Pajero 4x4 Off-Road Club

Сергей_72 писал(а): шлейф: 8619А018
делал сам, часа 2. самое сложное - поменять разъемы, а именно вытащить контакты из разъемов. надо тонкой иголкой пихать в бОльшую дырку, если смотреть на "маму" разъема.

Контактов на подушке два, а на шлейфе четыре,два оставшихся куда пристроил?
Думаю чтоб не колхозить нужен шлейф родной ,но с модели на которых есть и кнопки круиза и музыки.Мож кто поможет с номером.Мои поиски пока безуспешны.

maksg21 писал(а):

Сергей_72 писал(а): шлейф: 8619А018
делал сам, часа 2. самое сложное - поменять разъемы, а именно вытащить контакты из разъемов. надо тонкой иголкой пихать в бОльшую дырку, если смотреть на "маму" разъема.

Контактов на подушке два, а на шлейфе четыре,два оставшихся куда пристроил?
Думаю чтоб не колхозить нужен шлейф родной ,но с модели на которых есть и кнопки круиза и музыки.Мож кто поможет с номером.Мои поиски пока безуспешны.

они там попарно замкнуты, так что реально 2. зачем 4 провода для меня осталось загадкой

Сергей_72 писал(а): они там попарно замкнуты, так что реально 2. зачем 4 провода для меня осталось загадкой

Да подтверждаю замкнуты попарно.
Массу скидывал когда делал?
Ошибку снял?

Всё получилось в лучшем виде.
Аудио, круиз.
Блютус не подключен.
Спасибо Сергей_72, SNOOPER, G.A.P.
Итак.
Шлейф от Сергей_72 8619А018 ЭТО от АУТА. ТАМ РАЗЪЁМ 4 КОНТАКТНЫЙ У НАС 2 КОНТАКТНЫЙ.НЕ ПОДХОДИТ КОНТАКТ ОТ ПОДУШКИ!
Но подходит,если поколхозить как Сергей_72,см выше,хотя у меня не получилось.Тупо порезал и скрутил.Контакты ж-кр и ж-син подключаем к колодке с родного шлейфа,ж-ч и ж-зел изолируем.Разница в цене(Аут и наш) от от 2 до 4 раз как ждать.
Спасибо SNOOPER .Наш номер шлейфа(контактное кольцо) 8619A017.Должно подойти.Не дождался.Ну блин долго и дорого.Стоит как крыло от боинга.
G.A.P ну не нарадуюсь на круиз!
Да,баранку взял на разборе убитую от аута за 1р в комплекте с кнопками и проводкой.2.8р обтяжка кожа покраска.Стала как новая.
Ещё раз всем спасибо!

Ну и ладушки.........

maksg21 писал(а):

Сергей_72 писал(а): они там попарно замкнуты, так что реально 2. зачем 4 провода для меня осталось загадкой

Да подтверждаю замкнуты попарно.
Массу скидывал когда делал?
Ошибку снял?

Массу скидывал, но ошибка всё равно загорелась. Пока не снимал, так и езжу с беременным мужиком .
Какая у тебя магнитола? Блютус работает? А то у меня штатная, кнопки есть, а толку то...

Сергей_72 писал(а):
Массу скидывал, но ошибка всё равно загорелась. Пока не снимал, так и езжу с беременным мужиком .
Какая у тебя магнитола? Блютус работает? А то у меня штатная, кнопки есть, а толку то...

Магнитола родная.Блютус не работает.Точнее все кнопки блютуса реагируют на уменьшение громкости.
Заказал голову 5512 хохлятскую,придёт поставлю отпишусь.
Сегодня блин загорелся беременный мужик ни с того ни с сего.

Парни а чем отличаются рули 4400A242XA и 4400A242XB, чего то я так и не понял?

По экзисту ценой,а так наверно праворукая и леворукая...возможно,возможно с подушкой и без так,как цена 23т.р. и 14т.р.Вобщем разница есть вот две картинки с экзиста

ребят,а у меня на руле круиз есть,но нем кнопок управление магнитолой,мне нужно менять шлейф или просто найти кнопки и поставить

poman-23 писал(а):ребят,а у меня на руле круиз есть,но нем кнопок управление магнитолой,мне нужно менять шлейф или просто найти кнопки и поставить

Шлейф менять не надо.Кнопки магнитолы и возможно проводка в руле.Непонятно, как так, есть круиз и нет кнопок магнитолы.Обычно наоборот.

