Отвечу на вопросы по автоэлектрике

[SNOOPER]

а 15 может быть следствием 11 и 12?

Именно

[bumer76]

Т.е сначала проверить датчики и заменить если надо и 15 должна сама пройти?

[SNOOPER]

Т.е сначала проверить датчики и заменить если надо и 15 должна сама пройти?

Да

[bumer76]

Ок, спасибо большое! Буду проверять датчики

[Sergeii 1982]

Коллеги всем доброй ночи. Подскажите по подогреву зеркал и заднего стекла. Нет питания на саму кнопку. Подскажите откуда идёт плюсовой провод и есть ли на нём предохранитель. Предохранители те что слевой стороны возле руля смотрел. Предохранители целые, обугленных проводов не нашёл. Схемы нет, куда лезть не знаю. Под капотом вроде писали возле моторчика дворников фишка на два провода, вроде как плюс на подогрев, проверял контролькой, тоже глухо. Куда дальше лезть. Подскажите пожалуйста.

[S@n4e$]

Фишка с двумя проводами возле моторчика дворника это на подогрев лобового стекла. А предохранители смотрели которые не в самом блоке предохранителей а рядом 3 штуки. Один из них как раз на подогрев зеркал и стёкол

[SNOOPER]

Коллеги всем доброй ночи. Подскажите по подогреву зеркал и заднего стекла. Нет питания на саму кнопку. Подскажите откуда идёт плюсовой провод и есть ли на нём предохранитель. Предохранители те что слевой стороны возле руля смотрел. Предохранители целые, обугленных проводов не нашёл. Схемы нет, куда лезть не знаю. Под капотом вроде писали возле моторчика дворников фишка на два провода, вроде как плюс на подогрев, проверял контролькой, тоже глухо. Куда дальше лезть. Подскажите пожалуйста.

[Sergeii 1982]

Всем добрый вечер. Сегодня добрался до подогрева зеркал. На подсветке приборов менял лампочку за одно решил проверить кнопку подогрева на наличие на неё питания. Проверил контролькой оказывается есть, три провода под напряжением. Но когда жмёш кнопку питание через кнопку не идёт. Разобрал кнопку, я впрошлый раз когда лазил в неё видимо пластину с контактами не правильно поставил. Перевернул как надо собрал обратно. Питание пошло на один провод, но всё равно было тихо, с правой стороны реле не щёлкало. Только вот что было не понятно в кнопке два диода или лампы я не знаю. В оранжевом колпачке на оба конца подаётся плюс но она не светит. На синий в обще не чиго. Я не знаю это наверно подсветка. В общем мучался я мучался понял что сам не сделаю. Собрал все до кучи поставил на место. Поехал одного члена семьи забирать с работы, как то не взначай нажал кнопку подогрева а он работает. Я в обще в ступоре. Может на не заведённом двигателе он не включается. Лазил контролькой провода проверял вот фото есть

[SNOOPER]

Может на не заведённом двигателе он не включается

Именно))))

[sanek42novok]

Доброго времени суток, админу добра. Подскажите пожалуйста, как подключить китайские фары LED 7 дюймов. Паджеро 2 ( пруль) коротыш 6G72. Всю голову сломал, не могу подключить чтоб включался ближний и дальний свет. Заранее спасибо, за любую помощь.

[S@n4e$]

С фар 3 провода выходит или два? Если 2 то они будут светить только в одном режиме. Если 3 то как обычно чёрный минус, а два других допустим белый и красный, будут ближний и дальний. Ещё вопрос как вы их хотите подключить, чтобы они работали параллельно с головным светом или отдельно? Если с головным то подключаете к соответствующим проводам ближнего и дальнего. Если отдельно то через выключатель с двумя положениями.

[sanek42novok]

С фары три провода, разъем h4. Установить вместо галогеновых фар. При подключении разъема led фары не работают в штатном режиме. На японцах я так понимаю управление минусом.

[S@n4e$]

Да нет, как у всех нормальных людей, минус это кузов автомобиля. На фары подаётся „+“ от акб/генератора=>блок предохранителей=>переключатель=>реле=>фары

[SNOOPER]

Да нет, как у всех нормальных людей, минус это кузов автомобиля. На фары подаётся „+“ от акб/генератора=>блок предохранителей=>переключатель=>реле=>фары

Давайте Вы сначала изучите автомобиль и схемы подключения, а потом будете советы давать.

[SNOOPER]

С фары три провода, разъем h4. Установить вместо галогеновых фар. При подключении разъема led фары не работают в штатном режиме. На японцах я так понимаю управление минусом.

Не на всех. Но но у Вас Плюс общий, а выбор света через ручку, массой.
В вашем случае нужно вешать реле, или два (чтоб ближний не гас) и инвертировать полярность.

[S@n4e$]

Давайте Вы сначала изучите автомобиль и схемы подключения, а потом будете советы давать.

пардон, ошибочка вышла. Мурзилки под рукой сегодня не оказалось, а память подвела.

[sanek42novok]

Не на всех. Но но у Вас Плюс общий, а выбор света через ручку, массой.
В вашем случае нужно вешать реле, или два (чтоб ближний не гас) и инвертировать полярность

Спасибо большое за ответ.

[bumer76]

11 и 12 это передние датчики, обрыв.
15 это неверный сигнал с колёсных датчиков.

Датчики прозвонил- оба рабочии 1,26 и 1,24 кОм. Гребенки визуально живые. Похоже все таки надо ехать на диагностику с компом

[tvlad66]

Написал в теме электрика http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=175988,
потом увидел эту тему. Написал вроде, как рекомендовалось.
Понимаю, что случай нетипичный и не видя пациента сложно что-то сказать, но все же...
Коллективный разум все равно лучше.

[bumer76]

Может иммобилайзер? До форсунок соляра доходит?