Pajero 4x4 Off-Road Club

Vovchan78
у вас ошибка "Обрыв в цепи пиропатрона водительской подушки безопасности"
нужно сначала устранить причину ошибки и возможно такую ошибку не стереть в режиме диагностики,
нужно стирать в режиме securityAccess service

Спасибо! Ещё бы узнать где может быть обрыв.

Так может подушка стрелянная, вот и активная ошибка.

Vovchan78 писал(а):Спасибо! Ещё бы узнать где может быть обрыв.

Вероятнее всего в улитке подрулевой. Кнопки на руле и фа-фа работают?

Подскажите, что за параметр температуры? Нижний правый

Температура топлива. Наверное в насосе.

lesnik5000 писал(а):Температура топлива. Наверное в насосе.

афигеть.... А подогрев в топливном фильтре так не может греть?
Такая температура норма или как?

Обратка конечно тоже греет. Но температура замеряется в насосе. Температура нормальная. Например для запуска процедуры обучению малому впрыску она должна быть 50? или около того, посмотри, в этой теме есть скрины с проги обучения.

ок,пасибо

Для обучения температура топлива минимум 30 градусов должна быть

а для акпп программы нет?

Всем доброго дня!
А не было ли обновлений программ для ТНВД, малого впрыска и т.п.?
А то InitTNVD не запускается на головном устройстве. Андроид 6.1.

пока не было

Как-то перестала запускаться программа обучения. При чем, с этой ELM раньше запускалась из под 5.1. Сейчас 8.0 не идет ни в какую. не знаю куда копать

по логу в процедуру обучения входит нормально, но саму команду начать обучение не выполняет, блок отвечает не вовремя подана команда
я посмотрю, может что с 8 андроидом связано, скорее быстродействие лучше и рано дает команду

cintakc писал(а):по логу в процедуру обучения входит нормально, но саму команду начать обучение не выполняет, блок отвечает не вовремя подана команда
я посмотрю, может что с 8 андроидом связано, скорее быстродействие лучше и рано дает команду

на 4.1 ГУ стоит какая-то старая версия обучалки. Я не помню точно, проходило ли обучение с ГУ, но там тоже затык.

возможно дело не в программе, а в несоблюдении условий для обучения

всё зелено. Может, действительно, какие ограничения по матчасти..

Дядьки, чисто для информации если интересно - при обучении ЕЛМ и МУТом результат разный по дымности, работе мотора и т.п.

Как так? Они ведь только дают команду, а обучает ЭБУ. Или концепция сменилась за несколько десятков страниц?