Не стал создавать новую тему. Решил продолжить, но вопрос несколько другого плана. Можно ли поменять родной руль На руль от оутлендера 2013 Вопрос возник в связи с желанием добавить кнопки блютуса. Но тут случайно наткнулся на картинку руля от оутлендера 2013 г., где все кнопки уже есть и расположены они как то покомфортней что ли. Насколько много нужно переделывать? И стоит ли овчинка выделки?

Продавец в твоём городе?
Возьми померить, оставь залог. В худшем зажжешь срс, в лучшем все заработает
В П4 реализация кнопок не удобней?

Doki писал(а): Вопрос возник в связи с желанием добавить кнопки блютуса. Но тут случайно наткнулся на картинку руля от оутлендера 2013 г., где все кнопки уже есть и расположены они как то покомфортней что ли. Насколько много нужно переделывать? И стоит ли овчинка выделки?

Вот руль от аута до 13 года, мой,но кнопки блюпупа законектить таки не смог,в принципе о чём не особо жалею.Иногда бывают звонки не для лишних ушей.Ну это личное мнение.
Вдогон внутренности пустой баранки с механики.

Mark69 писал(а):В П4 реализация кнопок не удобней?

Я посмотрел картинки руля П4 с полным фаршем. Там вообще баранка совершенно другая, тут хоть подушка более менее от старой может подойти, хотя при ближайшем рассмотрении, тоже вряд ли подойдет. Придется идти по пути наименьшего сопротивления. Искать блок кнопок, кронштейн и проводку. И пилить

Doki писал(а): Там вообще баранка совершенно другая, тут хоть подушка более менее от старой может подойти, хотя при ближайшем рассмотрении, тоже вряд ли подойдет. Придется идти по пути наименьшего сопротивления. Искать блок кнопок, кронштейн и проводку. И пилить

Зачем изобретать велосипед? Найти на разборках руль от аута до 13 года.Именно он на фото.Абсолютно заменяем с нашим. Подушка родная встаёт.Ну, а кнопки блюпупа колхозь.Это по любому лучше чем что то пилить.

Doki писал(а):

Mark69 писал(а):В П4 реализация кнопок не удобней?

Я посмотрел картинки руля П4 с полным фаршем.

Руль_П4.jpg

в комплектации П4 "полный фарш" уже есть три доп.кнопки управления громкой связью, а выложенное фото упрощенного руля, но эти недостающие кнопки можно легко добавить, т.к. они "висят на резистивной линии"

maksg21 писал(а):

Doki писал(а): Там вообще баранка совершенно другая, тут хоть подушка более менее от старой может подойти, хотя при ближайшем рассмотрении, тоже вряд ли подойдет. Придется идти по пути наименьшего сопротивления. Искать блок кнопок, кронштейн и проводку. И пилить

Зачем изобретать велосипед? Найти на разборках руль от аута до 13 года.Именно он на фото.Абсолютно заменяем с нашим. Подушка родная встаёт.Ну, а кнопки блюпупа колхозь.Это по любому лучше чем что то пилить.

можно ничего не пилить, а просто отыскать руль от Аута-XL в максимальной комплектации и там уже будет кожух с пропилом, кронштейном, проводкой и телефонными кнопками, но можно и изготовить все самому кроме кнопок (пропил в кожухе легко делается, кронштейн легко изготавливается из металлического уголка, проводку можно не менять, а припаяться к имеющейся всего в 4-х местах)

swao писал(а): можно ничего не пилить, а просто отыскать руль от Аута-XL в максимальной комплектации и там уже будет кожух с пропилом, кронштейном, проводкой и телефонными кнопками

Вот у меня такой,уже с тремя кнопками в кожухе и проч.Но после установки руля, когда стояла родная музыка, кнопки реагировали на громкость.После установки s150,только подсветка на них.На блюпуп не реагируют.

кнопки руля резистивные, т.е. при нажатии каждой кнопки сопротивление шлейфа разное. Поочередно измерьте тестером сопротивления при нажатии каждой из 8-ми кнопок руля при отключенных от магнитолы проводах, например, для кнопки MODE должно быть порядка 270 Ом. Если с резистивным шлейфом все в порядке, тогда просто "обучите" вашу магнитолу...