Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimmm писал(а):

а после чего пересел?

до того был пассат б3, 140-160 по трассам была норма))) на меньшей скорости засыпал от скуки) а на этом 110-120... и аяяй))

Раньше бомба была, пятёрка е39, по КАДу 180-200 было нормой, щас 90-100.

по сабжу.
Главное что живы , а железо новое купите!

Раньше Мерс был со спортпакетом-пушка Стрелку клал на трассе М4 выезд из Москвы
Результаты от столкновения со столбом на фото Главное все живы!!!И ни царапины =D>
Теперь езжу аккуратно

Выкладываю фото:

Где фото?

Нажимаешь ответить
Потом Choose (выбор) под синей линией добавить вложения и выбираешь фотку на компе
Добавить файл
И так несколько раз пока фотки не закончаться)
Ответить самую нижнюю под нижней полосой

Еще раз:
Смотрим

Видео хотел выложить, но файл весит 70 мГб пока не получается.Надо резать! Формат AVI, может кто подскажет ,чем проще отрезать лишнее. Хотя послушать звук тоже познавательно! Прослушал все, что записал регистратор (видео нет т.к. он слетел и я только потом его хватился). Готов предоставить оригинал для анализа, может у кого появится идея о ПРИЧИНЕ... .
Дима приезжай за лыжами и сумкой заодно и послушаешь и посмотришь! Могу тебе персонально скинуть на флешку. На память! Нашел бойца, который тебя вытаскивал! Сказал СПАСИБО !!!

пестец...... жаль машину......

http://files.mail.ru/
http://narod.yandex.ru/
http://www.sharemania.ru/

:-/

пассажиру повезло, последствия могли быть намного хуже
самый удар по нему

самый удар по нему

я вот смотрю на фото салона и не понимаю как я там вообще поместился...
и что кроме ушибов остальное цело.. без переломов

Кино здесь: http://files.mail.ru/1GUB89. Сейчас проверю.
Повезло, что первый удар пришелся на переднее правое колесо! , затем дверь пассажира и т.д.... .

с чего ж его занесло??? там все ровно было... ехали прямо... привод полный...

Мдаааа
Жалко машинку. Главное, что все живы
У меня был похожий случай 2 года назад на Мурманке метров за 300 до крутого поворота. Зная, что скоро поворот я отпустил педаль газа и тут задницу стало заносить влево. Я еле увернулся от удара в правый отбойник, потом увернулся от удара в левый отбойник. машина шла юзом практически перпендикулярно Мурманке и метров через 50 съехал в кювет. Повезло, что на дороге не было авто. Поэтому никто не вострадал. После того случая перебрал всю тормозную систему

Ну судя по фильму было не ровно, с траектории ушли вправо. Колея, во всём виновата долбаная колея. Вон как у нас на КАД каждый день машины крутит ,вертит, всё из-за колейности. Кстати, какая резина была на монтерике? Эмэлка не тормозила, и что с ней стало?

Dimmm писал(а):с чего ж его занесло??? там все ровно было... ехали прямо... привод полный...

На обочину вылезли далеко. Привод полный не всегда в плюс.
Правая сторона на рыхлом снегу обочины, вас стягивает на право, не сильно но тянет. Руль слегка повернут влево, чтоб компенсировать силу увода. Это всё происходит на уровне подсознания, вы это не замечаете. Как только передний мост попал на участок где обочина раскатана (снег убран, колея на выезд, итд) что видно на видио, сопротевление под передними колёсами пропадает, рудь повернут влево, машина идет в левую сторону. Странного нет ничего. Скользкая дорога, и ошибка пилотирования. Нельзя раслаблятся и на долю секунды. Непонятно зачем было брать так далеко в право.

Там на месте начала заноса вообще или съезд, или кто в кювете был. На видио хорошо видно.

Dimmm писал(а):с чего ж его занесло??? там все ровно было... ехали прямо... привод полный...

Да куй с ним почему да отчего занесло!!!!
Главное что живы остались а железо на то и железо чтобы ](*,)

посмотрел со звуком................. страшно как то стало
сознание и правда похоже было.. только я вот этого вообще ничего не помню.....
наверно к лучшему