Pajero 4x4 Off-Road Club

..., подгорелые пирожки.

Lebed писал(а):..., подгорелые пирожки.

Чейто тя на пирожки потянуло?

ветку прочитал полностью, на пробеге 98тыс км ступица запела, может кто подскажет код ступицы задней правой?? двигатель 3.8

На П-3 пятидверке (на которой "гонзал", почти как на спорт-каре) только один задний из всех начал слегка люфтить при пробеге 210 000 без замены оных.

На Галантах в более жестких режимах "кончались" передние каждые 110-120 000 км.

Запресовку подшипника в ступицу самостоятельно без наличия пресса - гиблое дело, гробится подшипник. В этом случае экономия приобретает знак "-".

................

sin-s писал(а):На П-3 пятидверке (на которой "гонзал", почти как на спорт-каре) только один задний из всех начал слегка люфтить при пробеге 210 000 без замены оных.

Если в воды, грязи и пески не суватся то вполне себе могут ходить .

sin-s писал(а): А так - выставили себя невежественным дебилом.

Тваришь гонжек.На поворотах пожалуйста поаккуратнее.
Слова можно и в другую форму облечить.

Teddybearr писал(а): Слова можно и в другую форму облечить.

Будем учить

Банан получил, мерси! Но от своих слов не откажусь

SNOOPER писал(а):

Teddybearr писал(а): Слова можно и в другую форму облечить.

Будем учить

sin-s писал(а):Банан получил, мерси! Но от своих слов не откажусь

Убеждения можно и не выплескивать на окружающих.Даже если Ваше Имхо что написано глупость.Либо же общаться лично, в определенном для этого разделе.
Такой вот уж Этикот.

Хорошо.

1. О, Боже! На Паджере нет гидроручника - какая примитивщина! Как на нем теперь дрифтить-то ?!
2. "снять-поставить" (ноу коментс). Крышу рвет. В раздел "юмор", плиз.

Так лучше?

sin-s писал(а):Хорошо.

1. О, Боже! На Паджере нет гидроручника - какая примитивщина! Как на нем теперь дрифтить-то ?!
2. "снять-поставить" (ноу коментс). Крышу рвет. В раздел "юмор", плиз.

Так лучше?

Форма
http://mr-rf.ru/sites/default/files/content/k015501.jpg
Содержание лучше

Delika379 писал(а):Так там сила удара то ничтожна. На пенвмомолотке тоже регулируется сила удара. Насчет снятия диска. Сзади диск все же придется снимать.

А спереди выходит можно менять шпильки без снятия тормозного диска?

Gamaun писал(а):

Delika379 писал(а):А спереди выходит можно менять шпильки без снятия тормозного диска?

На выходных приедет 4ка на замену шпилек.. Постараюсь сделать мини-видеоотчет...

Поездил на Четверке и думаю что одна из причин того что подшипники ступиц разваливаются это тормоза,точнее перегрев томозных дисков и соответственно подшипников.Подшипники по сравнению с тем же П-2 мощнее практически в два раза,то что они не регулируются,так кто на П-2 регулировал задние подшипники?думаю ни кто,даже на П-1 я не регулировал.Специально проверял температуру дисков после проезда 70км(езжу очень по одному маршруту)старался ехать 120,по очереди на П-4 и П-2,больше 120 на П-2 как то не очень ехать по сравнению с П-4.А на П-4 меньше 120 наверно ни кто не ездит.После этого на П-4 вода шипит на дисках (особенно задних,задние подшипники и разваливаются быстрее)а на П-2 ни чего не кипит.Тормоза в норме,я про это уже писал в теме про колодки.После постоянного перегрева подшипники остаются без смазки,все и пишут что сальник задубел смазки нет,а откуда ей взяться если она выкипела.Задний тормозной диск в диаметре то увеличили, а площадь колодки такая же как на П-2, скорость вращения диска увеличилась плюс АВС,АСТ, и в итоге после торможения со 150 диск красный,и смазка кипит.А дальше все что выше на 20 страницах.

Delika379 писал(а):На выходных приедет 4ка на замену шпилек.. Постараюсь сделать мини-видеоотчет...

Было бы интересно почитать/посмотреть, одним словом ждём.

Поменял ступицу переднюю. Пробег 95 тысяч. Начала петь на малой скорости. Ждать не стал заменил. Смазки реально в подшипниках нет. Ролики перегреты.

Gamaun писал(а):

Delika379 писал(а):Так там сила удара то ничтожна. На пенвмомолотке тоже регулируется сила удара. Насчет снятия диска. Сзади диск все же придется снимать.

А спереди выходит можно менять шпильки без снятия тормозного диска?

Можно, он держится на одних шпильках и затягивается колёсными гайками.
.

Евгениий 011 писал(а):Поменял ступицу переднюю. Пробег 95 тысяч. Начала петь на малой скорости. Ждать не стал заменил. Смазки реально в подшипниках нет. Ролики перегреты.

Вот про это я и писал,смазка выкипает от перегрева.

Дедон69 писал(а):

Евгениий 011 писал(а):Поменял ступицу переднюю. Пробег 95 тысяч. Начала петь на малой скорости. Ждать не стал заменил. Смазки реально в подшипниках нет. Ролики перегреты.

Вот про это я и писал,смазка выкипает от перегрева.

Вообщем вывод, меняем тормозные колодки, снимаем ступицу и мажем подшипники)

ну вот и приехали. Ступицу которую поставил исполнена по другому. Площадь контакта с диском увеличена. Может за счет этого немного греться меньше будет. Хотя.....

Помню на двойке колпачки снял смазки кинул. Подтянул и все . Проблем с подшипниками не было.