Квартальник по выявлению незарегистрированных изменений в ТС

[Серж Воробей]

Ля ля ля!!! Держите за меня кулачки, мне в четверг в Гаи!!!!)))

Барышня , а вы были в НАМИ хоть раз ? Вы видели тех регламент( свежий ) в глаза ? Оформляли бумаги в ГБДД ? Я имею лично ? Или только слышали красноречивые речи спецов . Все будет хорошо ! Бабло только давайте , все будет гуд ! Вы бы лучше прислушились к советом тех людей , кто прошел эту тропинку !

[SNOOPER]

Паша,вопрос не тебе был ..или ты суфлируешь?
"Мою в сток превратить - день возни"-вот ты сам и ответил.Вот и не понял в чем цимес кидания себя на амбразур в суде.

"За отчизну обидно" (с)
Я бы посудился, ежели чО

[SNOOPER]

Ля ля ля!!! Держите за меня кулачки, мне в четверг в Гаи!!!!)))

Барышня , а вы были в НАМИ хоть раз ? Вы видели тех регламент( свежий ) в глаза ? Оформляли бумаги в ГБДД ? Я имею лично ? Или только слышали красноречивые речи спецов . Все будет хорошо ! Бабло только давайте , все будет гуд ! Вы бы лучше прислушились к советом тех людей , кто прошел эту тропинку !

Да ладно, подожди.....

[SNOOPER]

Паш, сложность вопроса в том что процедура узаконивания не менялась уже как минимум десяток лет, и принятие каких либо регламентов на это не влияло.
Другое дело если требования не было, а с принятием регламента оно возникло. Так вот только в этом случае имеет место быть ущемление законных прав.
Но что то мне говорит что будет прикрытие безопасностью движения и общими фразами.

Как так - не менялась? В том то и прикол, ибо требование показывать сток появилось в 15 году. Я по старым правилам в период с 2002 по 2006 столько франкенштейнов оформил, что самому страшно, некоторые до сих пор в городе вижу, например аццкие удлиненные ГАЗели с рекламными конструкциями вместо кузова. В 06 году их запретили на законодательном уровне и я жутко горд, что был последним в Мск, кто успел зарегить такую эээ... машину... )))

Да ладно.
Требование было всегда.
Нужно было получить согласие на внесение изменений. ТО что не требовали показывать "До", так это не означает что можно было переделывать.

[Серж Воробей]

Ля ля ля!!! Держите за меня кулачки, мне в четверг в Гаи!!!!)))

Барышня , а вы были в НАМИ хоть раз ? Вы видели тех регламент( свежий ) в глаза ? Оформляли бумаги в ГБДД ? Я имею лично ? Или только слышали красноречивые речи спецов . Все будет хорошо ! Бабло только давайте , все будет гуд ! Вы бы лучше прислушились к советом тех людей , кто прошел эту тропинку !

Да ладно, подожди.....

До четверга подождем ! А по том ля- ля ляляля ляяяяяяя по ходу , ну мне так кажется будет .

[Nbf]

Флаг Вам в руки,вместе с NBF.....ломайте шаблоны!....

Паша,вопрос не тебе был ..или ты суфлируешь?

Да фик его знает, с кем ты разговариваешь... ))

[МШУ]

...Да фик его знает, с кем ты разговариваешь... ))

Чото у меня ощущение дежавю.

[Володя]

Есть такой: https://rospravosudie.com/region-krasno ... tion-acts/
Вот и решение это: https://rospravosudie.com/court-belorec ... 498217221/

Вов,да херня! Если ГРУ так опер инфу из тынэта достаёт,то муа печальки:
http://belorechensk.krd.sudrf.ru/module ... ourt&rid=7
ЗЫ заметь,я даже жопу от стула не поднял в поиске-само всплыло)))))

Слушай , может мне и пилядей по базам оперативного учета искать? Во даешь))

[Карбафос]

Опачки, у нас новая дама в замен утраченных? Прикольненько...
пока, с попкорном наблюдаю и за вами и за дамой)))

[Miss clumsy]

