Pajero 4x4 Off-Road Club

Нашёл штатные в Новосибе по 1000 рублей штака,завтра позвоню http://novosibirsk.baza.drom.ru/masljan ... 89382.html если все 10 шт забрать,по одному 2т.р.

drozd272 писал(а):Нашёл штатные в Новосибе по 1000 рублей штака,завтра позвоню http://novosibirsk.baza.drom.ru/masljan ... 89382.html если все 10 шт забрать,по одному 2т.р.

Объявление устарело
Смотрите другие актуальные объявления

Читай везде!

Такое гумно... тока в топку!

А вот и размеры штатного:
Продам Б/У масляные радиаторы Denso, сделаны в Японии, сняты с системы охлаждения АКПП японского внедорожника.
Примерные габаритные размеры 300х180мм.
С новосибирского сайта.

Ну хоть знаю примерные габаритные размеры 300х180мм.

drozd272 писал(а):Ну хоть знаю примерные габаритные размеры 300х180мм.
Зачем мой текст повторил,повторил,повторил.Вопрос вроде конкретный был,,,

А ... это была тайна???

Надо бы не примерные, а точные размеры штатного радика.

Drakon057 писал(а):Надо бы не примерные, а точные размеры штатного радика.

номер каталожный 2920A221
размеры 160х300х30

не пойму что вы уперлись в этот штатный радиатор? единственный несопоримй плюс его в том что крепеж не надо выдумывать, а так чем он отличается от Хайденовского или дералевского, ценой космической?

Штатный радиатор в штатном месте.... это и подкупает. Наверное и обдув просчитали на заводе, наклон, повреждения при аварии... Если машина штатная, то как бы хочется чтобы все было на своих штатных местах. В общем чтобы колхоза не было либо по минимуму...

russan88 писал(а):

Drakon057 писал(а):Надо бы не примерные, а точные размеры штатного радика.

номер каталожный 2922A043
размеры 160х300х30

Точно номер верный?
Пишет трубка магистрали охлаждения АКПП

Номер штатного радиатора АКПП - 2920A221

или 2920а019.

ritmmm писал(а):

russan88 писал(а):

Drakon057 писал(а):Надо бы не примерные, а точные размеры штатного радика.

номер каталожный 2922A043
размеры 160х300х30

Точно номер верный?
Пишет трубка магистрали охлаждения АКПП

...таки опечатка вышла однако!!! Щас подкорректирую))) 2922А043 это как раз штатные спаренные трубки маслянного радиатора!

Подскажите размеры проставок чтобы подвинуть интеркулер для установки радиатора акпп. Буду ставить дерейловский.

Как думаете на сколько градусов падает температура в штатном теплообменнике? Просто уюе сегодна надо решить ставить радиатор через термостат до основного или после. Сначала хотел после, но вот сейчас, думаю, если в штатном теплообменнике температура падает градусов на 10-20 то в коробке она будет уже градусов 100 атермостат только начнет включаться полностью?

я писал выше, темпетара доп. радиатора после выхода из штатного теплообменника - 46 градусов, показания по мультику 64, точность измерений под вопросом но тенденцию видно
снимать защиту и мерить до и после штатного прям сильно лениво:)

По заводу доп.радиатор стоит после теплообменника.

SNOOPER писал(а):По заводу доп.радиатор стоит после теплообменника.

Да совершенно верно, но там же без термостата

Aids42 писал(а):я писал выше, темпетара доп. радиатора после выхода из штатного теплообменника - 46 градусов, показания по мультику 64,

Сори туплю, Вы имеете в виду, температура масла, при выходе из доп радиатора 46 градусов, когда по мультику 64 ?

madmax74 писал(а):

SNOOPER писал(а):По заводу доп.радиатор стоит после теплообменника.

Да совершенно верно, но там же без термостата

Если Вы не планируете допустим в Надым по зимнику. То и термостат особо не нужен. Тем более в Ростове.