Pajero 4x4 Off-Road Club

Бядаааааа.... За последние 4-5 дней несколько раз по ощущениям что-то закусывало сзади колесо или колеса с металлическим звуком. Один раз катился задом тихонечко и машина будто уткнулась. Один раз в пробке катился и как будто заднее калесо на что-то наехало. Машину чуть дернуло и металлически звякнуло. Ну а сегодня закусило, звякнуло на 60-ти и появилось тарахтение. Как будто что-то вснже развалилось. Нажимаешь на газ вроде не слышно. А катишся отчетливо слышно как будто как в дестве картонку на прещепке в велик вставляли и чем быстрее едешь тем слышнее и чаще тарахтит... машина всего 35 тыс прошла. Никаких у нее напрягов особых не было. Ездюю в основном на полном приводе. Системы нечасто подключаю в основном чтоб не закисли. На завтра записался к официалпм, он не хочу чтоб парили мне мозг, поэтому что это может быть?

Parlamenter писал(а):Бядаааааа.... За последние 4-5 дней несколько раз по ощущениям что-то закусывало сзади колесо или колеса с металлическим звуком. Сегодня закусило и появилось тарахтение. Нажимаешь на газ вроде не слышно. А катишся отчетливо слышно как будто как в дестве картонку на прещепке в велик вставляли и чем быстрее едешь тем слышнее и чаще тарахтит... машина всего 35 тыс прошла. Никаких у нее напрягов особых не было. Ездюю в основном на полном приводе. Системы нечасто подключаю в основном чтоб не закисли. На завтра записался к официалпм, он не хочу чтоб парили мне мозг, поэтому что это может быть?

Проверьте сапун.
Скорее всего подключается блокировка.
С первой минуты слышно как блок "включается".
Звук не похож?

Слышно не особо, Но в целом похоже. Так что это?Почему включается блокировка. Я ее не просил(((

Parlamenter писал(а): Слышно не особо, Но в целом похоже. Так что это?Почему включается блокировка. Я ее не просил(((

Из за разницы давлений.
Мост остывает, создаётся вакуум, дальше как на видео.
Проверьте, дело минутное.

ок. так как им сказать? Чтоб проверили сапун заднего моста. (для меня это звучит как Идуисткая мантра)

Parlamenter писал(а):ок. так как им сказать? Чтоб проверили сапун заднего моста. (для меня это звучит как Идуисткая мантра)

А про какую мантру конкретно идет речь?

Parlamenter писал(а):ок. так как им сказать? Чтоб проверили сапун заднего моста. (для меня это звучит как Идуисткая мантра)

Да проверить сапун.
Сверху резиновый грибок.
И не просто грибок проверить, а проверить связан ли мост с атмосферой.
При съёмке видео, оказалось что у меня трубка вваренная в мост, была полностью заросшая.

SNOOPER писал(а):

Parlamenter писал(а):ок. так как им сказать? Чтоб проверили сапун заднего моста. (для меня это звучит как Идуисткая мантра)

Да проверить сапун.
Сверху резиновый грибок.
И не просто грибок проверить, а проверить связан ли мост с атмосферой.
При съёмке видео, оказалось что у меня трубка вваренная в мост, была полностью заросшая.

Во во, вспомнил. из за твоей заросшей трубки я в сапун, а затем в мембрану восемью атмосферами дунул
Итог печальный, мембраны включения больше нет.

Aleksus089 писал(а): Во во, вспомнил. из за твоей заросшей трубки я в сапун, а затем в мембрану восемью атмосферами дунул
Итог печальный, мембраны включения больше нет.

Сорри.
Но я на говорил как нужно чистить........
Походу нужно было писать: Не пытайтесь повторить!!!!!

Вывод.
ДУТЬ В МОСТ, КОМПРЕССОРОМ ЗАПРЕЩЕНО.

Parlamenter писал(а):ок. так как им сказать? Чтоб проверили сапун заднего моста. (для меня это звучит как Идуисткая мантра)

Была аналогичная проблема. Дилер почистил сапун. Гарантия не прокатила (пробег был примерно как у тебя) - типа чистка и смазка не входят в гарантию. Проще самому почистить.

SNOOPER писал(а): Сорри.
Но я на говорил как нужно чистить........
Походу нужно было писать: Не пытайтесь повторить!!!!!

Вывод.
ДУТЬ В МОСТ, КОМПРЕССОРОМ ЗАПРЕЩЕНО.

А как таки чистить???

Елезаметный люфт на хвостовике раздатки на задний мост . Так и должно быть? или нет ? ПРо втулку которая в нутри почитал. но так и не понял должно люфтить чуть-чуть или нет?