То что я думаю ни для кого не ново и обсуждалось 1000 раз. Тем не менее выскажусь, раз уж пошла такая пьянка.
Вероятнее всего (я в этом на 99% уверена), просто не знают откуда бабла взять и кого за что еще нагнуть. Если с бамперами, люстрами, газом и выступающим обвесом еще понятно, то как на безопасность движения могут повлиять багажник, шноркель и фаркоп? Типа пешеходу будет еще хуже, если я его подкину так, что он улетит на мой багажник и покалечится еще сильнее? Да пешеходу в принципе не понравится если я на него наеду даже на стоковом автомобиле.
Далее. Вчера приехал стандартный бампер от П2. Сейчас получится так, что мы снимаем силовой сертифицированный не внесенный в изменения железный бампер и ставим вместо него штатный, произведенный на заводе и устанавливаемый там же бампер с железной вставкой. Логика? Т.е. мой железный бампер капец как опасен, а железный бампер с завода самая безопасная вещь на свете. А ведь и не придерешься к нему, штатный же. Фаркоп, предусмотренный заводом тоже имеет место быть. Вот он тоже как-то на безопасность влияет.
Если П2 в сток привести не составит труда, то с джуниором вопрос другой. Машину в стоковом состоянии последний раз наблюдали лет 9 назад, если не больше. Лично я не представляю, каким образом ее можно вернуть обратно. Даже, если это и представится возможно, то оригинальные запчасти к ней найти не так-то и просто. То что не вносили изменения раньше - сами дураки, а могли бы. Но кто ж знал. Еще мне не ясно, как, все таки ее перемещать. Если до этого она каталась на жесткой сцепке, то как ее перемещать сейчас?
Ситуация такая же как и всегда. Сначала придумываем за что брать деньги, а потом уже решим как эту процедуру отладить и что говорить людям. Пока на высшем уровне не решат окончательно что и как делать, то все будет так как сейчас. Я вижу 2 варианта развития событий. 1. все устаканится и процедура внесения станет легче и доступнее. 2. запретят вообще любой тюнинг, даже самый безобидный. Идти не самыми законными способами и платить какому-то дяде за то, что бы все сделали и сделали точно - не вижу смысла. Не факт, что все пройдет законным путем и после всего этого автомобиль останется с тобой.
Я считаю, что для начала нужно понять что и как делать и чего от нас действительно хотят. А что бы это понять, нужно что бы те кто сидят и все это придумывают сами поняли что им надо, что они напридумывали и как с этим дальше быть.

[СергеичЪ]

Ребята, девчата, не надо спорить и ругаться. Действовать надо! Нужна инициатива!
http://astv.ru/news/society/2016-06-21- ... e-24-iunya

[wano69]

Здорово дипутаты замутили кашу перед выборами. Умно!!!! Мне кажится сейчас это как то все решится или решат.

[СергеичЪ]

Боюсь, что если и решиться то только в рамках одного региона.

[sohondo]

Это было уже? Если нет, прошу присоединиться https://www.roi.ru/26412/

[flamer]

Скоро тяпница ... и все выезжающие из Москвы и Питера на дачи у которых габажник,фаркоп с прицепом,огоньки светодиодные на морде и т.д. вне закона? или это только для внедорожников.Дискриминация по половому признаку. Про колёсья вообще двоякость. В инструкции по эксплуатации "рекомендованные заводом производителем" или что то упустил. А как лифт собираются мерить? ведь у них должны быть ТТХ,чертежи каждого авто или на "глазок".

[Dimon 71]

