Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III

[Свят]

На 10м, как и на 11м поршня текли в поддон

[юрий юрикович]

ух, Свят, умеете Вы ободрить! думал завтра на рыбалку хоть сотню по шоссе держать, придется опять не более 90-а...

а еще вопрос: в Калуге собирают ли МПСы модели до 16 года, или теперь только эти "китаеобразные"?

[Керчанин]

Походу педаль газа сама к полу прилипла.
Тут был такой после полчаса 150 по трассе........... и поршня оплавились.
А пробег какой у мотора?

Не пугай народ камрад! (а то Ю.Ю. вААще будет ездить 70 км/час! )
Это значит у человека, в том случае, что то таки случилось с мотором!
У меня например, режим движения (даже по крымским дорогам) 120-140 км/час, а при обгонах и на отдельных участках 140-150!
При езде по автомагистралям, иногда бывало до 160-ти и не по пол-часа!!!
На сегодня пробег машины около 100 тыс.км, из них на новом моторе - около 65-ти!
На предыдущей Эльке ездил так же, пять лет - порядка 140 тыс.км.!!!
Я таки не призываю всех так ездить - все зависит от состояния водителя и машины, дороги и дорожной обстановки!!!
Но наши машинки это таки не трактора - Удачи всем вам!!!

[орчанин]

Пугать не пугать, но температуру контролировать необходимо и главное не бортовой системой.

[Керчанин]

Пугать не пугать, но температуру контролировать необходимо и главное не бортовой системой.

После замены двигателя, температура ОЖ постоянно на контроле!!!

[SNOOPER]

Пугать не пугать, но температуру контролировать необходимо и главное не бортовой системой.

Золотые слова.

[Hidemon]

На 10м, как и на 11м поршня текли в поддон

IMG-20160909-WA0006.jpg

Ее (заклинившую форсунку) слышно в движении?

[Свят]

На 10м, как и на 11м поршня текли в поддон

IMG-20160909-WA0006.jpg

Ее (заклинившую форсунку) слышно в движении?

Чесно- не знаю. Сам на смерть цилиндра попадал однажды. Неожиданно, но на другом моторе и не из-за форсунки.
Думаю, что пропуски зажигания, или нестабильную работу мотора трудно не услышать.

[Hidemon]

А ДжекиЧан у клиента горел?

[Свят]

А ДжекиЧан у клиента горел?

Конечно. Но чек загорается, когда все совсем плохо.
Когда форсунка работает с перебоями- чек может и не гореть.
Летом приехала Московская Люся, пропуски зажигания по цилиндру. А им домой надо. Форсунок в Мурм нет. Ребята приняли решение ехать. Предварительно прогнали литр Винса через топливную.
Доехали почти до Солнечногорска без чека и на норм тяге. Последние км до Мск ехали на 3х цилиндрах.
Но ничё....мотор выжил. Тачка в строю)

[юрий юрикович]

На сегодня пробег машины около 100 тыс.км, из них на новом моторе - около 65-ти!
На предыдущей Эльке ездил так же, пять лет - порядка 140 тыс.км.!!!
Я таки не призываю всех так ездить - все зависит от состояния водителя и машины, дороги и дорожной обстановки!!!
Но наши машинки это таки не трактора - Удачи всем вам!!!

так Вы за 2 года (может и 3 -не знаю) уже второй мотор пользуете!? это не результат ли скорости?

А зачем тогда этот, как утверждают, неточный один из главных штатных приборов состояния двигателя из года в год устанавливается??

[SNOOPER]

так Вы за 2 года (может и 3 -не знаю) уже второй мотор пользуете!? это не результат ли скорости?

А зачем тогда этот, как утверждают, неточный один из главных штатных приборов состояния двигателя из года в год устанавливается??

Нет не скорости.
Ну а прибор ставится по простым соображениям, что менять раз работает.
Только работает как надо не пользователю.

[Керчанин]

так Вы за 2 года (может и 3 -не знаю) уже второй мотор пользуете!? это не результат ли скорости?
А зачем тогда этот, как утверждают, неточный один из главных штатных приборов состояния двигателя из года в год устанавливается??

В технических характеристиках нашего Pajero Sport NEW значится, что его максимальная скорость - 176 км/час!
Поэтому я езжу в пределах технических характеристик завода изготовителя!
А по-поводу нашей стрелки-указометра температуры, таки верно ответил уважаемый камрад SNOOPER!!!

[юрий юрикович]

ну, а второй мотор на авто от чего? это сильно не дешево, проще бывает чем мотор менять - сменить бренд, понятно, вместе с авто

[SNOOPER]

ну, а второй мотор на авто от чего? это сильно не дешево, проще бывает чем мотор менять - сменить бренд, понятно, вместе с авто

Это вопрос риторический.
Лучше пусть будет второй мотор чем будишь послан другим брендом погулять.
Таких примеров масса.

[Керчанин]

Несмотря на все косяки, мне таки нравится наша машинка!!!

[krandv]

Пипец, товарищи, вы за что пользователей C-CAT и Алексей гнобили, когда они сомневались в том, что Mitsubishi - надежно.

[Диснов]

krandv а где супер качество ?
На крузаке форсы не льют и поршня не горят ?
Топливная Denso там и там, трескают и горят одинаково.
Если только на крузаки меньше левых фильтров ставят. ( владельцы немного другого уровня )

[Orione]

К чести тойоты надо отметить что тут не владельцы другого уровня, а ценообразование на оригинальные запчасти другое. На тойоту нет смысла брать не оригинальные фильтра, так как они стоят в разы дешевле, чем оригинал мицу.
Это могу сказать по личному опыту в сравнении цен на оригинальные расходники Toyota Highlander и нашей тарантайки.

[юрий юрикович]

не такой уж дорогой, в частности, топливный фильтр. пару месяцев назад делал ТО2 масло и воздух ставил кнехы, а топливный оригинал ( шифр 1770А053) по цене эквивалентно долларам 25-28 (если правильно помню по отдельнтости, т.к. брал все в куче)


--------- если тойтовские "в разы дешевле" - то получается топливник максимум в 12 долл