Pajero 4x4 Off-Road Club

2 раза сёдня заглохла на газу
хорошо что во дворах
опять ошибку 300 кажет
пока из желаний тока отдать им это чудо взад
деньги вот тока за установку наверно не вернут (2500р)

Studebeker

при таком монтаже заправочного отверстия фаркоп встанет или переносить надо?

причем договаривались о монтаже в бампер
когда пришел забирать, а грят, в бампер никак не получилос

Должен встать. У меня заправочный "сосок" в том же месте установлен. Вот так это выглядело после установки фаркопа:

Sheva писал(а):А сколько сейчас стОит газ в России?
У нас в Киеве, за последний месяц цена поднялась с 5 грн (0,625 доллара), до 7 грн (0,875), причем цена на бензин, за это время, не изменилась.

видимо, это "проклятые москали" не дают скидку на ГАЗ, вот и повышают))

14 руб у нас стоит

Малино писал(а):Studebeker

при таком монтаже заправочного отверстия фаркоп встанет или переносить надо?

причем договаривались о монтаже в бампер
когда пришел забирать, а грят, в бампер никак не получилос

Если переносить , то соасем чуть чуть, к балке фаркопа снизу, либо как на соседней фотке, но с Bosal 41-26F щель будет значительно меньше. У меня в лючек выведено по этому 100% гарантии не дам.

Studebeker, разобрал свой Феникс, осмотрел, ничего не сгнило внешне, пайка выглядит нормально, ореолов нет. Буду контакты смотреть, а может переключатель дурит.
сорри за оффтоп

MonteroMAN писал(а):

Sheva писал(а):А сколько сейчас стОит газ в России?
У нас в Киеве, за последний месяц цена поднялась с 5 грн (0,625 доллара), до 7 грн (0,875), причем цена на бензин, за это время, не изменилась.

видимо, это "проклятые москали" не дают скидку на ГАЗ, вот и повышают))

14 руб у нас стоит

А какой курс доллара у Вас?

Говорят на границе остановили весь импорт сжиженого газа, а продают только произведенный на Украинских НПЗ, так что виноваты, скорее всего, мы сами (не трудно догадаться - кому это выгодно ).

Много кто на газ стал переходить, вот и сговорились гады. Когда в Крым ехал, был участок, протяженностью около 200 км, так ни кна одной заправке газа не было.

Sheva писал(а):

MonteroMAN писал(а):

Sheva писал(а):А сколько сейчас стОит газ в России?
У нас в Киеве, за последний месяц цена поднялась с 5 грн (0,625 доллара), до 7 грн (0,875), причем цена на бензин, за это время, не изменилась.

видимо, это "проклятые москали" не дают скидку на ГАЗ, вот и повышают))

14 руб у нас стоит

А какой курс доллара у Вас?

Говорят на границе остановили весь импорт сжиженого газа, а продают только произведенный на Украинских НПЗ, так что виноваты, скорее всего, мы сами (не трудно догадаться - кому это выгодно ).

1 доллар - 28,9 руб.

итого газ стоит около 0,5 доллара

Jez писал(а):Studebeker, разобрал свой Феникс, осмотрел, ничего не сгнило внешне, пайка выглядит нормально, ореолов нет. Буду контакты смотреть, а может переключатель дурит.
сорри за оффтоп

Всетаки контактики в штекере на проводах посмотри. Их вынуть проблема еще та. Если возникнут сомнения в качестве обжима, лучше купить новые в магазе типа Чип энд Дип и собрать самому, предварительно пропаяв. Я давно имею зуб на эти штекеры, первым развалился провод -переходник для настройки варика, вот тогда и возникли подозрения, что обжимает их какой то халтурщик.

вопщем съездил к установщикам вариатора
сказали что это у тебя из-за того что бедная смесь
поехал к тем, кого Студебекер рекомендовал, они подстроили ГБО.
на газу ехатсо лучше стало
но тем не менее реже, но все равно вылезает ошибка 300
снимаю пока БК
посмотрю как сейчас с расходом дела будут обстоять
но ни о каких 12-13л/100км речи точно нет, к сожалению
порядка 18-19 гдето

Малино писал(а):но ни о каких 12-13л/100км речи точно нет, к сожалению
порядка 18-19 гдето

Это по трассе 18 литров газа?
У меня по трассе около 14, по городу, 21... Многовато однако...

но ни о каких 12-13л/100км речи точно нет, к сожалению
порядка 18-19 гдето

Первое должно быть по трассе, второе реальный город.При чем по трассе, после заправки сразу на трассу, без прогревов и т.п.
Опять ж откалибровать БК под газ нужно.
Если 300 ошибки-свечи , провода, бензофорсунки.

