Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени вопрос такой .
Жидкости 140
Температура салярки 138
Температура впуска дроссельной залонки 128
Это показала диагностика .
На самом деле все нормально все в норме
Диагност сказал ищи хорошего электрика .
Может есть какие мыслишь?
Благодарю за любой ответ

peps56 писал(а): ↑ Диагност сказал ищи хорошего электрика .

Нужно диагноста хорошего искать...))
Смею предположить что это в Фаренгейтах.
Всё около 60 градусов.
А так это кривой софт сканера.

Спасибо большое !

SNOOPER писал(а): ↑ Нужно диагноста хорошего искать...))

А начать со звонка в 01... На всякий случай, а то вдруг цифры верные...))

У меня сегодня случилась проблема. Ехал с работы и вдруг отключилась печка и подогрев сидений,а за бортом -20. Проверил предохранители целые. Не знаю куда дальше копать. На правте, что посмотреть?

gea писал(а): ↑ У меня сегодня случилась проблема. Ехал с работы и вдруг отключилась печка и подогрев сидений,а за бортом -20. Проверил предохранители целые. Не знаю куда дальше копать. На правте, что посмотреть?

При таких вводных, направить можно только на общеизвестное место.
Для другого курса нужно: Что за машина, год, мотор. Что именно не работает, подробно.

gea писал(а): ↑ Не знаю куда дальше копать.

Читать и копать блок предохр в салоне.

https://vsepredohraniteli.ru/mitsubishi ... ntero.html

Там предохранитель подогрева и реле печки

Это для 3 паджеро

Всем спасибо за участие.
Нашли предохранитель. В салоне 7.5а,но он неотвечает за печку. На него запитан толи какой то блог толи реле.

Здравствуйте, уважаемые!

Есть проблема:
Длинный Pajero 2 1994 год. Левый руль. МКПП, SS. 6G72 3 литра. Без ABS.
Вчера отец поехал в деревню, но доехал - сдох предохранитель на 40А под капотом (от замка зажигания). Воткнул "жука", кое-как доплелся до дома. Сегодня купил новый предохранитель, поставил. При включении зажигания - все работает штатно. При попытке запустить стартер - тот же предохранитель выгорел.
Предыстория: в последнее время он начал жаловаться, что стартер включается не с первого поворота ключа. Несколько раз при повороте ключа слышен щелчок реле справа, и никакой реакции от стартера. Через несколько попыток стартер-таки включается, и двигатель заводится.
А вот теперь такая проблема...
Сам в электрике не особо сильно разбираюсь, да и живу на другом конце города от отца и машины.
Подскажите, в какую сторону копать? Контактная группа приехала, или что?

Наверное стоит кинуть напрямую соплю на стартер, откинув заводской провод. А уж потом в тепле разобраться, наверное где то замыкает провод от замка на стартер.

BOL4APA писал(а): ↑ При попытке запустить стартер - тот же предохранитель выгорел.

Проблема со втягивающим реле стартера.
Пятаки у него сработались.

SNOOPER писал(а): ↑ наверное где то замыкает провод от замка на стартер.

Саш, посмотреть конечно не мешает никогда лишний раз,
но предполагаю, что там всё нормально.
Просто "дощёлкались", долго держали ключ на старте.
Пусковая обмотка втягивающего возможно обуглилась уже. Она ж короткое время работает, пока пятаки не замкнулись.

Ага. Спасибо за направление
И за быстрый ответ - тоже
Поеду разбираться.

dvm99 писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ наверное где то замыкает провод от замка на стартер.

Саш, посмотреть конечно не мешает никогда лишний раз,
но предполагаю, что там всё нормально.
Просто "дощёлкались", долго держали ключ на старте.
Пусковая обмотка втягивающего возможно обуглилась уже. Она ж короткое время работает, пока пятаки не замкнулись.

Во как завернул)))
Но.
Если обгорели пятаки, то втягивающее будет работать. А звук его работы сложно спутать со звуком реле.))
Опять же может не срабатывать от изношенных щёток, втягивающее работать не будет.

Я же не просто так сказал чтоб откинули штатную проводку.
Будет сильно искрить и греться "сопля" = стартер.
Будет нормально заводится = проблема в проводке.

SNOOPER писал(а): ↑ Если обгорели пятаки, то втягивающее будет работать. А звук его работы сложно спутать со звуком реле.))

Ну, чтоб втягивающее услышать, надо из под капота послушать, или хотя бы из кабины вылезти.
Меня просто напрягло, что пред сгорает. Это либо КЗ (что по идее маловероятно), либо нагрузка превышена.
Вот и предположил, что пусковой обмотке уже кирдык, межвитковые замыкания...
Ну ладно, будем надеяться, что ТС отпишется, что там было.

Что-то затянула тема...
Погуглил...
Оказывается не безосновательно
https://www.drive2.ru/b/1527311 https://pavlovmotors.ru/raznoe/prichiny ... itsya.html К смеху сказать, сам тут влип со тартером на днях и примерно похоже.
Машина стояла в гараже заводилась без капризов. А тут пришлось покататься, оставил ночевать у дома.
За бортом -20 . На след. день пытаюсь завести- фигвам!
Втягивающее щёлкает (слушал с улицы), но только и всего...
Автомат- хрен заведёшь с толкача
Друг дотянул до гаража, запихнули лебёдкой под яму, чтоб запасной стартер вкрячить (лежал в запасе).
Я даж для острастки прям в гараже ещё разок попробовал ключ повернуть- нифига...
На след. день прихожу стартер менять, и тож таки решил ключ повернуть- завелась, зараза!
Как ни в чём не бывало...
На термометре в гараже - минус 10 град.
То ли не дотягивает, то ли ещё чего
Но стартер всё равно поменял...
Сейчас пойду его препарировать

Здравствуйте, уважаемые!

Подскажите распиновку мозга md344712, по ощущениям на мозге в какой-то момент пропадает напруга и соответственно глохнет мотор.

Teddy писал(а): ↑ Подскажите распиновку мозга md344712

Схемы здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=114866

И снова здравствуйте
Продолжение оказалось интереснее.
Купили 2 предохранителя. Чтобы сразу проверить - отбросил провода со стартера, и по совету выше - кинул "соплю" на стартер. Пред сгорел, приборка погасла...
Сказать, что удивился - ничего не сказать.
Ну, думаю, хана стартеру. Хотя он относительно свежий (года 2 примерно). За пару месяцев до того, как отдать машину отцу - я его поменял, ибо старый откровенно сдох.
Беда... Нашли "тягач", прицепили галстук, благо, коробка механическая, решили дернуть. Поменяли предохранитель, со стартера все провода снял. Включаем зажигание, передачу, тронулись. Стоило отпустить сцепление, и провернуться двигателю - пред сдох и снова погасла приборка...

Куда копать дальше - непонятно...

А какие провода отбросили и куда соплю? сам стартер не защищается предом, ток втягиващие, смотри проводку под рулевой колонкой, могла перетереться коса об рулевую колонку или педальный узел