Pajero 4x4 Off-Road Club

Фикус писал(а):Приветствую форумчан. Назрело желание купить Паджерик. Сначала думал третий, но подумав, получилось, что второй. Использоваться машина будет 80%город,20%бездор. Очень прошу, опытных владельцев Митсубиши, помочь с выбором комплектации! Бензин, али дизель? АКПП, или ручка? Хотелось бы трёхдверку. Пока понравилась вот эта автомобилина auto.ru/cars/used/sale/1008698507-7424c/ Как думаете, дорого, или нормалёк? Не ругайтесь на новечка, если темой ошибся))) Заранее благодарю откликнувшихся помочь в выборе. Уж больно Паджероводом хочется стать))) И когда поеду смотреть, на что внимание особенно обратить, именно по этой машине, не считая всего вышеизложенного? Ветку прочёл всю.

Читайте этот раздел. Все ответы тут. И по движкам и по коробкам. Чуть выше ссылка там поищите. Я собрал много инфы.

IZVNE, да это-то я понял, спасибо к стати за ссылки! Но хотелось бы уяснить для себя, какая комплектация приоритетней именно для вылозок в говна.

а по ссылке, к стати, что можете сказать? Мне кажется дорого...... http://auto.ru/cars/mitsubishi/pajero/i ... on_id%5D=1

Фикус писал(а):IZVNE, да это-то я понял, спасибо к стати за ссылки! Но хотелось бы уяснить для себя, какая комплектация приоритетней именно для вылозок в говна.

комплектация мтз80))
как то так

Pteradaktel, спасибо, стало гораздо понятней!

....мне казалось, что тут люди доброжелательнее. Видимо казалось.

поправлю ссылку, извините. http://auto.ru/cars/used/sale/1008698507-7424c/

Фикус, вот ты необижайся, а немного подумай..вот тема, что смотрим при покупке..человек решил купить паджеру, зашел на форум, ткнул в поиск, и вместо 20ти страниц точной инфы читает наш флуд?
Создай себе темку, там и флуди сколько вздумается
(сори, потрите мои посты, пжл)
как то так
вооо, тут я тебе на все вопросы отвечу
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=127

Всем привет! Вчера с болью в сердце продал свою сотку, вынудили некоторые проблемы. Сейчас выбираю Паджерик4й, раньше его хотел, изучал, но подвернулась сотка и взял. Собственно вопрос к знатокам такой. К сожалению, сейчас все перечитывать и вспоминать времени нет, надо брать. Вопрос в том, что лучше взять 3.0 или 3.8, араб или европеец? Предлагают араба 3.0 и европейца 3.8, по цене примерно одинаковые, год выпуска 2007 и 2006 соответственно. Сразу скажу, расход и налог не пугают. Заранее всем спасибо за ответы!

Мужики извиняюсь если не в тему, а что скажите про вот эту машину? http://auto.ru/cars/used/sale/1015193463-44ea8/

D_T_H писал(а):Мужики извиняюсь если не в тему, а что скажите про вот эту машину? http://auto.ru/cars/used/sale/1015193463-44ea8/

Ну, читаем первый пост в этой ветке, вообщем там все есть.
А по машине - крайне бедная комплектация, заднего диффлока нету (скорее всего лсд, а может и его нет), круиза, электрозеркал, может и заднего обогрева стекла, обогрева щеток лобового, регулировки подсветки приборки, корректора фар, люка, подушек безопастности, двухцветной расцветки кузова, заднего кондея - ниче из перечисленного нету. Конечно, кому то эти мелочи комфорта может и не нужны... Обтяжка седушек тоже уже не родная, цены это, на мой вкус, не прибавляет.
9 мест? а в ПТС? Задние судушки - колхоз, ремней нет. На дороге спрашивать будут не по количеству мест в объявлении, а сколько народу в машине и кто не пристегнут.
А пробег может быть заявлен хоть 10тк, смотреть по состоянию рамы, кузова. Всегда гниет номер на раме и , что главное, место за ним снутри рамы; чтобы ни говорили, еще часто этих лет уже прогнивает кузов под передними крыльями за подкрылками, за это можно всегда просить скидку.
Первое - звонить хозяину, мягко пообщаться, спросить VIN, и на форуме тут его по тех.части растолкуют, может где несоответствие.
Ну и раз такой хозяин аккуратный - значит записывал все тех работы в книжечку, спроси есть ли и как посмотреть его записи по обслуживанию, какие работы были по кузову/раме. Нет книжки - значит после покупки сразу 15к в замену жидкостей по кругу и столько же в замену ремней ГРМ и навесных. Тоже эту суммы сразу в скидку при покупке.

Спасибо большое за развернутый ответ. Смотрел ее в живую, сразу брать не решился, но походу уже купили её) бита немного в морду, кое-где масло течет, в ПТС категория Б, номер рамы читался но естессно не идеал, в ПТС указана рама без номеров, вписан только ВИН и номер кузова. По движке заметил только слегка высоковатый ХХ, примерно 900 об/мин. Птска выдана гайцами почему-то, хотя у машины 1 хозяин за 16 лет. Если снова в продаже не появится - значит усе, ушел мопед =( А комплектация меня не особо волновала, машин берется для поездок подальше от асфальтовых дорог)

Доброго времени суток. Люди добрые и не очень, подскажите такую вещь. Имею желание взять Паджеро 2, но смущает незнание темы. Посоветуйте с каким движком брать (надежность в приоритете) и насколько реально найти живой вариант с ценником 200 - 250 т.р.
Заранее спасибо. Александр

паджеро2 смотрим саленблоки которые на тягах мост держат разбиты бывают часто и машину кидает все грешат на аммартизаторы

kot7260 писал(а):паджеро2 смотрим саленблоки которые на тягах мост держат разбиты бывают часто и машину кидает все грешат на аммартизаторы

Это мелочи))) Ну и ВСЮ ходовку осматривать никто не отменял

KiberPunck писал(а):Доброго времени суток. Люди добрые и не очень, подскажите такую вещь. Имею желание взять Паджеро 2, но смущает незнание темы. Посоветуйте с каким движком брать (надежность в приоритете) и насколько реально найти живой вариант с ценником 200 - 250 т.р.
Заранее спасибо. Александр

По ценникам сложный вопрос, но скорее всего за 200 тысяч будут дрова. А так конечно, желание здравое: купить в хорошем состоянии внедорожник с самым надежным двигателем за три копейки... Остап Бендер рыдает в сторонке, надрывно крича, какой он идиот

Pol@ATOM писал(а):продован, спихивающий авто после 3-8 месяцев владения - тоже повод смотреть всё трижды. Осмотро на сервисе, предложенный продаваном = покупке без осмотра.

Вопрос: если второй владелец 1,5 года ездил (не часто), есть повод беспокоиться? Выбираю авто.

Нет, это не повод)))

обширно изучаю тему =)