Pajero 4x4 Off-Road Club

я в августе 12-го взял авто, в октябре (вродебы... точно не помню) перекрасили зад по гарантии, щас смотрю опять полезло из под накладки-молдинга, потомушта они его не снимали, как и стекло тоже(хотя в заказ-наряде полная разборка описана - типа с рольфа поимели лишку...).
Вот тож репу чешу как поступить. Тогда в цвет не попали слегонца. А щас у меня кузов кроме зада, крыши и переднего бампера в пленку затянут, блин как принимать покраску в части попадания в цвет - хз...

ВИЙ писал(а): блин как принимать покраску в части попадания в цвет - хз...

C лючка пленку отдери, лючок сними приложи к покрашенной детали и принимай

Анналогичная фигня, будут перекрашивать по гарантии, машине 2 месяца я в шоке

Анналогичная фигня, будут перекрашивать по гарантии, машине 2 месяца я в шоке

Фигня, время такое... Вчера езил в Блок с соседом (он со мной за компанию ).. Работает он персональщиком у босса и последние почти два года ездит на БМВ бизнескласса - говорит, что за эти два года уже перекрасил оба передних крыла и на 30 тыс. пробега заменил АКПП, а недавно опять отвалился лоскут краски, только на заднем крыле.... Вот он в шоке - Это же БМВ, символ надёжности и качества! Насчёт неправильной эксплуатации - обслуживание в Автодоме, минимальный пробег, всё самое и в срок при смешном пробеге..

дверь багажника перекрашивали, теперь пятна ржавчины появились на рамках боковых окон, в середине машине. В апреле наверое буду еще раз обращаться

Ждемс Российскую сборку:)))))))........

na.uxno писал(а):Ждемс Российскую сборку:)))))))........

Так будет еще хуже, не обольщайтесь

вот и меня не миновала сия чаша, после мойки обнаружил точку между рамкой номера и подсветкой, на следующем ТО буду общатся с ОД, может к тому времени еще чего вылезет. еще облезает краска на переднем бампере, может сделают все сразу.

na.uxno писал(а):Ждемс Российскую сборку:)))))))........

ну да , предстравляю ,голый кузов и банки с краской и грунтом в багажнике , типа Сделай сам)))

Подскажите, кто сколько ждал одобрения покраски по гарантии? После осмотра и фотографирования сказали дней 5 ждать (одобрения и поставку новой направляющей для заднего стекла. В среду будет 3 недели ожидания.)

Ну мине, буквально на второй день перезвонили и дали добро, но вот ужо более недели ждемс буквочек

Всем привет. Принимайте в компанию. На днях тоже помыл - и обнаружил..
Идем на дальнейшие рекорды. Сколько там у кого, год, говорите? У меня машине месяц (!!). И 2900 пробега.
Дефект, правда, совсем крохотный, значительно меньше спичечной головки, на вложенном фото - это еще сильно увеличенный. Так вообще не заметишь, выдал лишь рыжий ореол по краям (сразу стер).
На ровном месте - почти сразу под задним стеклом.
Единственное, я не знаю, скол ли это, или вздутие прокололось.
Конечно отдавать на перекраску из-за одной этой точки не хочется, как минимум до весны-лета бы подождать, тем более наверняка еще появятся.
Однако хотелось бы хоть приостановить процесс. Купил баллончик антикора "раст стоп", думаю, помазать аккуратно. Поможет ли?

Ну и мну точно такоеже, только в районе номера. там де выгиб, тож вроде перекрашивать все не очень хотца, пока не решил, потому и не тороплю гарантию. Даже не знаю. С одной стороны еси б быть уверенным, что больше ниде не полезет, сам бы зачистил, обработал бескислотным преобразователем ржавчины и подкрасил спичкой аккуратно, просто точечку поставидл бы и ездил. а с другой вродеж новая машина, 2 месяца. И гарантийщики дают добро на перекрас. Что ж лучше? ато так покрасят, что потом она вся полезет7 Незнаю.

Борис71 писал(а):Ну и мну точно такоеже, только в районе номера. там де выгиб, тож вроде перекрашивать все не очень хотца, пока не решил, потому и не тороплю гарантию. Даже не знаю. С одной стороны еси б быть уверенным, что больше ниде не полезет, сам бы зачистил, обработал бескислотным преобразователем ржавчины и подкрасил спичкой аккуратно, просто точечку поставидл бы и ездил. а с другой вродеж новая машина, 2 месяца. И гарантийщики дают добро на перекрас. Что ж лучше? ато так покрасят, что потом она вся полезет7 Незнаю.

Вот именно. Мне как раз тоже в магазине предлагали аккуратно пройтись преобразователем ржавчины (правда, по-моему, кислотным), а потом белым карандашом. Там такая малая площадь, что и подбирать цвет никакой не нужно, все равно незаметно будет.
Я не то, чтобы даже именно покраски их боюсь (Рольфовской) - народ вон хвалит - сколько вот этих сборок-разборок: обязательно что-нибудь забудут, криво вставят, потом загремит и тд. Чем меньше официалы лезут в машину, тем лучше, имхо) Да и вообще машину на 2 дня у них кидать. И неудобно, и как-то не по себе.
С другой стороны, есть опасения, что наверняка еще полезет. Судя по этой ветке форума, этого не избежать.
Вопрос лишь когда воспользоваться гарантией. Может быть, чем позже, тем лучше - чтобы вообще всю дверь просто поменяли, и все.

Artriot писал(а):

Борис71 писал(а):.

