Pajero 4x4 Off-Road Club

Tatarin писал(а):Я, например, убедился в своем желании лить чистый антифриз

А зря
Но очень сложно что-то объяснить человеку который к тому же и не хочет слушать

Зачем же меня "хоронить"? Из дискусии я внял, что "желательно мешать с водой", "теплоемкость"... Но какой "реальный вред" наносит использование "чистой жыжы" озвучено не было... Он есть?

Tatarin
вот тут почитай
http://www.peakantifreeze.com/faq.html#A

Tatarin писал(а):Зачем же меня "хоронить"? Из дискусии я внял, что "желательно мешать с водой", "теплоемкость"... Но какой "реальный вред" наносит использование "чистой жыжы" озвучено не было... Он есть?

Точно не помню, но на вскидку, толи он разьедает что то толи корродирует, в общем что то не хорошо там получается.

Во вспомнил в чем фишка Вопрос: Можно ли заливать в систему охлаждения концентрат антифриза, не разбавляя его водой?

Ответ: Заливать в систему охлаждения неразбавленный концентрат антифриза нельзя, поскольку температура замерзания «чистого» этиленгликоля составляет всего лишь -13°С. ссылка http://www.aga-automag.ru/content/view/229/134/ Так что смотри не замерзни

Ребят, а кто подскажет, на фото, где примерно располагаются сливные пробки с цилиндров?

Левый блок:


Правый блок:

для Tatarin еще один довод не заливать чистый КОНЦЕНТРАТ антифриза!
В силу специфики своей работы приходилось заправлять антифризом (Elf long life antifreeze) промышленные чилера (кондиционеры). Так вот, от чилеров идут трубы Д50 мм на теплообменник каллорифера, общий объем скистемы по грубым подсчетам около 800-1200 литров. Задача в зиму не разорвать медный теплообменник. Антифриз заливали бочками 200-литровыми 3 шт. и столькоже воды дистилированной, и еще надо учесть, что до заливки чилер работал на воде, после чего воду слили, но часть воды осталась в системе. В связи с этим вначали заливали весь антифриз а потом добавляли воду, примерно в соотношении 60/40 (но точный объем системы не известен), посему антифриза оказалось больше! в общем включили электронасос чтобы все это размешать и.... он греется не по детский! Плюс ковсему срабатывает датчик протоки! т.е. очень вязкая жижа получилась! Пришлось сливать весь раствор из системы и снова бадяжить.... ну в общем добились соотношения 53/47 сдали в лабораторию на заморозку слитый с системы антифриз и результат минус 47 градусов цельсия! и насос спокойно себе тарабанит . Так что вот тебе пример практический так сказать! Всего 4 чилера было заправлено подобным образом.

WillForce писал(а):Ребят, а кто подскажет, на фото, где примерно располагаются сливные пробки с цилиндров?

У меня всего одна была, справа. Я ее даже когда отворачивал не видел
Очень уж она неудобно расположена. ДЛя удобства можно снять колесо.

Фотки, я думаю неправильно названы.
Та которая верхняя, Это правая сторона.
Для доступа к винту нужно снять защиту коллектора на трех винтах.
А нижняя фота это левая сторона. Винт самый правый верхний.
Откручиваются замечательно из арок колесных. Нужно только длинный торцевой ключ.

Сливать нужно с обоих. Пазухи у них сообщаются где-то в самом верху.

Уже проела мозг мужу, что пора менять антифриз, ещё ни разу Всю тему прочитала, поняла, мыть надо, какой купить. А вот где лучше купить в Москве? Если ответ расценят рекламой, то в личку напишите, рls ::-): Хотим в след. выхи на даче менять.

Так никто и не ответит? Ходишь-ходишь на форум.... Или антифриз не подделывают? Ой, может глупость спросила?

Себе взял Liqui Moly G11 концентрат зелененький. в МЕТРО. Вроде нормальный.

Спасиб! В Метро посмотрю

В Москве полно авто-магазинов, например сеть "Авто-49", "первый профессиональный магазин масел" на Шереметьевской (кстати там и поменяют действительно профессионально и не только антифриз, но и любые жидкости и масла в авто,включая шприцовку,и проверку быстро, чисто, качественно и не дорого с использованием вакуумных насосов.А муж пусть лучше шашлыки на даче жарит ! ).Рекомендую.Третья машина у них на обслуживании и ни одного нарекания за 4 года!На многих "красивых" заправках типа "ВР", тоже вряд ли на "левак" нарветесь, ну и в МЕТРО, как вариант..Единственное, в этом "магазине" вряд-ли консультацию получите..

Спасибо!!! Как раз сегодня мимо "первого профессионального" ехала. Даже мысля не пришла Муж менял год назад у них масло, понравилось, даже на телефон заснял, как усё устроено.
Сейчас позвоню, узнаю как они меняют антифриз. Если

с использованием вакуумных насосов.

, то мыть не надо? Не удивляйтесь, я всё впервые делаю, может и глупость напишу

Позвонила в этот "Первый". Меняют антифриз, моют систему дистиллированной водой, если их антифриз, то замена будет стоить ок.4000. Если свой, то надо брать концентрат, они сами разбавят и стоить будет 1900 рэ. Живая очередь, лучше с утра( ехала после 9-30, никого ), времени сия операция займёт 20-30 минутов ::-): Озадачу мужа, а то он рвётся гайки сам крутить

Биша писал(а):Позвонила в этот "Первый". Меняют антифриз, моют систему дистиллированной водой, если их антифриз, то замена будет стоить ок.4000. Если свой, то надо брать концентрат, они сами разбавят и стоить будет 1900 рэ. Живая очередь, лучше с утра( ехала после 9-30, никого ), времени сия операция займёт 20-30 минутов ::-): Озадачу мужа, а то он рвётся гайки сам крутить

менял впервые сам неделю назад
взял такой антифриз:
http://awm-auto.com
1000р.
управился за час, яма не нужна
считаю, если мужу не лениво открутить/закрутить 18 болтов (вместе с колесными), то 1900р. можно сэкономить

Sage спасибо за ссылку ::-):
Вчера муж купил антифриз Равенол, в гараже есть поддон, его приспособит для слива старого антифриза. На мои уговоры не тратить силы и время, сказал, что ему интересно самому поменять. Будет крутить гайки А промывали чем? Дистиллированной водой?

В выходные заменили антифриз и тормозную жидкость. Атифриз муж менял просто, при работающем двигателе, в радиатор вставил самодельную воронку, залил небольшое кол-во антифриза и начал сливать, не допуская воздушных пробок. Сливал до появления чистого антифриза. Потом промыл бачок, налил туда чуть больше 1/3 нового. Ушло на всё про всё 13 литров. ::-): Я не помогала, только смотрела. А вот с тормозной меня заставили жать на педали. Прокачали все колёса

У меня залит Кастро NF зеленоватого цвета. Хорошая вещь. И можно смешивать с другими антифризами.