Pajero 4x4 Off-Road Club

yakovan4 писал(а):

Fakir писал(а):

yakovan4 писал(а):Мужики, подскажите такой вопрос. Есть у меня в комплектации датчик света, но пользоваться им не могу, так как он включает в светлое время суток только габариты а DRL у нас нет. И тут назрел вариант решения этой проблемы, можно ли запаралелить включение туманок к автоматическому включению габаритов?

Туманками надо пользоваться при тумане, особенно задними!!!

Во первых! Про задние я ни слова не написал. А говорить или нет прописные истины, дело лично твое.
Во вторых! решил процитировать изменения ПДД.
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.
19.4 Противотуманные фары могут использоваться:
1.в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
2.в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
3.вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5 В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Из этого вывод - согласно п. 19.4.3 противотуманки разрешается использовать вместо ближнего света фар именно как ДХО. Т. е. правомерно использовать противотуманные фары вместо ближнего света в качестве дневных ходовых огней.

yakovan4 писал(а):Мужики, подскажите такой вопрос. Есть у меня в комплектации датчик света, но пользоваться им не могу, так как он включает в светлое время суток только габариты а DRL у нас нет. И тут назрел вариант решения этой проблемы, можно ли запаралелить включение туманок к автоматическому включению габаритов?
...решил процитировать изменения ПДД.
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.
19.4 Противотуманные фары могут использоваться:
1.в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
2.в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
3.вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5 В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Из этого вывод - согласно п. 19.4.3 противотуманки разрешается использовать вместо ближнего света фар именно как ДХО. Т. е. правомерно использовать противотуманные фары вместо ближнего света в качестве дневных ходовых огней.

MAVR64 писал(а): Подключи туманки к актуатору АКПП через реле. Снимаешь с "Р" и зажигаются туманки. Самое простое решение и работает у меня уже 5 лет. При включении габаритов и света туманки гаснут.

ПТФ-ДХО.png

GREY52 писал(а):
Как мне разьяснили сотрудники ГИБДД во время оформления протокола на штраф в 100 р. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ АЛЬТЕРНАТИВОЙ БЛИЖНИМУ СВЕТУ ФАР ИЛИ ХОДОВЫМ ОГНЯМ! А могут быть использованы только при движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар или в условиях недостаточной видимости - туман, т.е. ДХО противотуманки считаться не будут еще и потому, что они работают параллельно с габаритными огнями и не включаются в автоматическом режиме, а это противоречит закону! Вот как то так.

GREY52 писал(а):

MAVR64 писал(а): Подключи туманки к актуатору АКПП через реле. Снимаешь с "Р" и зажигаются туманки. Самое простое решение и работает у меня уже 5 лет. При включении габаритов и света туманки гаснут.

ПТФ-ДХО.png

Решение очень интересное, но к.м.к. могут возникнуть проблемы при прохождении гос.тех.осмотра из-за не штатной работы противотуманок, да и инспекторам ГИБДД такую схему подключения обьяснять придется, а они не всегда идут навстречу таким новаторствам в изменении режимов работы светотехники

SNOOPER писал(а): Везёт людям, такие грамотные специалисты попадаются. Я бы на 100р отыгрался....................
Вас просто развел не грамотный ............, хотя кто тут не грамотный вопрос открытый.

SNOOPER писал(а): А какие проблемы в ТО? Всё нормально. Штатная работа сохраняется, появляется дополнительная, в соответствии с ПДД

GREY52 писал(а): т.е. ДХО противотуманки считаться не будут еще и потому, что они работают параллельно с габаритными огнями и не включаются в автоматическом режиме, а это противоречит закону! Вот как то так.

MAVR64 писал(а): Подключи туманки к актуатору АКПП через реле. Снимаешь с "Р" и зажигаются туманки. Самое простое решение и работает у меня уже 5 лет. При включении габаритов и света туманки гаснут.

ПТФ-ДХО.png

GREY52 писал(а): Если при условии организации работы противотуманных фар в двойном режиме, то наверное такое решение должно иметь право на жизнь хотя бы для тех у кого галоген в ближнем свете, а не ксенон как у меня например, т.к. для себя выгоды в таком решении невижу, как и смысла увеличивать нагрузку на аккумы 35/55 кскнон/галоген

krandv писал(а):В поиске не нашел, сильно не пинайте, если вопрос уже поднимался. Регулируется ли легкость закрывания задней двери? У меня практически никогда не получается закрыть ее плотно толкая за внутреннюю ручку. Она вроде закрывается, но шатается и ЦЗ не срабатывает. Приходится приоткрывать и сильно хлопать толкая рукой снаружи.

bobrik писал(а):

krandv писал(а):В поиске не нашел, сильно не пинайте, если вопрос уже поднимался. Регулируется ли легкость закрывания задней двери? У меня практически никогда не получается закрыть ее плотно толкая за внутреннюю ручку. Она вроде закрывается, но шатается и ЦЗ не срабатывает. Приходится приоткрывать и сильно хлопать толкая рукой снаружи.

При закрывании задней двери, попробуйте оставлять открытой одну из боковых дверей. Проще говоря в салоне создаётся избыточное давление воздуха и она не захлопывается. Сам долго мучился пока в автосалоне не подсказали.

bobrik писал(а):При закрывании задней двери, попробуйте оставлять открытой одну из боковых дверей. Проще говоря в салоне создаётся избыточное давление воздуха и она не захлопывается. Сам долго мучился пока в автосалоне не подсказали.

SELENGER писал(а):... где можно посмотреть позновательные видеообзоры паджеро 2 на автомате !?...

bobrik писал(а):

krandv писал(а):.

При закрывании задней двери, попробуйте оставлять открытой одну из боковых дверей. Проще говоря в салоне создаётся избыточное давление воздуха и она не захлопывается. Сам долго мучился пока в автосалоне не подсказали.

salavaba писал(а):

SELENGER писал(а):... где можно посмотреть позновательные видеообзоры паджеро 2 на автомате !?...

Дык а чё паджеро 2, а не фриландера того же номера?

SELENGER писал(а):

salavaba писал(а):

SELENGER писал(а):... где можно посмотреть позновательные видеообзоры паджеро 2 на автомате !?...

Дык а чё паджеро 2, а не фриландера того же номера?

нужна надежная неприхотливая техника , за немного денег . Понятное дело что это будут дрова , ну восстановлю потихоньку.

olegro писал(а):

bobrik писал(а):При закрывании задней двери, попробуйте оставлять открытой одну из боковых дверей. Проще говоря в салоне создаётся избыточное давление воздуха и она не захлопывается. Сам долго мучился пока в автосалоне не подсказали.

Классные спецы в автосалоне
А как-же тогда закрывать оставленную боковую дверь? Избыточное давление ведь. Чо, надо еще одну дверь открыть?
Не, я понимаю, что мы, клиенты автосалонов, в основном доверчивые и наивные, ага. Но не до такой-же степени