Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
.
.
, ну и само собой инженеру -установщику .Добавлю-до прошивки во время набора скорости двгатель работал с непонятным треском и цокотом будто стучат клапана или пальцы.Сейчас этого нет.Wlast писал(а):Сделал себе http://glance-service.clan.su/ всё супер-пупер!!!
ОооооWlast писал(а):Добавлю-до прошивки во время набора скорости двгатель работал с непонятным треском и цокотом будто стучат клапана или пальцы.Сейчас этого нет.Wlast писал(а):Сделал себе http://glance-service.clan.su/ всё супер-пупер!!!
Я уже об этом писалSNOOPER писал(а):ОооооWlast писал(а):Добавлю-до прошивки во время набора скорости двгатель работал с непонятным треском и цокотом будто стучат клапана или пальцы.Сейчас этого нет.Wlast писал(а):Сделал себе http://glance-service.clan.su/ всё супер-пупер!!!
К странице так 500-с, будем иметь подробный отчёт
sem_tom писал(а):Отчет просто поражает своей полнотой))
так как очень обострённо влияет на тех у кого залита другая "единственно правильная прошика,так как все остальные". 
....спрашивай чего интересует,а лучше почитай ссылку об этой прошивке. 
Понятно. Если ты живешь в НН, то у тебя есть под боком два варианта прошиться. Один вариант у Дмитрия (автор Алексей),а другой вариант тоже у Алексея (он тезка, он же автор 100500)Wlast писал(а):Дв-ля в 178 л.с мне достаточно,меня не устраивали провалы АКПП.Выбрал её,потомучто человек который ставил программу всё рассказал и обьяснил(кстати ставил не Алексей ,а Михаил).
Про другие прошивки если честно не слышал.Я пробовал здесь на форуме узнать что либо,но дальше чем "ищи", "1000 раз уже обсуждали" и т.д и т.п. ответа не получил.Если бы ткнули носом в ссылку,был бы рад.
Кстати,какова стоимость других програм? Моя 10 000.
Видимо так принято "тепло" встречать новичков форума.
Вроде Ежик и Гланс заодно. Ежик ставит защиту от чтения, а Гланс калибрует.SKS писал(а):.
А реальных прошивок, про которые хоть что-то известно, всего три: АДАКТ, Ежик и Гланс. Причем про две последние очень мало инфы. О чем это говорит? Делайте выводы сами.
А кто сказал что она единственно правильная? это ваше мнение уважаемый. Эта тема общая, и осуждают тут именно любые прошивки 4d56! Я выбрал 100500 именно из-за отзывов (ваш отзыв поражает своей полнотой, многие поле такого обзора на нее согласятся?) и возможности прошится в том месте где я был.Wlast писал(а):SNOOPER,информация будет минимально дозированной
Вы со мной рядом не находитесь чтобы давать оценку моим эмоциям, попрошу пустыми замечаниями не разбрасываться!Wlast писал(а):sem tom,ты давай того,не нервничай
Зачем мне вас спрашивать о чем то, ваш пост напоминает просто сообщения троля. Читать мне смыла даже нет так как эта контора далеко от меня, а меня как и всех интересует мнение и ощущения именно со стороны человека который ей прошился.Wlast писал(а): ....спрашивай чего интересует,а лучше почитай ссылку об этой прошивке.
Странные "тонкости" не находите?Wlast писал(а):По Глансу я знаю такие имена,Ёжик Пых,Дима,Алексей.(лично с ними не знаком).Мне ставил программу Михаил,он работает электриком офф.дилера АГАТ,кстати ему низкий поклон за то что кроме установленной прошивки донёс до меня ещё много полезной информации.
sem tom,повторюсь-я не инженер и тонкости прошивки описать не смогу,Я могу сказать нравится или нет,если прошика не устраивает то в течении 14 дней все настройки возвращают вместе с деньгами.Тонкости программы на их странице.http://glance-service.ru/chipmmc-ru/
По поводу дальнего расстояния-Они выезжают сами при условии что прошиваться будет много ав-лей, про Казахстан не знаю,всё персонально.
В 2009г. из блоков управления были начитаны программы дизельных двигателей 2.5L и 3.2L Mitsubishi Pajero и L200.
Этот процесс пополнения базы данных продолжался и продолжается, но в тот период ввиду низкого потребительского
спроса разработки по программам дизельных двигателей находились в , так скажем , вялотекущей стадии.
Сейчас ситуация на рынке понемногу меняется, и мы можем сообщить о выпуске тюнинг-версий программ на некоторые
машины 2007-2012г.г.
Для настройки доступны ~200 таблиц базовых параметров программы, в том числе маски комплектации и ошибок.
Возможна коррекция программ при проблемах в работе систем EGR и сажевого фильтра (DPF) на европейских а/м.
Эти программы уже проверены или какие-то проверяются сейчас на машинах.
Полностью вся линейка базовых ОЕМ-программ ЭБУ ещё, конечно, не охвачена.
Работы по их дальнейшему освоению сейчас ведутся полным ходом.
Зачем нам тонкости? Я прошу мнение твое, твой отчет...тут Люди пишут Машина ОГОНЬ турьбямы нет, прет как танк расход тот же, на перекрестке Ламборджини сделал! (правда там водителя не было))) А то что там убрано что добавлено это само собой там можем прочесть при наличииWlast писал(а):По Глансу я знаю такие имена,Ёжик Пых,Дима,Алексей.(лично с ними не знаком).Мне ставил программу Михаил,он работает электриком офф.дилера АГАТ,кстати ему низкий поклон за то что кроме установленной прошивки донёс до меня ещё много полезной информации.
sem tom,повторюсь-я не инженер и тонкости прошивки описать не смогу,Я могу сказать нравится или нет,если прошика не устраивает то в течении 14 дней все настройки возвращают вместе с деньгами.Тонкости программы на их странице.http://glance-service.ru/chipmmc-ru/
По поводу дальнего расстояния-Они выезжают сами при условии что прошиваться будет много ав-лей, про Казахстан не знаю,всё персонально.
Ткни мне про деньгиSKS писал(а): И еще. И здесь и на Аутклубе вы четко свою позицию обозначили: деньги.
Кстати, это еще и к вопросу о моей внимательности.
..... Немного неожиданно что вы так следите за мной...но и насторвживает.Про внимательность-"не прошло и полгода",это твои слова.Счасливым обладателем НМПС я стал в конце октября,нет есЧё полгода....Сейчас он тебя как и меня по ссылке пошлет)))sn1 писал(а):Чего ты кипятишься! Расскажи лучше поподробнее как себя ведёт машина.Двигатель мягче стал работать? Дребезг пропал? Динамика? Дым? Максималки? Как на низах, середине, на верхах?
Прошил в четверг,Дребезга,треска точно нет 100% после Паджеро Спорт 1 это сильно раздражало,По динамике-Супер Машина едет без провалов(душа радуется).Про дымность не скажу(шея короткая)sn1 писал(а):Чего ты кипятишься! Расскажи лучше поподробнее как себя ведёт машина.Двигатель мягче стал работать? Дребезг пропал? Динамика? Дым? Максималки? Как на низах, середине, на верхах?
На дизелях я 11 лет,не считая мадьярских автобусов Икарус.По компьютору,если ему можно верить... расход меньше.Расход-пробег будем смотреть,я только-толко прошился.иди уже...........sem_tom писал(а): Сейчас он тебя как и меня по ссылке пошлет)))