Озадачившись ошибками 0170 и 0173, возник такой вопрос:

А на сколько меняется давление на форсунках при полном баке и при пустом, там же сквозная система, т.е. усреднителей давления нету?

В теории я предпологаю что разница в давлении существенная заправляя в баллон газ на заправке я вижу изменени от 8.0(пустой бак) до 17(полный)атм на монометре. Это разница давления в баке, по идее на форсах тоже должно меняться давление, а раз меняется давление значит меняется количество проходящего топлива, значит компу нужно увеличивать корректировку по длительности впрыска.
Как бы в догонку своей мысли субьективно с полным баком машина резвее выстреливает, а по мере опустошения становится вялой, значит все же какая-то зависимость есть.
Теперь о связи с ошибками, допустим мы калибруем с полным баком, мозги там закладывают 10мкс, но при этом давление 17атм, потихоньку бак пустеет и за эти 10мкс уже входит мало топлива, комп уходит в дикую корректировку которая дает 0170.
У кого какие мысли по сабжу?

А на сколько меняется давление на форсунках при полном баке и при пустом, там же сквозная система, т.е. усреднителей давления нету?

А редуктор спрашивается зачем?
Это его основная функция.
Разница при уменьшении газа (значительном уменьшении) действительно есть. Но от нее можно избавиться в настройках, только вот надо это или нет решать вам, т.к. в балоне будет постоянно болтаться вполне приличный остаток и пробег на полном баке снизится.
Установщики как правило в угоду большинства клиентов, настраивают на максимальную ваработку газа, но если очень хочется и есть свободные деньги и время-вполне могут все отстроить по вашему желанию.
Ваши ж ошибки Р0170 и Р0173 если они происходят именно на газу-скорее всего следствие не правильного подбора форсунок и (или) редуктора, ну и соответственно некоректные настройки газового ЭБУ. Вам нужно к газовщикам, пусть разбираются или искать других специалистов, более компетентных.

Приветствую всех,прочитал все 20 страниц.Понял только одно,если хотите получить ведро-мобиль поставьте газ.Если не хотите-ездите просто на мицубиси паджеро спорт и газне ставьте.Обидеть никого не хотел,лично моё мнение.

Николай Дмитриевич писал(а):Приветствую всех,прочитал все 20 страниц.Понял только одно,если хотите получить ведро-мобиль поставьте газ.Если не хотите-ездите просто на мицубиси паджеро спорт и газне ставьте.Обидеть никого не хотел,лично моё мнение.

Дмитриевич, ты не понял главного.
Почитай другие темы, как народ со старыми паджерами мудохается.
Установка газа позволяет снизить расходы на топливо процентов на 80!
Газ ставят и подержанные машины покупают не от хорошей жизни.

Если не хочешь проблем - можно просто поехать в Тойота-Центр и купить нового Лендкрузера со всеми прибамбасами, включая КАСКО... и просто ездить.

Понял только одно,если хотите получить ведро-мобиль поставьте газ.

Тото я смотрю на бензе в большинстве своем тошнят потихоньку-ибо расход у них.
Мне лично газ позволяет смело давить тапку, без особого ущерба для кошелька.
Ставить не ставить это сугубо личное. ГБО ставят и на Порш Каен, и на Инфинити , Хамеры, на Ескалейды и прочие большие и дорогие машины. Почему?
Наверное потому, что хотят своих многомиллионных монстров превратить в ВЕДРА?
Не смешите, ответ прост.
Просто люди,,,,,,,,,,,умеют,,,,,,,,,,считать,,,,,,,,,деньги.
Разве это плохо?
Наверно гораздо хуже не уметь их считать.

ребят много прочитал из всего выше описанного, на днях записался на устанвку газа, мне установщики посоветовали поставить все диджитроник, редкутор томасеко, а вот про балон говорят на днях ставили на монтерик и мол лучше ставить не больше 65 литров (под запаску) мол там какие то лонжероны иль еще чего т мешает поставить 95 литров и/или 95 литровый балон будет не так хорошо закреплен и торчать будет больше чем запаска, мол и проходимость снизится! Кто из опытных чего скажет по этому поводу? у кого стоят 95 литровые отпишитесь, есть ли какие изменения с установокой такого большого балона?

Установлен балон на 74 л (влазит 60-65) - установщики мотивировали это тем же - плохо станет, а хочеться 100 л минимум....