Pajero 4x4 Off-Road Club

Alex_79 писал(а):А как же грязь и вода?
ведь основной смысл корыта не допустить протекания.

Придётся смерится с этим. гдето писал что лопалась банка с огурцами, протикало молоко, рыба
Всё оставалось в корыте

Купит пикап.Я что на нём только не возил,потом шлангом смыл и всё,4 года отъездил.Купив МПСа,наверно год привыкал,чтоб ни чего не замарать

Ну это вообще разные машины, что и говорить. Зато в НМПС спать можно а в пикапе только в палатке

Тоже вкину пару идей провренных на дальних маршрутах
Коврик я бы дырявить не стал. Сетке место здесь
У меня 2 пассажира сзади а места как на космическом корабле и быстренько придумали такую эспедиционную коробку пилили строгали с малым так что так что жуткая круть. Одназначно могу сказать пассажиры почти не дрались правиант и барахло находилось в короткие сроки
Кстати ночей сколько то ночей спали в машине вдвоем( холодно было, жена у меня вообще в дороге не разу не спала в палатке) коробас нисколько не мешал раскладывать сиденья.
Давно как то сделал такую подставку в багажник и наверное пару лет с ней не расстаюсь ну и ящики
Полезная вещь оказалась ее можно повернуть на 90 градусов при компановке грузов(банки от бабушек ящиков 5 ухитрился в этом году запихать - это уже к тому что вроде пихать то было некуда). Ну потом может спальную полку сделать можно.НО главное достоинство 5 минут и багажник пустой и готов к перевозке всего и вся

Alex_79 писал(а):Ну это вообще разные машины, что и говорить. Зато в НМПС спать можно а в пикапе только в палатке

А с чего ты это взял,что спать нельзя,я вполне себе в багажнике ночевал с женой на пару+телек и покурить можно,плафон висит на крыше кунга,как положенно,форточки открываются,если холодно,то заводил машину с пульта и открывал форточку кунга,чтоб не вылезать из кунга вообще,сразу опустил заднее стекло,закрыл боковую вентиляцию окон,средние направил в кунг и всё,очень даже тепло.В МПСе тоже ночевал....минус,то что все стёкла из нутри запотели и их надо отмывать,в кунге пофиг.

Вечер добрый...
Дрозд а ты где спал в нмпс?
Я просто нормально вполне поспал 5 часов в водительском кресле, оно раскладывается полностью, даже больше чем нужно.
Просто в витарике например оно у меня не раскладывалось до конца, а в жорике не трогая задних сидений просто разложил и спишь. Во мне 178 см рост и 80-90 (плавает))) вес.

Раскладывал сиденья задние и спал с женой.У меня рост 183см-85кг и жена 165см,места хватало.На перднем не пробовал спать,да и зачем,я туда весь шмурдяк раскидал.Спал головой к багажнику,ногами к сидухам,перепад слегка подровнял в ногах.

А как ты в Л200 поместился? там длина багажника какая?
Или у тебя ноги на улицу торчали?
Что бы окна не потели в НМПС нужно немного их приоткрывать см2, если не зима конечно. зимой сложнее.
Вообще если вещей не много то лучше конечно в салоне спать, а сели много то нужно в палатку. Вообще сейчас такой выбор палаток, и спальников не знаешь что лучше.

Нормально,на боку спали буквой Z,кузов помоему 140см,но он широкий 147см помоему вот размеры тут http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/dok ... ритные.ттх ,спал на паралоне 10см.Вот такой кунг и там видно что вещи и спальники.В общем спится нормально.

Не Z это не вариант! Нужно звездой.

Можно и так,всё зависит от выпитого

Как то так

Вот! у меня есть такая мысль сделать по подобию ваших только чтоб выдвигался стол с ящичками надо продумать куда засунуть мультиварку чтоб пока еду волшебный горшок варил мне кашу
Снег на экране ааа меня опять заметает

Тогда еще туалет, спутниковую тарелку, душ

Хороший вариант с ящиками! Это то, чего действительно не хватает в нашем авто.

Alex_79 писал(а):Тогда еще туалет, спутниковую тарелку, душ

В условиях ваших пробок актуально . Но проблемы надо решать по мере поступления. у нас пока что проблемы с кашей
Ящики надо сверху с нашей конструкцией салона - он к верху сильно сужается и ящики снизу сильно снижают объем груза а ведь правда что то сверху никто полок не делает а между тем всяким спальникам и шмоткам там самое место

Тундер 26 дело показывает, есть большая тема по такому пеналу. в нем то, что постоянно возиться и пусть высота багажника на см 25-30 уменьшится, зато у вас все равно ровный пол в багажнике. а от этого ровного пола и пляшите, кому нужен спальник под потолком и прочее. к тому же из такого пенала при ночевке в авто вынимать ничего не нужно, а может и положить в него что то (вместо на улицу) можно. а если найти компромисс с высотой пенала и сложенных сидений - просто некоторое выравнивание тряпьем перепада между сиденьями и верхом пенала.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&start=45

там и о пенале и об использовании правой ниши в багажнике и ссылки есть поподробнее

thunder26 писал(а):Как то так

А можно опубликовать или в ЛС размеры. Заранее спасибо!

так размеры трудно снять: там же и округлости. .. если нет стандартного коврика в багажник - можно лист бумажный по полу багажника вырезать - скорректировать. потом по листу вырезать фанеру днища и крыши. а выдвижные ящики, подъем частей крыши и боковушек - простор для творчества! а высоту (толщину) конструкции так же личное предпочтение в зависимости от того, что там предполагается хранить. буду делать днище из 5 мм фанеры, крышу из 6 мм. 8мм или 10 - уж слишком тяжело, да и опорные точки в виде выдвижных ящиков ребер для петель подъема крыши не предполагают большие свободные плоскости. так что 6 мм - если не грузить на крышу вкладыша булыжники имхо вполне.

Amoraloff писал(а):

thunder26 писал(а):Как то так

А можно опубликовать или в ЛС размеры. Заранее спасибо!

Как шаблон использовался штатный коврик багажника. Никаких чертежей не делал. Низ - фанера 6 мм, верх - фанера 10 мм, боковины и внутренние переборки 12 мм (без скрытого смысла, просто была в наличии). Высота всей сборки 12 см.

За наглядность спасибо. У меня пока идея такая по поводу ... А щас обозначаю: область применения длительные поездки вдвоем.Задний ряд скручиваем
и делаем такой пол до спинок первого ряда. С частью у задней двери все наглядно и понятно а внутри салона в области ног задних пассажиров глубина будет см 35-40 Это уже похоже на нормальные сундуки.Ну и конечно главное чтоб убиралась в 5-10 минут. Низ из фанеры - лишнее.Алюминевый каркас мне не пойдет возьму тонкостенную квадратную трубу и предусмотреть крепление к полу к скобам замков сидений заднего ряда или использовать болты крепления заднего ряда