчеры попробуй, передние от Сафаря, с переваркой нижнего уха - ИМХО, лучшее соотношение цена-качество.
Или вообще стандарт на паджеро.
У них штоки-ухи нормально приварены.

Ранчи даже привезенные из пиндостана давно гавном стали, а уж из китая....

GerK писал(а): ↑ Про пружины не понятно... +200... это чего +200? плюс 2см, или плюс 2дюйма, или плюс 20см?

кг

Жипер писал(а): ↑ Монро эдвенчеры попробуй, передние от Сафаря, с переваркой нижнего уха

А, чем Паджерские не понравились? У меня Монро Эдвенче 4х4 спереди уже 8 лет стоят! Еще те которые желтенькие. Работают отлично, до сих пор никаких подтеков, ни провалов.

У сафаревских больше длина - они под 5см лифт.

Форумчане подскажите, с 26го кузова аморты родные на 46 кузов нормально будет, может ставил кто?

оне разные?
короткий кузофф сдержать на качкарбане труднее.
пример наша нива, самая переворачиваямая авта в саюзе

Так и не ясно, разные или одинаковые

одинаковые

Друзья, подскажите, у меня по VIN бьются оригинальные с регулировкой

MB891677 задние
MB 891675 передний левый
MB 891676 передний правый

Вопрос - можно ли на их место поставить KYB 744005 и 744006 с регулировкой??

А то прочитал тут,что например передние одинаковые, только моторчик развернуть надо на втором, и что даже с разными моторчиками совместимы... просто дело в том что по заменителям где-то они бьются,где-то нет...

Вот если ты возьмешь в руку этот МВ то он и будет КУВ потому как МВ...… МД..... это каталожные номера запчасти а производитель может быть кто угодно но в данном случае каяб, как поставщик конвеера

EXCITER писал(а): ↑ только моторчик развернуть надо на втором

Зачем?
Ты же аморт уже и так развернёшь.

Крепеж моторчика несколько асеметричен,он встает ток в одном положении(правильно) иначе провода будут торчать наружу от рамы

алексей - Маленький Мук,
dvm99,

Господа, вопрос-то был подойдут ли эти каябы вместо каталожных оригиналов, про разворот моторчика я тут же прочитал,неск. страницами ранее, может не так что понял.... Вместо указанных оригиналов эти каябы точно можно поставить? (да/нет) ?

ДА, потому как оригинал и есть эти каябы

Друзья, добрый день. Подскажите, поделитесь опытом.
Паджеро 96 год, длинный. После покупки машины заменил стоки, торсионы, пружины на комплект от iron man. завышение +40, на сколько я понимаю мягкие масляные стойки. По началу все было отлично, был прямо доволен. НО, спустя непродолжительное время (тыщ 7 пробега) жопа начала пробивать даже на не больший кочках/ямках до отбойников. Открутил задние стойки, ну им как бы все.... Соотсвественно встает вопрос на что заменить? какие стойки подойдут с учетом того что пружины с завышением? Или менять вместе с пружинами? если честно сильно мягкая подвеска не нужна, езжу по горам, по камням, не надо чтоб машина сильно болталась.

KYB Skorched4's никто не пробовал ? По каталогу на паджеро 2 нет вариантов, но читал отзывы что стоят от патруля.

Патрулячие слищком длинные и жесткие( разница в весе почти в тонну ) попробуй от хайлюкса, ну полистай тему если ездишь по горам-камням то жесть нах не нужна, так можно и ухи сделать по мне лучше штатных нет( с регулировкой)