Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак, мини отчет:
Педаль перестала проваливаться - видимо колодкам надо было притереться основательно.
На заглушенной машине прожать педаль не смог как ни старался (105кг сам + усилие).
На заведенной педаль прожимается легче чем раньше, но тормозит сильнее при одинаковом ходе педали.
Тормозит ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. Появился явно выраженный эффект приседания на заднюю ось, как при торможении ручником.
Расход солярки упал примерно на 1 - 1.5 литра, до 9.5 вместо 10.5-11

Piter писал(а):Итак, мини отчет:

второе поколение PS?

Да, как в подписи.

Заказал суппорта П2 от Febest 0477-V45RR-правый. 0477-V45RL-левый и колодки. Что еще заказать, чтобы их установить НА МПС 1 ?

АLEKC-71 писал(а):Заказал суппорта П2 от Febest

Зря выброшенные деньги. Закиснут и заклинят очень быстро, а то и вообще ТЖ потечёт через уплотнители поршня. Лучше взяли бы с разбора, купили бы новые оригинальные поршни, пальцы, ремкомплекты, смазку и немного поработали бы ручками. В итоге получили бы оригинальные восстановленные суппорта, которые будут долго и исправно служить. По деньгам выходит как тот же фебест.

АLEKC-71 писал(а):Что еще заказать, чтобы их установить НА МПС 1 ?

Да в принципе ничего больше не нужно. Но лично я ещё шланги менял.

АLEKC-71 писал(а):Заказал суппорта П2 от Febest 0477-V45RR-правый. 0477-V45RL-левый и колодки. Что еще заказать, чтобы их установить НА МПС 1 ?

Пружинки под колодки (пластинки такие, но не те, которые противоскрипные ), если в комплекте с суппортами нету.

Надеюсь, получилось запутать

Дроныч писал(а):

АLEKC-71 писал(а):Заказал суппорта П2 от Febest 0477-V45RR-правый. 0477-V45RL-левый и колодки. Что еще заказать, чтобы их установить НА МПС 1 ?

Пружинки под колодки (пластинки такие, но не те, которые противоскрипные ), если в комплекте с суппортами нету.

Надеюсь, получилось запутать

Прижимные наверно. Сам думаю придут они или нет с суппортом. Стоимость 2.х суппортов обошлась в 9000р.

Sfinks писал(а):Да в принципе ничего больше не нужно. Но лично я ещё шланги менял.

Иногда, новые шланги хуже старых оригинальных, ощутил всю прелесть извивания шлангов под давлением после бодика, в итоге вернулся на бу, но из другого места машины.

Дроныч писал(а):Пружинки под колодки (пластинки такие, но не те, которые противоскрипные ), если в комплекте с суппортами нету.

Надеюсь, получилось запутать

Эти пластины же идут в комплекте колодок, если колодки не паленка.

GrifonII писал(а):

Sfinks писал(а):Да в принципе ничего больше не нужно. Но лично я ещё шланги менял.

Иногда, новые шланги хуже старых оригинальных, ощутил всю прелесть извивания шлангов под давлением после бодика, в итоге вернулся на бу, но из другого места машины.

ХЗ, брал оригинал, никаких нареканий нет.

у кого есть код ремкомплекта суппорта от Делики? поршенек поменьше размером то, чем у П2

Я так понимаю переднего суппорта? Задние тормоза там по-моему барабанные. А номер легче найти было бы по вину или фрейму.

здесь тема за задние, о них и спитч)был бы вин\фрейм, не спрашивал бы

kyzya11 писал(а):у кого есть код ремкомплекта суппорта от Делики? поршенек поменьше размером то, чем у П2

поршень 38 мм. ремкомплекты MB857612

Тарас спасибо!

kyzya11 а ТИИРовские колодки ужасно пискучие.
от меня даже Уазики шарахаются

Подскажите, пожалуйста, от Паджеро 4 подойдут задние суппорта на МПС? Где-то читал, но не помню где, что подходят.

yandron писал(а):Подскажите, пожалуйста, от Паджеро 4 подойдут задние суппорта на МПС? Где-то читал, но не помню где, что подходят.

А чем суппорта от п2 не устраивают?

Наверно у человека есть вариант взять задарма от п4 вот и спрашивает

Добрый день!
Люди, помогите найти Юру Жиппера.
перелопатил тему и понял - суппорта под замену и лучше брать б/у но оригинал.
Из-за своей рукожопости юру поиском не нашел.
пните пжл в нужную тему.