не знаю, как в МПС, в раздатке, есть ли там распорная втулка ДЕФОРМИРУЕМАЯ . но если есть, то по аналогии с хвостовиком в дифе сделано, то: когда хвостовик на двух подшипниках, то при его люфте на один из подшей будет действовать ударная нагрузка ( при сбросе-даче газа т.е. при перемене вектора нагрузки кардана) значит, люфт будет прогрессировать. (имею в виду радиальный люфт). я бы отсоединил кардан и посмотрел состояние зажимной гайки хвостовика- вдруг она несколько отошла? я бы попробовал ее не сильно ( чтоб не деформировать распорную втулку, а только выбрать слабину, если она есть) поджать. потом посмотрел бы : исчез люфт, или нет. если люфт исчез- поставил кардан и послушал: не появились ли шумы. если появились ( а их до "операции" не было), вернул бы гайку в прежнее положение и стал думать, когда поехать к спецам. а если шум не появился- выпил бы за это и написал в своей форумной подписи какого года машина, да и пробег в вопросе назвал бы

самому без опыта и представления: можно ли подтянуть так, чтоб несколько деформировать втулку и тем самым выбрать люфт у подшей? - рискованно. потому, что если после такой операции появится шум, то на старое место втулку уже "не растопырить" и придется серьезно регулировать зацепление хвостовика: снимать хвостовик, менять распорную втулку, заодно и сальник. и лучше это делать у спеца, который знает приемы этой работы.

по поводу контроля шума: видел как на яме крутили авто ( вывесив оба колеса)с подобной проблемой у хвостовика дифа и слушали с помощью металлической трубки, прижатой в районе хвостовика- вторым концом к уху слесаря. он объяснил, что вначале слушает звук перед регулировкой, потом после ( примерно на одинаковой скорости по спидометру и на определенной передаче) и хорошо слышна разница у люфтующего и нелюфтующего хвостовика. без люфта звук тише и как бы шелест

сравнивать звуки логично с установленным карданом, а не слушать хвостовик, вращающийся в холостую

Как хорошо, а самое главное - правильно начал:

юрий юрикович писал(а):не знаю, как в МПС

а потом понеслось.....
УЧИ МАТЧАСТЬ!!!!

вы показываете у дифа, а вопрос был у раздатки. на картинке изображен не радиальный люфт, а свободный ход у главной передачи. поэтому не учите матчасть - не забивайте ей останки интеллекта- все одно бестолку ( раз у вас есть картинки), а учите логику - основу понимания процессов, а не прецедентов (т.е. что, как и где было - не требующее размышления, а только дрессировки)

Chezgan писал(а):Елезаметный люфт на хвостовике раздатки на задний мост . Так и должно быть? или нет ? ПРо втулку которая в нутри почитал. но так и не понял должно люфтить чуть-чуть или нет?

Короче сам отвечу на свой вопрос. Радиальный люфт еле заметный. На глаз не определить , ощущается только руками если покачать за сам хвостовик. Залез под две машины с пробегом 35000 и 90000, у них тоже самое. Видо так и должно быть.

Крышка бака может виять на расход ? Там же система перепуска давления газов, если память не изменяет ?
Кароч, иногда слышу пшшш при открывании почти пустого бака, а при полном - кмп показывает меньшие показатели расхода.
Че - пробку менять ?

Chezgan писал(а):

Chezgan писал(а):Елезаметный люфт на хвостовике раздатки на задний мост . Так и должно быть? или нет ? ПРо втулку которая в нутри почитал. но так и не понял должно люфтить чуть-чуть или нет?

Короче сам отвечу на свой вопрос. Радиальный люфт еле заметный. На глаз не определить , ощущается только руками если покачать за сам хвостовик. Залез под две машины с пробегом 35000 и 90000, у них тоже самое. Видо так и должно быть.

Ну и ладушки.
Выяснили.

юрий юрикович писал(а):вы показываете у дифа, а вопрос был у раздатки. на картинке изображен не радиальный люфт, а свободный ход у главной передачи. поэтому не учите матчасть - не забивайте ей останки интеллекта- все одно бестолку ( раз у вас есть картинки), а учите логику - основу понимания процессов, а не прецедентов (т.е. что, как и где было - не требующее размышления, а только дрессировки)

Юра, завязывай.
Учить нужно тебе, причем безоговорочно.
У нас на раздатке нет каких либо втулок гаек и прочего о чем ты наплёл.
Там простые втулки, подшипники скольжения.
И не нужно приплетать интеллект. В процессе твоего гадания он не нужен, как и результат самого гадания.
Завязывай.

птиц писал(а):Крышка бака может виять на расход ? Там же система перепуска давления газов, если память не изменяет ?
Кароч, иногда слышу пшшш при открывании почти пустого бака, а при полном - кмп показывает меньшие показатели расхода.
Че - пробку менять ?

Ну если совсем заняться нечем, меняйте.