Pajero 4x4 Off-Road Club

Aurum писал(а):idled, а почему такой вывод? Разъясни пожалуйста....

Я даже не понимаю что нужно объяснять.

Чел. пишет скорости переключаются, а плавно не плавно какая уже разница если коробка безбожно "буксует"(хотя плавно скорей как раз из-за того что "буксует").
Обороты до упора, коробка на той-же передаче, а машина скорости не прибавила, что тут еще объяснять. Если масло в коробке есть, то по моим дилетантским познаниям в АКПП, причина или в маслонасосе или фрикционы.

Вот если он ошибся и скорости не переключаются, тогда можно рассматривать варианты и с блоком и с датчиком скорости и с ДЗ.

От края пластикового фендера до центра ступицы сзади 55см, спереди 53см.
У кого сколько в стоке, померьте, плиз! Джуниор.

smu писал(а):От края пластикового фендера до центра ступицы сзади 55см, спереди 53см.
У кого сколько в стоке, померьте, плиз! Джуниор.

Не знаю как задумано в стоке, а у меня 43см.

idled писал(а): Обороты до упора, коробка на той-же передаче, а машина скорости не прибавила, что тут еще объяснять.

А вот что: почему у него коробас все же переключается при сбросе газа?
Я так понял что он трогается и едет на первой, пока газ не сбросит - тогда переходит на вторую. Потом также на третью. По авторскому тексту так выходит. Где из него видно что происходит пробуксовка?

Aurum писал(а):

idled писал(а): Обороты до упора, коробка на той-же передаче, а машина скорости не прибавила, что тут еще объяснять.

По авторскому тексту .... Где из него видно что происходит пробуксовка?

Ты что подкалываешь??? или часть текста авторского у тебя не высвечивается??

Tutush писал(а):...И еще момент при движении на скорости 70 км/ч педаль в пол обороты до отсечки , а авто в скорости не прибавило и акпп вниз не переключилось, эффект пробуксовывания ремня на вариаторе, это норма или заказ акпп

idled, извини эту часть авторского текста я не понял, честно говоря. Я так слышал что вариатор - такой вид коробки передач с плавным изменением передаточного отношения при помощи регулируемых ремней и шкивов. Разве на джуниках ставили такие коробки? Если нет то эта часть текста просто видимо метафора, которую не след понимать буквально.

Aurum писал(а):... Разве на джуниках ставили такие коробки? Если нет то эта часть текста просто видимо метафора, которую не след понимать буквально.

Не ставили такие, просто чел. сравнивает "эффект пробуксовывания" с тем, на чём встречался с подобным.. Например я бы на его месте, сравнил с пробуксовкой мех. сцепления...

Да сравнивать тут нечего!Явно коробас а не ДЗ.Умирает бедняга! Спецов нет которые могли бы выявить проблемму,там где живёшь?

idled писал(а):

Aurum писал(а):... Разве на джуниках ставили такие коробки? Если нет то эта часть текста просто видимо метафора, которую не след понимать буквально.

Не ставили такие, просто чел. сравнивает "эффект пробуксовывания" с тем, на чём встречался с подобным.. Например я бы на его месте, сравнил с пробуксовкой мех. сцепления...

Да наверно так.
Просто вспомнилось мне в этой связи как я первый раз сел на авто с "автоматом", а знал про него мало и и был уверен что "он сам все делает". Пока ездил по ровному все нормально, а потом - горка. Добавляю плавненько газу - плохо тянет, я еще плавненько, и так до полу, а скорость падает. Ну и тоже возникла мысль что типа "пробуксовка". Потом догадался как-то порезче газануть, и все стало нормально. Про "кикдаун" мне потом рассказали

Aleksandr202 писал(а):Да сравнивать тут нечего!Явно коробас а не ДЗ.Умирает бедняга! Спецов нет которые могли бы выявить проблемму,там где живёшь?

Может и есть , но те кого я знаю просят как спецы но далеко таковыми не являются. А с другой стороны смысл ремонтировать , если дешевле заказать и самому установить.

Кто может помочь с з/ч на мою машину , мне выпускной коллектор нужен и глушитель в сборе весь , желательно с рабочими лябдами , а то боюсь мои мне не выкрутить все очень ржаво выглядит. Стекло задней двери с обогревом

Всем привет , спасибо за отзывы и версии по моему вопросу, короче я не знаю что с моей акп но я вчера подумал "ну не должно быть так, чтоб акп переключался только на сбросе газа , на других авто такого я не встречал" потому попробовал нажать на педаль и не отпускать пока сама не переключится и получил следующий результат, сначала я вдавливал акселератор плавно в пол переключения не дождался, потом попробовал резче чуть больше пол педали вдавил с места и на 6500 об/мин переключилась передача, а вот какая непонятно . Переключение произошло на скорости 45-50 км/ч больше 100 разгонять не позволил здравый смысл.

Кто, что может пояснить ?

idled писал(а):

smu писал(а):От края пластикового фендера до центра ступицы сзади 55см, спереди 53см.
У кого сколько в стоке, померьте, плиз! Джуниор.

Не знаю как задумано в стоке, а у меня 43см.

Спасибо! Значит, цель лифта достигнута:)

Tutush писал(а):Всем привет , спасибо за отзывы и версии по моему вопросу...
Кто, что может пояснить ?

Привет.
Вот, кстати, темка, как раз про АКПП и её приколы -
1-ая страница.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 99&t=41593
А тут обсуждали очень похожую проблему - (32 страница) -
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=465

Мне это удалось побороть заменой клапана.

Я тут новенький и машинка у меня не давно.
Вопрос, потухли некоторые лампочки на приборке, скорей всего перегорели, так вот, попытался снять приборку, снял пластик, открутил болты, а всё равно что то держит её там, думаю, что трос спидометра. Как его снять, помогите

руку под панель суешь, нащупаешь защелку, нажмешь на нее и тяни от панели

Alex_Stinger писал(а):руку под панель суешь, нащупаешь защелку, нажмешь на нее и тяни от панели

под панель сверху коленей которая руку засовывать или под приборную панель?

recordsmen писал(а):

Alex_Stinger писал(а):руку под панель суешь, нащупаешь защелку, нажмешь на нее и тяни от панели

под панель сверху коленей которая руку засовывать или под приборную панель?

ну чтоб за приборку дотянуться, можешь открутить панель над коленками если мешает

Ребят а никто форсунки омывателя лобового не менял, что то у меня по зиме совсем слабо брызжет сантиметров наверное около 20-30 в высоту, хотя незамерзайка проверенная. Может быть еще дело в насосе? Может помощней поставить? Никто с такой проблемой не сталкивался?

Всем привет! Искал, но не нашёл ссыль по моему вопросу:- появился лёгкий стук синхронно оборотам движка, при езде не разберёшь, а вот на холостых оборотах в салоне отчётливо слышно равномерное постукивание