Вот именно. Мне как раз тоже в магазине предлагали аккуратно пройтись преобразователем ржавчины (правда, по-моему, кислотным), а потом белым карандашом. Там такая малая площадь, что и подбирать цвет никакой не нужно, все равно незаметно будет.
Я не то, чтобы даже именно покраски их боюсь (Рольфовской) - народ вон хвалит - сколько вот этих сборок-разборок: обязательно что-нибудь забудут, криво вставят, потом загремит и тд. Чем меньше официалы лезут в машину, тем лучше, имхо) Да и вообще машину на 2 дня у них кидать. И неудобно, и как-то не по себе.
С другой стороны, есть опасения, что наверняка еще полезет. Судя по этой ветке форума, этого не избежать.
Вопрос лишь когда воспользоваться гарантией. Может быть, чем позже, тем лучше - чтобы вообще всю дверь просто поменяли, и все.

Кислотным, не нуна, ищи бескислотный, он ест, его даже смывать не нуна, покрывается белесум налетом место обработки и по нему мона красить, проверено - лично. По расборке аналогично боюсь, этож усраинские мастера. Да еще и за 4 дня снимут шото хорошее поставят б.у Вобщем дилема.

Мужики и конечно дамы, какой блин преобразователь ржавчины....!!!!
Машине пол года, пробег 5400, три точки коррозии на задней, по парочке, троечке на передних дверях!!! Облезает передний бампер!!! Это при беглом осмотре...
Пишу а пальцы с трудом по клавишам попадают от возмущения... Ни какая гарантия мне не компенсирует то состояние которое я сейчас испытываю... Даже не опытному автолюбителю понятно, что это не остановить, хоть обкрась ее всю по кругу! Если на заводе не смогли это сделать на уровне хотя бы ВАЗА или любого другого производителя, то наши ОД тем более не справятся... И даже если представители мицу лично приедут, заберут машину и будут меня носить на руках пока будут устранять косяки, что я буду иметь в итоге... местами перекрашенную машину 2012 г.в. ????
И самый основной вопрос... НА ХРЕНА мне это все за 50000 $ !!!!!

Да еще "счасливчики" кто ждет пока все вылезет наружу...не забудьте

Внимание: Обязательным условием сохранения гарантии против коррозии является обязательное ежегодное проведение за счет владельца инспекционного осмотра кузова в официальном сервисном центре и своевременное устранение за счет владельца выявленных повреждений лакокрасочного покрытия кузова.

Информация о проведенных ежегодных осмотрах кузова должна быть зафиксирована официальным сервисным центром в настоящей Сервисной книжке.
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-mit ... garantiya/

Да, согласен за полтинник грина такого быть не должно, а что самое хреновое, при продаже никому не объяснишь что перекрасил пол машины из-за мелких сколов, а правду скажешь, что машина вся зацвела через пол года, как у меня, или через 2 месяца, как у некоторых, то о хорошей продаже можно вообще забыть, кто купит за нормальные деньги перекрашенный, гниющий редван без гарантии с бешеными ценами на зап.части.

Artriot писал(а): Я не то, чтобы даже именно покраски их боюсь (Рольфовской) - народ вон хвалит - сколько вот этих сборок-разборок: обязательно что-нибудь забудут, криво вставят, потом загремит и тд. Чем меньше официалы лезут в машину, тем лучше, имхо) Да и вообще машину на 2 дня у них кидать.

не парься! стекло сымать не будут, пластиковый молдинг - тоже. короче, все, че можно скотчем заклеить и обойти - разбирать не будут!
...в заказ-наряде, правда, напишут, что все сымалось, разбиралось...
но по факту - нифига
бугагагагага

я буду требовать новую дверь, а потом (50/50), новую машину

У меня вырезали стекло, и разбор двери был 100%, правда сборка и выдача прошли мягко говоря не корректно.
Только сегодня забрал новые фонари подсветки номера, а триромб ещё должны остались

igorr33 писал(а):Мужики и конечно дамы, какой блин преобразователь ржавчины....!!!!
Машине пол года, пробег 5400, три точки коррозии на задней, по парочке, троечке на передних дверях!!! Облезает передний бампер!!! Это при беглом осмотре...
Пишу а пальцы с трудом по клавишам попадают от возмущения... Ни какая гарантия мне не компенсирует то состояние которое я сейчас испытываю... Даже не опытному автолюбителю понятно, что это не остановить, хоть обкрась ее всю по кругу! Если на заводе не смогли это сделать на уровне хотя бы ВАЗА или любого другого производителя, то наши ОД тем более не справятся... И даже если представители мицу лично приедут, заберут машину и будут меня носить на руках пока будут устранять косяки, что я буду иметь в итоге... местами перекрашенную машину 2012 г.в. ????
И самый основной вопрос... НА ХРЕНА мне это все за 50000 $ !!!!!

Извиняюсь, а про "экономику говна" не слышали что ли?
А если серьезно, то сочувствую, конечно
У самого вылезало на двери задка, но перекрашивать не стал, побоялся оставлять машину говнодилеру, самостоятельно сделал косметический ремонт (отчет выкладывал), после ничего не вылазит больше. Кстати, если это немного тебя успокоит, не только на наших "танках" проблема с ЛКП. Сейчас даже у премиум-брендов такое не редкость.
Не выгодно автопроизводителям делать "долгоиграющие" автомобили, такие как в 80х-90х годах. И ничего нам с этим не поделать...машины времени пока не изобрели