Pajero 4x4 Off-Road Club

Бачек стоит сразу за бампером в районе правой противотуманки.........подлездь сложно, но можно..... а незамерзайку надо пораньше заливать...... до морозов.......

я про бачок который стекло лобовое моет

Rule писал(а):но так и не понял, где бачок, какой он формы и где насос!!!

Rule писал(а):Бачек стоит сразу за бампером в районе правой противотуманки.........подлездь сложно, но можно..... а незамерзайку надо пораньше заливать...... до морозов.......
Бачек стоит сразу за бампером в районе правой противотуманки.........подлездь сложно, но можно..... а незамерзайку надо пораньше заливать...... до морозов.......

Alessandro писал(а):маленького объёма(незамерзайки залилось порядка 2,5л)

5 л. входит

Макс Владимирский писал(а):

Rule писал(а):но так и не понял, где бачок, какой он формы и где насос!!!

Rule писал(а):Бачек стоит сразу за бампером в районе правой противотуманки.........подлездь сложно, но можно..... а незамерзайку надо пораньше заливать...... до морозов.......
Бачек стоит сразу за бампером в районе правой противотуманки.........подлездь сложно, но можно..... а незамерзайку надо пораньше заливать...... до морозов.......

Alessandro писал(а):маленького объёма(незамерзайки залилось порядка 2,5л)

5 л. входит

Alessandro писал(а):я про бачок который стекло лобовое моет

а ещё у меня заливная горловина по левой стороне по ходу движения, около бачка расширительного. не представляю, зачем горловину делать у левой фары, а бачок размещать у правой противотуманки в бампере этох скока шланга тянуть да проводов. фигня какая-то а шланг который идёт на форсунки омывателя лобового стекла выходит из брызговика(боковины) в районе моторного щита, рядом с ним, на водительской стороне - СЛЕВА по ходу.

А автомобиль какой?? Здесь пишут про МПС и ММС.

Походу в предидушем кузове.

Это про П2 походу, у тех 2 бачка если писалка на фары есть =)

Я на выходных хочу поставить ещё один моторчик от таза. Будет стоять под капотом, на вход трубку от родного моторчика, на выход к форсункам. Сначала думал, хрень получится... а моторчик то в гараже глаза мозолит))). Не выдержал, натянул трубки, кинул провода на прямуб к акб... моторчик загудел, но жидкость не потекла, тк родной мотор не включён и жидкость из бочка не подаёт. Сел в машину, включаю омыватеь- почти как из керхера)))). Вобщем напор понравился. Теперь думаю подключить стационарно и поставить между моторчиками обратный клапан и фильтр от всякой каки. Разместить это хозяйство хочу поближе к выпускному коллектору, чтоб подогревалось. И есть идея после второго моторчика трубку омывателя обмотать вокруг одного из шлангов системы охлаждения. В общем дёшево, бачёк снимать не надо и напор хороший.

Кто знает, де под капотом можно найти провода к моторчику?

Кто знает, де под капотом можно найти провода к моторчику?

+5000
меня задолбали фольвовские форсунки))) а точнее незамерзайка которая из них струйкой ниже дворников течет...

сегодня еду в сервис на доустановку второго бачка будет под капотом рядом с двигателем))) горячая незамерзайка нормально течет)))

и еще бы подогрев электрический сделать)

Провода нашёл! Между правой фарой и радиатором, уходят под фару - к моторчикам. Ма омыв фар красный и зелёный, на стёкла -потоньше 2 чёрных. Моторчик установил рядом с блоком абс, напор стал заметно лучше.... Но не нравятся родные форсунки - струя какая то рассечённая что ли... виляет.... Думаю взять или от акцента или ХОРС с подогревом...

Привет всем!
Намедни вышел из строя моторчик омывателя лобового стекла! Прочитав все по этой теме, решил проблему кардинально!!! Установил под капотом бачек от жигулей(какае-то новая конструкция, похоже класика.Емкость 5литров). В сечении квадрат со скосом. Встал как родной. Насос от десятки белый(как учили). Шланг переустановил, лишнее отрезал. Купил форсунки от КИА Соренто( в три сопилки). Получил полное удовлетворение. Я считаю коное--ться с родным бачком нет смысла. Сделал доработку и забыл! Будут вопросы задавайте! Удачи!!!

У меня на паджеро места нет. Абсорбер под капотом(((

Установил под капотом бачек от жигулей(какае-то новая конструкция, похоже класика.Емкость 5литров)

конечно интересно))) что за бачок??) где брали7???

мне мой гольфовский (тоже квадрат со скосом правда на 4.2 л) отказались ставить в паджеровском сервисе.. сказали еПли много а денег мало... вот...

Виктор, хорошо когда есть просторный гараж)))

Dimmm писал(а):) что за бачок??) где брали7???

и фото если можно

Привет всем!
Фото сделать могу, вопрос как выложить на форуме?
Бачек покупал в магазине автозапчасти на Старопетергофском пр. Это в Питере! Там и моторчик купил. Кронштейн крепления бачка состоит из 2 частей:1- стандартный(стоит 70р) и
2- самодельная скоба- согнутая по месту. Крепление- с одной стороны к стойке крепления блока предохранителей, а другая к лонжерону(там отверстий с резьбой 3 штуки).
Дима приезжай поставим и тебе бачек!!!

вот у меня в креплении бачка вся проблема)))

в многоуважаемом ПАДЖЕРО-СЕРВИСЕ мне предложили оставить его так)) так как он и без крепления нормально стоит...

Виктор, спасибо за приглашение)) с удовольствием)

Фотки можно мне на почту а я выложу, а то обьяснять долго) bulatov-mk@mail.ru

а еще очень хочется сделать подогрев бачка))

правда есть небольшая надежда что на новом месте бачек не будет так мерзнуть и быстрее отходить, т.к. намного ближе к двигателю...

была мысля электрический... но в ПС напомнили что незамерзайка горит... они так машину в боксе чуть не спалили..

вот бы какой нить шланг охлаждения пропустить сквозь или рядом с ним...
думал прикрепиться к трубкам на заднюю печку) там все просто) разьединить и удлиннить) вот только будет ли он греть?)

Я утеплил крышку капота. Сейчас думаю провести эксперемент: взять датчик температуры от Мультитроникса и замерить температуру под капотом в динамике. А так-же разницу t окружающего воздуха и t под капотом. А уж потом принимать решение об обогреве бачка. Я думаю стоит подумать об обогреве места где стоят форсунки! В моем случае это будет более актуально!

а не проще форсунки от волги с подогревом поставить?!