Pajero 4x4 Off-Road Club

f0X писал(а):

Dimmm писал(а):я и так весь в лампах как новогодняя елка)))

если есть допы дальнего, то можно их в полнакала подключить как ДХО, есть такие реле. Вот на пример РХО22 http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4623.html

SSSkwo писал(а):Привет всем. Случайно достались линзы от FX 35 с машины после ДТП. Решил их приколхозить. Штатный рефлектор снимаем и убираем. Засовываем туда линзы и на удивление они подходят по креплениям одной стороной к корпусу вообще без переделок. т.е. в точке опорной и корректор по высоте, НО В ПЕРЕВЁРНУТОМ СОСТОЯНИИ. Правая налево, левая направо. Для опоры корректора по горизонтали сделал из алюминия переходную пластинку. Рефлекторы перевернул с подрезанием отражателя. Свет отличный ,но портит все штатное стекло. Найти прозрачное пока не могу на свой кузов.

saper31 писал(а):

f0X писал(а):

Dimmm писал(а):я и так весь в лампах как новогодняя елка)))

если есть допы дальнего, то можно их в полнакала подключить как ДХО, есть такие реле. Вот на пример РХО22 http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4623.html

Если говорить чисто про допы дальнего, то они, как правило, стоят или на кенгурятнике (силовике, но смысл тот же), или на крыше, что не соответствует стандартам установки ходовых огней

f0X писал(а):

saper31 писал(а):

f0X писал(а): если есть допы дальнего, то можно их в полнакала подключить как ДХО, есть такие реле. Вот на пример РХО22 http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4623.html

Если говорить чисто про допы дальнего, то они, как правило, стоят или на кенгурятнике (силовике, но смысл тот же), или на крыше, что не соответствует стандартам установки ходовых огней

В соответствии с Правилом ЕЭК ООН № 87 и нашим ГОСТом

saper31 писал(а): Саш, так говорили-то про допы дальнего света и что можно их в полнакала подключить как ДХО, а не установить как ДХО. Зачем тогда этот гемор, вкрячить ДХО и все дела, и то на МПС по Правилам и ГОСТу попробуй еще поставь эстетично

Sapsan писал(а):Всем здрасьте !! Парни,дайте ссылочку у кого заказать мне свет на Спорта 3.0 л. 2004г., а то что то в этой теме ничего не понял, да и в электрике я "0"., а фары то не светят..10 лет машине в этом году. Фары дохлые, сам старый стал. Катастрофа!!
(улыбнуло)

Alex_VI писал(а):Подскажите, кто-нибудь сталкивался с проблемами с ГИБДД после установки линзовых модулей в фары?

Порылся поиском, теоретически это все подпадает под закон об установке не предусмотренных ламп. Как с этим реально обстоит дело?

Если просто получить сертификат в НАМИ, этого будет достаточно?

Chumahod писал(а): Пока никто не сталкивался, по крайней мере я сам и мои знакомые тоже. Теоретически это подпадает только под изменение конструкции транспортного средства, а не под установку непредусмотренных ламп. Соответственно, для без проблемной жизни одного сертификата недостаточно, нужно полностью провести всю предусмотренную законодательством процедуру - оформить внесение изменений в установленном порядке.

Alex_VI писал(а):

Chumahod писал(а): Пока никто не сталкивался, по крайней мере я сам и мои знакомые тоже. Теоретически это подпадает только под изменение конструкции транспортного средства, а не под установку непредусмотренных ламп. Соответственно, для без проблемной жизни одного сертификата недостаточно, нужно полностью провести всю предусмотренную законодательством процедуру - оформить внесение изменений в установленном порядке.

Спасибо за ответ.
Раньше было постановление, что если автомобиль снят с производства, то возможна установка световых приборов от других автомобилей. Если мне не изменяет память, то для этого не нужно было вносить изменения в конструкцию. Может, конечно, это сейчас уже и поменялось все...

Я просто уже ранее проходил всю процедуру внесения изменений на ИЖе, повторять, если честно, не хочется

Приложение N 7
к техническому регламенту
о безопасности колесных
транспортных средств
ТРЕБОВАНИЯ
К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, НАХОДЯЩИМСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
3.14. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на транспортных
средствах других типов.

SNOOPER писал(а): А разве что либо изменилось?!
Любит у нас народ сам себе приключения искать.
........
Так что проблем нет. Делаешь морду кирпичом, ничего не знаю, только на педальки давлю............

4. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию
79. Оценка соответствия транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме технической экспертизы конструкции и последующей проверки их технического состояния после идентификации каждого транспортного средства.
Целью технической экспертизы конструкции и проверки технического состояния транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями является удостоверение в том, что характеристики транспортного средства не ухудшились по отношению к требованиям, действовавшим в момент выпуска его в обращение.
..........
81. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая оценка его соответствия осуществляются по разрешению и под контролем подразделения Министерства внутренних дел Российской Федерации по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, определенном законодательством Российской Федерации.

Приложение N 18
к техническому регламенту
о безопасности колесных
транспортных средств
ПЕРЕЧЕНЬ ТРЕБОВАНИЙ
К ОТДЕЛЬНЫМ ИЗМЕНЕНИЯМ, ВНЕСЕННЫМ
В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА,
В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ПРОВОДИТСЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ
ЭКСПЕРТИЗА КОНСТРУКЦИИ И ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

SNOOPER писал(а): Или думаете что в замухранске инспектор будет из себя корчить знатока автомобилей.

SNOOPER писал(а):Да и с чего Вы взяли что установка фар является изменением конструкции.
Раз уж Вы хотите "докопаться до истины" прочтите перечень именно изменений при которых данная проверка необходима.

Приложение N 18