То что я думаю ни для кого не ново и обсуждалось 1000 раз. Тем не менее выскажусь, раз уж пошла такая пьянка.
Вероятнее всего (я в этом на 99% уверена), просто не знают откуда бабла взять и кого за что еще нагнуть. Если с бамперами, люстрами, газом и выступающим обвесом еще понятно, то как на безопасность движения могут повлиять багажник, шноркель и фаркоп? Типа пешеходу будет еще хуже, если я его подкину так, что он улетит на мой багажник и покалечится еще сильнее? Да пешеходу в принципе не понравится если я на него наеду даже на стоковом автомобиле.
Далее. Вчера приехал стандартный бампер от П2. Сейчас получится так, что мы снимаем силовой сертифицированный не внесенный в изменения железный бампер и ставим вместо него штатный, произведенный на заводе и устанавливаемый там же бампер с железной вставкой. Логика? Т.е. мой железный бампер капец как опасен, а железный бампер с завода самая безопасная вещь на свете. А ведь и не придерешься к нему, штатный же. Фаркоп, предусмотренный заводом тоже имеет место быть. Вот он тоже как-то на безопасность влияет.
Если П2 в сток привести не составит труда, то с джуниором вопрос другой. Машину в стоковом состоянии последний раз наблюдали лет 9 назад, если не больше. Лично я не представляю, каким образом ее можно вернуть обратно. Даже, если это и представится возможно, то оригинальные запчасти к ней найти не так-то и просто. То что не вносили изменения раньше - сами дураки, а могли бы. Но кто ж знал. Еще мне не ясно, как, все таки ее перемещать. Если до этого она каталась на жесткой сцепке, то как ее перемещать сейчас?
Ситуация такая же как и всегда. Сначала придумываем за что брать деньги, а потом уже решим как эту процедуру отладить и что говорить людям. Пока на высшем уровне не решат окончательно что и как делать, то все будет так как сейчас. Я вижу 2 варианта развития событий. 1. все устаканится и процедура внесения станет легче и доступнее. 2. запретят вообще любой тюнинг, даже самый безобидный. Идти не самыми законными способами и платить какому-то дяде за то, что бы все сделали и сделали точно - не вижу смысла. Не факт, что все пройдет законным путем и после всего этого автомобиль останется с тобой.
Я считаю, что для начала нужно понять что и как делать и чего от нас действительно хотят. А что бы это понять, нужно что бы те кто сидят и все это придумывают сами поняли что им надо, что они напридумывали и как с этим дальше быть.

Да все правильно, только прикол в том , что можно установить почти все , но нужно это оформлять..... Куда эти деньги пойдут .? в НАМИ ? Государству - то какой с этого барыш ? Сидит какой-то пидераст в думе и лоббирует свои услуги

[Геннадий]

Путина и Единую Россию на Новую землю давно отправить пора и Димку Менделя до кучи.Уже задрали.

[Nemo76]

Сегодня на парковке подошел чел и спросил внесены ли у меня изменения. Разговорились и он рассказал, что неделю назад на воскресенском пикете м5 ему выписали предписание вернуть машину в сток. Говорит, что у него на ТЛК80 в круг стояло железо арб, багажник с допсветом и шнорк, колеса 33. Когда технадзор его оформлял они рассказали, что арб якобы не имеет сертификации нами из-за выступающего кенгурина. Такая же проблема с его слов и у РИФа. Потом он разговор лся с гайцами и те сказали, что технадзор стоит на постах с 9-18 (рабочий день у них).
За что купил, за то продал(

[Jenek]

Ребята, девчата, не надо спорить и ругаться. Действовать надо! Нужна инициатива!
http://astv.ru/news/society/2016-06-21- ... e-24-iunya

Да да, смотрел предварительную встречу - уж извините - стадо баранов - не нормально построенных вопросов, не читали регламент, короче так - болтовня на лавочке не больше...
Надеюсь 24 будут более адекватные вопросы по делу.
Для тех кто не в теме - вопросов к шноркелям, багажникам, порогам, лебедкам нету, в основном вопрос к бамперу. Для меня важный вопрос размер колес, но ответить на это так и не дали

[МШУ]

.... Еще мне не ясно, как, все таки ее перемещать. Если до этого она каталась на жесткой сцепке, то как ее перемещать сейчас? ....

Смотри,как и писал выше- про ЖС никто из гайцов ничего не знает,т.к. это черная дыра в законодательстве- кто то считает ,что на авту на ЖС нужно иметь и ОСАГО и ТО,кто то считает,что она( коляска) вообще может быть в запрете к эксплуатации,а так как ты её не эксплуатируешь,а "буксируешь",то типа всё норм.По итогам,всё зависит от конкретного гайца,который тебя дёрнет,далее понос или золотуха у него на тот момент.
Ессно,самый пральный варик -покупать двуосный прицеп и таскать на нем тягачем в фулл стоке.
Да дороха... но прицепы мега ликвидны и не падают в цене.
Как варик- купить доки с шильдиком от 1500 кг прицепа и сварить самому- выйдет в копейки,даже если покупать мосты и тормоз наката новыми.
ЗЫ Тарас,сидящий на территории мзса скидок не даёт,хад)))))