Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Не прикидывайся ты всё знаешьМШУ писал(а):Это ещё чо за пистула?Suhoi писал(а): Как с этим диском использовать лифтмейт?
https://www.google.ru/search?q=%D0%BB%D ... B1UQsAQIGg
Мы тут на оффтопили уже предостаточно, так что одни постом больше, одним меньше.МШУ писал(а):В теме про экстемальную резину ,прям ооочень нужная приблуда
Ааааа! То ТР0,когда без лебедок и железок и в фулл стоке брутальные мужиги красными палками машут? Неее,не наш методSuhoi писал(а): Не прикидывайся ты всё знаешь
О как.МШУ писал(а):Ты не поверишь!Жипер писал(а):Так тогда и говорить нужно не про таэрлок, а про кусок какой-то кривой хрени в диске.Jenek писал(а): Юр, тут думаю дело именно не в том мягком таэрлоке, а именно в трубе. Она не погнется, и если реально ее сделать шире (хотя я тогда диск так и не смог скрутить, по сути и не нужно чтоб она прям жала на шину) и скрутить как то, то вполне реално, что на борт диска будет приличная нагрузка, но опять же чтоб выломать... ну мож погнуть от силы и то собственно откуда нагрузка пойдет?
В твоём случае,полное название эйр-тайр-локер.
Наварка хампов-это тоже тайр локер
ЗЫ по поводу трещины по ссылке выше: имхо был наипок в обод----в обычном случае-загнуло бы во внутрь ....т.к. стояло распорное жесткое кольцо-разорвало обод через распорное кольцо
Причина явно не в перетянутых болтах сборного диска,эт у парней с сопроматом сафсем куёво.
Вытягивало резьбу равномерно по всему периметру диска...а тут локальный разрыв обода.
1. Почему кривой?Jenek писал(а):А почему кривой? и чем эта хрень хуже таэрлока?Жипер писал(а):Так тогда и говорить нужно не про таэрлок, а про кусок какой-то кривой хрени в диске.Jenek писал(а): Юр, тут думаю дело именно не в том мягком таэрлоке, а именно в трубе. Она не погнется, и если реально ее сделать шире (хотя я тогда диск так и не смог скрутить, по сути и не нужно чтоб она прям жала на шину) и скрутить как то, то вполне реално, что на борт диска будет приличная нагрузка, но опять же чтоб выломать... ну мож погнуть от силы и то собственно откуда нагрузка пойдет?
Кстати у тя че нить установлено?
На фотке кстати я (вот и пришла слава ))). Там в радиусе 500 метров ни одного дерева - ковровое болото (проглядел пятно с травой другого цвета) и упал на днище. Лебёдки не помогли (т.к. якорь не помог), и чтобы подложить сенд-траки поднял лифт-мейтом. Силовые есть, но они оказались ниже уровня мха. Не понял почему в ТР2 это не наш метод?МШУ писал(а): Ааааа! То ТР0,когда без лебедок и железок и в фулл стоке брутальные мужиги красными палками машут? Неее,не наш метод
ЗЫ кстати,вот этот оранжевый лифт мэйт нихуа не налезает на клюв хай лифта...Наверное заточен под фарм джек ,как на фотке
МШУ, может просвятишь - чем фарм джек отличается от хай лифта?МШУ писал(а):ЗЫ кстати,вот этот оранжевый лифт мэйт нихуа не налезает на клюв хай лифта...Наверное заточен под фарм джек
Охохо!Всё есть! Есть даже ковры,которые человека стоя не держат....квадрики тонут..Suhoi писал(а):Костя, они там в МСК не видели такого болота и во сне. Поэтому и "не их метод".МШУ, может просвятишь - чем фарм джек отличается от хай лифта?МШУ писал(а):ЗЫ кстати,вот этот оранжевый лифт мэйт нихуа не налезает на клюв хай лифта...Наверное заточен под фарм джек
Дык ты Стаун лет 5 юзаешь,вот тебе и не нужно ничего большеЖипер писал(а): О как.
Не знал.
,а теме с распорным кольцом от силы 3 года.Нет не прикалываюсь.МШУ писал(а):Про домкрат прикалываешься?
Hi Lift и Farm Jack два разных бренда реечных домкратов.
Есть мнение,что у хай лифта "храповик" более безотказный....хотя свой я 500-м наждаком с керосином дорабатывал.
Хай лифт - это как Варн среди лебедокSuhoi писал(а):Нет не прикалываюсь.МШУ писал(а):Про домкрат прикалываешься?
Hi Lift и Farm Jack два разных бренда реечных домкратов.
Есть мнение,что у хай лифта "храповик" более безотказный....хотя свой я 500-м наждаком с керосином дорабатывал.
Бренды то разные, а чем принципиально механизмы отличаются?
А что дорабатывать пришлось? Просто полировал трущиеся детали?
Не, не натыкался.МШУ писал(а):Дык ты Стаун лет 5 юзаешь,вот тебе и не нужно ничего большеЖипер писал(а): О как.
Не знал.
( Хатчинсон ессно не рассматриваем).
Ваш Топор уже как с год штамповкой с распоркой банчит.
UPD O_o уже люминем барыжит!
http://wheel1000size.ru/wheels/new/1331 ... 139.7.html
ЗЫ Юр,чо про них на Приморье пишут? Не натыкался?
Да нееSuhoi писал(а):... Поэтому и "не их метод".
)даМШУ писал(а):Дык разборный диск с распоркой и позиционируется,как двусторонний бэдлок...Или ты про диск с 2-мя наружными кольцами гришь?
Дык об том и речь- посмотри ,где рулевой наконечник стоит...и влезет ли туды внутреннее кольцо,без установки колесных проставок.Жипер писал(а): В обчем зародил ты во мне сомнения.
Так то что на фотке, это было не соревнование, а выезд практически в одну машину ( была еще одна, но она осталась на трассе) И тяни/ толкай некому сделать.. Поэтому только махать красной палкой. Кстати , силовой порог тоже есть, но за него машина не поднимается, джек уходит в ковер вместе с опорой. Поэтому тянем по одному колесу.МШУ писал(а):Да нееSuhoi писал(а):... Поэтому и "не их метод".
Просто в последние пару лет "модным" среди самураек и колобков ездить в нижних категориях даже без лебедок.При команде в 2-3 авты и грамотной стратегии "тяни-толкай-вынести- на руках авту из говнища ",рвут всех подряд за счет веса. А мне лично напрягает долго палкой махать,очень спортивно,не спорю,но просто в лом
(Есть у меня инэтзнакомец в Сургуте : на самурайку вкатил вояки и 38х14 богера и носился по вашим болотам,как по асфальту
позвони узнайМШУ писал(а):Парни,подскажите ,где подвох?
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=579
На опечатку не очень положе,тк яндекс дает ещё 2 ресурса с такой же ценой.