Pajero 4x4 Off-Road Club

подтянули . первый раз подклинивало сильно. отпустили. сейчас немного начал руль возвращаться но подкусывание и немного тяжесть осталась. на сколько критично?

Подглядев у троешников развитие темы про кольцо: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=150
изготовил из дюраля и установил. Чуть позже отпишу о результате, но пока очень положительно скажу я вам.

Frank NN писал(а):Подглядев у троешников развитие темы про кольцо: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=150
изготовил из дюраля и установил. Чуть позже отпишу о результате, но пока очень положительно скажу я вам.

В каком размере? В таком же, как и у них ? 31.5 мм? Устанавливается очень хлопотно? Тоже поищу, кто мог бы такое колечко изготтовить,т.к выходов на токарку нет совсем

Поставить ремкомплект без снятия рейки возможно? Кто-нибудь сам это проделывал?
И какой объем жидкости в ГУР необходимо при полной её замене? А то в книге пишут "по необходимости".

За ранее благодарен за ответ.

В каком размере? В таком же, как и у них ? 31.5 мм? Устанавливается очень хлопотно? Тоже поищу, кто мог бы такое колечко изготтовить,т.к выходов на токарку нет совсем [/quote]

Размер делал 31,46, думаю до 31,5 можно делать. Устанавливается 20 минут: снять левое колесо, расшплинтовать наконечник, открутить гайку наконечника, выбить его из кулака, снять хомуты пыльника, ослабить гайку, открутить наконечник (подсчитав количество оборотов), отогнуть пластину на тяге, открутить тягу, снять пружину и установить изготовленное кольцо подходящей оправкой, далее всё в обратной последовательности.Завинтить наконечник на тоже кол-во оборотов. Поменять резину на лето и марш на развал

vooddoo писал(а):Поставить ремкомплект без снятия рейки возможно? Кто-нибудь сам это проделывал?
И какой объем жидкости в ГУР необходимо при полной её замене? А то в книге пишут "по необходимости".

За ранее благодарен за ответ.

Я ставил рем.комплект без снятия рейки(это если под рем.комплектом ты подразумеваешь 4410A484). Жидкости нужно 1 литр.

Frank NN писал(а):

vooddoo писал(а):Поставить ремкомплект без снятия рейки возможно? Кто-нибудь сам это проделывал?
И какой объем жидкости в ГУР необходимо при полной её замене? А то в книге пишут "по необходимости".

За ранее благодарен за ответ.

Я ставил рем.комплект без снятия рейки(это если под рем.комплектом ты подразумеваешь 4410A484). Жидкости нужно 1 литр.

Да, именно его. Я так понимаю всё по той же схеме что и протяжку делает народ? Откручиваем рейку, отодвигаем, откручиваем контргайку и крышку, меняем сухарь, собираем в обратном порядке? Удобнее снизу всё это проделать?

рейка потекла совсем, подтяжки не помогут уже.
еще и щелкает в крайних положениях при движении.

брать б/у с разборки? или восстановленную в ВИПГУР например?
сам то не отдиагностируешь...

[quote="Frank NN"][/quote]
Принято. Спасибо за подробности! Теперь осталось только токаря найти в Москве. Что, мягко говоря, проблематично

Frank NN писал(а):

vooddoo писал(а):Поставить ремкомплект без снятия рейки возможно? Кто-нибудь сам это проделывал?
И какой объем жидкости в ГУР необходимо при полной её замене? А то в книге пишут "по необходимости".

За ранее благодарен за ответ.

Я ставил рем.комплект без снятия рейки(это если под рем.комплектом ты подразумеваешь 4410A484). Жидкости нужно 1 литр.

после установки этого ремкомплекта - люфты ушли? Как регулировал затяжку гайки?

mrCS писал(а):рейка потекла совсем, подтяжки не помогут уже.
еще и щелкает в крайних положениях при движении.

брать б/у с разборки? или восстановленную в ВИПГУР например?
сам то не отдиагностируешь...

Какой пробег, если не секрет?

АлександрК писал(а):

mrCS писал(а):рейка потекла совсем, подтяжки не помогут уже.
еще и щелкает в крайних положениях при движении.

брать б/у с разборки? или восстановленную в ВИПГУР например?
сам то не отдиагностируешь...

Какой пробег, если не секрет?

150т.км.
короче поменял, старую продам.
щелкает не рейка, а похоже подрамник.
в рейке моей надо менять сальник - течет если колёса не на ровном - ямка или бордюр, если ездить по ровному асфальту всё ок. менять пыльник. люфтов бряканий нет, ничего не закусывало.
но с перепугу взял другую рейку, быстро поставили уже - времени не было чинить разбираться со своей - был бы свой гараж...

Разобрался, щелкает нижняя шаровая... :-/

установил и себе описанную выше втулку ,ощущения как и у всех крайне положительные ,никаких постукиваний на любых покрытиях .Делал из бронзы внутренний диаметр 31,46.

d_mus писал(а):установил и себе описанную выше втулку ,ощущения как и у всех крайне положительные ,никаких постукиваний на любых покрытиях .Делал из бронзы внутренний диаметр 31,46.

А мне токарь сделал 31.5. Уж и не знаю, ставить или по-новой делать...
ЗЫ. Как рулевой наконечник выбить? Легко? Или надо помучиться? )

Гайку отпустить на половину и звездануть по ней молотку раза три-четыре

DenVer писал(а):Гайку отпустить на половину и звездануть по ней молотку раза три-четыре

Принято. Спасибо! На неделе займусь.

Это... Бить конечно не по гайке, а по уху. Чего то я оговорился)))

DenVer писал(а):Это... Бить конечно не по гайке, а по уху. Чего то я оговорился)))

Это я понимаю. Спросил на всяк.пожарный,т.к.этот узел Паджеры мной еще не изучен. Мало ли, какие засады имеются

Я для потомков и уточняющих в основном.)))