Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Может кому поможет: Не работал LSD, старый хозяин был "колхозником" , ставил всё что можно от газели и лил соответсвенно все что доступно(то что было слито трудно назвать маслом). После того как я залил масло трансмиссионное mitsubishi lsd 90 gl 5 jp/4l кат/ном 3775610 всё заработало. Правда не сразу километров через 300. Ещё был забит сапун, когда окручивал заливную пробку шипело долго. Повезло что сальники не выдавило. Сапун прочистиь не получилось пришлось прямо на шланг одеть нивский и закрепить шланг на кузове.

А теперь вопрос к знатокам , какое масло залить в раздатку? Я так долго искал по форуму про lsd. Такая же история теперь раздаткой.В поиске по словам " масло в раздатку" столько страниц находится ,что через час уже теряешь реально правильный ответ на этот вопрос. В МКПП залил HYUNDAI 0430000110 Масло трансмиссионное mtf 75w-85 prime gl-4 полусинтетическое kr/1l. В раздатку можно его лить?

Azan писал(а):А теперь вопрос к знатокам , какое масло залить в раздатку? Я так долго искал по форуму про lsd. Такая же история теперь раздаткой.В поиске по словам " масло в раздатку" столько страниц находится ,что через час уже теряешь реально правильный ответ на этот вопрос. В МКПП залил HYUNDAI 0430000110 Масло трансмиссионное mtf 75w-85 prime gl-4 полусинтетическое kr/1l. В раздатку можно его лить?

Да можно.

Спасибо!

у меня на редукторе написано крупным шрифтом: 795X ,мелким шрифтом ниже: иероглифы и 3.917, больше ничего нет. Есть кнопка принудительной блокировки. Так понимаю, что- это простой редуктор с принудительной блокировкой. Масло залил Кастрол 80W90 GL-5. Предлагали залить какую-то модную синтетику от Кастрол. Типа раз залил и все, на всю оставшуюся жизнь. Но пока не решился.

Skyline202 писал(а):у меня на редукторе написано крупным шрифтом: 795X ,мелким шрифтом ниже: иероглифы и 3.917, больше ничего нет. Есть кнопка принудительной блокировки. Так понимаю, что- это простой редуктор с принудительной блокировкой. Масло залил Кастрол 80W90 GL-5. Предлагали залить какую-то модную синтетику от Кастрол. Типа раз залил и все, на всю оставшуюся жизнь. Но пока не решился.

это если оставшееся жизнь коротка. а по делу-загляните в FAQ там по этому поводу все аккуратно расписано

Сегодня выпал снег- в горку буксуют два задних колеса сразу. Получается что с LSD. Масло с неделю назад сменил на W90 для LSD. Хотя на подъемнике крутил колеса и они вращались в разные стороны.

Skyline202 писал(а):Сегодня выпал снег- в горку буксуют два задних колеса сразу. Получается что с LSD. Масло с неделю назад сменил на W90 для LSD. Хотя на подъемнике крутил колеса и они вращались в разные стороны.

смотри, аккуратней буксуй, а то у нас даже на 4H пустить машину в занос - как 2 пальца.

С места, в занос на полном приводе? ))))

На снежке стартуешь,выкручиваешь руль и тапку в пол-несет еще как,причем пассажиров тоже

DenVer писал(а):С места, в занос на полном приводе? ))))

не, с места не пробовал, не знаю, хотя выше написали
а так, в поворотах, где с межосевым ты идешь как танк, без межосевого можно легко пустить в дрифт. двигло у нас сильно мощное. запросто провернет колеса и на скорости тоже.

спасибо за информацию! Буксовали на 2H, чтобы проверить LSD или нет!)))

ДМИТРИЙ 618 писал(а):На снежке стартуешь,выкручиваешь руль и тапку в пол-несет еще как,причем пассажиров тоже

Если нет системы стабилизации, то машина едет боком и никого никуда не несет
А если есть стабилизация, то и недолго она боком поедет.

hc2hunter писал(а):

DenVer писал(а):С места, в занос на полном приводе? ))))

не, с места не пробовал, не знаю, хотя выше написали
а так, в поворотах, где с межосевым ты идешь как танк, без межосевого можно легко пустить в дрифт. двигло у нас сильно мощное. запросто провернет колеса и на скорости тоже.

Заблокированный межоосевой будет выпрямлять повороты, выталкивая машину мордой в кювет.
Распущенный же диф дает возможность довернуть зад в нужный момент. А с места, не выкручивая руль, исправная машина на 4вд, гребанет и ровно пойдет на ускорение. А вот на заднем приводе да.... что позволит полет фантазии, а если поотрубать еще всякие стабилизации..... остановит только жалость к автомобилю или столб

Подскажите по моему вину на предмет LSD пожолуйста JMBMYV68W3J002486
зоранее огромное спасибо!

Проще зад вывесить или тросом к столбу на гололеде привязаться

Шутник однако

а мы когда блокировки на уазах проверяли - просто машину мордой в гугроб упираешь и газуешь )))
после того как однажды сугроб переехало, стали упирать в сугроб около стены )))

просто если зад вывесить, торсен тестировать бесполезно. оба колеса будут крутиться полюбак. если только пытаться их чем-то притормаживать, но это черевато печальными последствиями...

Просто до П3 был П2 там коротко и ясно rd-look,а здесь немного непонятка,я так понимаю что электронная блокировка как на крузаке100

На мосту написанно E34D