ВОПРОС-ОТВЕТ

[idled]

передачи, впечатление что двигло не тянет, но началось енто внезапно и замена поршневых колец не помогла

Ну если ты все таки уверен, что коробка не причем и не тянет движек, его и надо проверять по порядку.
Насчет того, что тянуть перестал внезапно, у меня есть только пара версий, рассыпался катализатор и забил выхлоп или перескочил ремень ГРМ.
Перечислю основные причины(то что вспомню) из-за которых машина может не тянуть(учитывая что кольца сменены), выбирай сам тебе виднее...
Машина не катится(в ходовке проблемы), ремень ГРМ не по меткам, неправильный зазор в клапанах(зажаты), не работает 1 или 2 цилиндра нет искры, забит выхлоп, бензонасос бензофильтр, регулятор давления, МАР-датчик, воздушный фильтр не менян с рождения, угол зажигания, ну и может форсунки.
Ну и есть куча причин которые логически нельзя предположить, типа тросик газа проскочил, трещины в головке, кольца вниз башкой поставили.....

[kuzya]

кольца менял САМ, ремень стоит по меткам, клапана отрегулированы, не троит, выхлоп не забит, воздушный фильтр менял 3000 км назад, форсунки промывал, а вот топливный менялся хз когда. загадка в том что проблема началась внезапно до ремонта, и после результат тот-же

[idled]

кольца менял САМ, ремень стоит по меткам, клапана отрегулированы, не троит, выхлоп не забит, воздушный фильтр менял 3000 км назад, форсунки промывал, а вот топливный менялся хз когда. загадка в том что проблема началась внезапно до ремонта, и после результат тот-же

Ну издалека лично я, к тому что выше написал, больше ничего добавить не могу.
На нейтралке топни резко на газ до упора и быстро отпусти, обороты должны прыгнуть до 5тыс. за долю секунды, если так и есть, то наверняка причина не в движке.

P.S. Кольца поменял а топливный фильтр нет, как-то не в порядке очереди ремонтируешь

[kuzya]

ужор масла литр на сотку не из-за фильтра, на ходу включал нейтралку - накат хороший. завтра попробую газануть на нейтралке.

[Mixali4]

Всем доброго времени суток, кто нибудь может подсказать как найти номер ремкомплекта для движки 4А30 турбо

[Mixali4]

и входит ли в этот комплект масло съемные колпачки и гидро компенсаторы?

[Alex_Stinger]

Номер MD974191
http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_min ... 8,334,358/

колпачки входят, гидрики нет. еще не будет резинового кольца под датчик положения распреда

[Mixali4]

спасибо за инфу.

[A_Dam84]

Цеплял к прикуривателю грелку для сиденья. Перестал работать прикуриватель, кто знает есть ли там предохранитель и как к нему добраться?

[Aleksandr202]

Предохранители находятся под капотом около аккомулятора и под рулем отворачиваешь пластмассу там тоже есть предохранители!!!

[kuzya]

на прикуриватель под рулем справа

[kuzya]

кольца менял САМ, ремень стоит по меткам, клапана отрегулированы, не троит, выхлоп не забит, воздушный фильтр менял 3000 км назад, форсунки промывал, а вот топливный менялся хз когда. загадка в том что проблема началась внезапно до ремонта, и после результат тот-же

проблему победил подрегулировав зажигание.

[okayot336]

мужики вопрос компенсаторы стучат по утрам в чем причина может быть ???

[ooptur]

Свистит шкив коленвала (что это именно он мне в мастерне сказали). Ремни все стоят новые, натянутые. ВОПРОС: можно ли победить этот свист без замены шкива?

[Aurum]

Свистит шкив коленвала (что это именно он мне в мастерне сказали). Ремни все стоят новые, натянутые. ВОПРОС: можно ли победить этот свист без замены шкива?

Смотря в чем конкретная причина. Вот например что мне пришло в голову:
1. Ремень перетянут
2. Подклинивает один из навесных агрегатов, поэтому шкив проскальзывает
3. Шкив задевает за крышку ремня ГРМ
4. Свистит подшипник

[Smolynoff]

Товарищи подскажите, менял резинки на лобовине, прокладку, кольца, все делал в сервисе... Сегодня решил масло проверить, а там все болты, крышка, прокладка все в масле, думаю перелили масло, какие могут быть последствия и что делать с этим?

[Aurum]

Товарищи подскажите, менял резинки на лобовине, прокладку, кольца, все делал в сервисе... Сегодня решил масло проверить, а там все болты, крышка, прокладка все в масле, думаю перелили масло, какие могут быть последствия и что делать с этим?

Крышка заливная хорошо закрыта была? Откуда давануло-то?
Возможно у тебя повышенное давление в картере. Может что-то с кольцами сделали не так, или вентиляция картера забита.

[Smolynoff]

Не понял от куда давит, крышка в масляном налете, болты тоже, фильтр вроде как, сзади за двиглом патрубки тоже

[idled]

Не понял от куда давит, крышка в масляном налете, болты тоже, фильтр вроде как, сзади за двиглом патрубки тоже

Даже если немного перелили масла, никуда оно вылетать не должно.

Вытри все хорошенько заведи и посмотри откуда, мы то точно отсюда не увидим
А потом можно будет и про причину этой беды погадать.

[Smolynoff]

Сделал как посоветовал, все вытер, насколько возможно...много масла в районе фильтра, под ним(но не фильтр), там есть датчик какой то, вот он весь в масле...извините что не могу конкретней сказать не очень хорошо разбираюсь . Кстати уровень масла в норме, по середине. Давление или забилась вентиляция картера, это как проверить?