Pajero 4x4 Off-Road Club

kuzyae писал(а): ↑ Добрый вечер! Изучил уже не на раз данную тему, но так и не въехал какие стекла подойдут мне в противотуманку, на экзисте заказал стекло которое билось по машине, но оно совсем не подходит из-за бугарков по окружности с внутренней стороны их там 6-ть штук 2-а больших и 4-е маленьких. Если не сильно затруднит ответ то будьте любезны ткните носом в номерок для экзиста. СПСИБО!!!

Стекло нужно с одним "бугорком" внизу, диаметр 90 мм. На своей машинке на днях заменил стёкла, были в наличии от хеллы. Встало всё оК, но только... народ! Никогда не берите для вклейки стёкл герметик DonDeal! Функции свои выполнил на 100%, но говно редкостное!!! Трижды (!) пришлось снимать туманки, чтоб вытереть налет от паров герметика!
Благо, отражатель у оригинала стойкий, и выдержал протирку безворсовой салфеткой. Протирал изогнутым по форме проволочным крючком, обмотанным той же салфеткой
Дабы предупредить срач : фары после вклейки были разогреты до 90 градусов, и провели при этой температуре открытые более 4х часов. Далее сохли открытыми более суток. Но...

Nickolas писал(а): ↑ Я поставил хеллу комет ff-300

Коль, вот я так и не решился... "не идут" они Спорту что ли... Так то как вариант "купил-поставил" - пожалуй самый предпочтительный, особенно в плане установки.
Я всё таки взял микро-Д-Е, хочу рядом со штатными впиндюрить. На картинке в инете красиво конечно, но когда примерял... но займусь! )
Хотя, чувствуется, как только я их поставлю, будет решён вопрос с оформлением силовика, а там уже всё по другому совсем, и совсем другие фары на готове лежат...

Chumahod писал(а): ↑ Стекло нужно с одним "бугорком" внизу, диаметр 90 мм. На своей машинке на днях заменил стёкла, были в наличии от хеллы.

Спасибо за ответ, вот номерок бы еще подсказали для того, чтоб их заказать в экзист, а на сантехнический силиконовый герметик стекло нельзя вклеивать??? Оно держаться не будет? просто я в туменки вставил светодиодные лампы они практически не греются. И кстати я сегодня стекло обработал на работе алмазным шлифовальным диском и оставил один большой бугорок, прикинул его к туманке встает хорошо но теперь стекла получились разные, одно с надписями (родное наверное), а второе чистое гладкое. Вот и думаю то ли второе такое заказать, то ли вообще совсем другие заказать как Вы советуйте!

Герметик нужен бескислотный, силикон или полиуретан. Если не будешь ставить галоген- можно бутиловый шнур, с ним легче и проще.
Номерок легко ищецЦа гуглом, типа "стекло на противотуманку 90мм"
Есть безродные подешевле, на олхелла.ру есть запасные для хеллы - тоже подходят. Их, соб-сно, и поставил

Chumahod писал(а): ↑ Коль, вот я так и не решился... "не идут" они Спорту что ли... Так то как вариант "купил-поставил" - пожалуй самый предпочтительный, особенно в плане установки.
Я всё таки взял микро-Д-Е, хочу рядом со штатными впиндюрить. На картинке в инете красиво конечно, но когда примерял... но займусь! )
Хотя, чувствуется, как только я их поставлю, будет решён вопрос с оформлением силовика, а там уже всё по другому совсем, и совсем другие фары на готове лежат...

Фф-350 достались некомплектом почти на халяву, вот и поставил.
Потом передумал, и поставил ФФ-550. Они и встают и выглядят намного органичней. заполняют собой все отверстие под туманку. А к штатным я уже не вернусь никогда. После хеллы штатные ПТФ вообще не канают.

Nickolas писал(а): ↑ А к штатным я уже не вернусь никогда. После хеллы штатные ПТФ вообще не канают.

Тут я с тобой согласен на 100%

Товарищи, может подскажет кто - как защитить ПРАВУЮ штатную противотуманку от разбивания стекла?
Меняю третье стекло - надоело очень.
Читал варианты защиты на Драйв2 для других автомобилей: плёнка, сетка, оргстекло, чашка Петри...

Для МПС1 и ММС рабочего варианта защиты не обнаружил.

Поделитесь опытом пожалуйста. Спасибо за ответы!

enzo писал(а): ↑ По -мне так самый лучший вариант подиумы от артели и нивовскую оптику (или чего подороже такого же диаметра).

А вот подскажи пожалуйста: при таком тюнинге претензий от продавцов полосатых палочек на дороге не будет?
Вариант шикарный, слов нет! Лучший по видимости, имхо.

bigMonstr писал(а): ↑ Товарищи, может подскажет кто - как защитить ПРАВУЮ штатную противотуманку от разбивания стекла?
Меняю третье стекло - надоело очень.
Читал варианты защиты на Драйв2 для других автомобилей: плёнка, сетка, оргстекло, чашка Петри...

Ты хде ездишь??? Моему авто за почти 12 лет камень в ПТФ попал только 1 (один!), причём в левую. Оба стекла поменял на хеллу - они вроде не лопаются от перепадов температур. Какие плёнки нах??

enzo писал(а): ↑ По -мне так самый лучший вариант подиумы от артели и нивовскую оптику

А как по мне - так это самое уродское что я видел!
И это только про внешний вид. Про актуальность и защищенность таких фар в бампере внедорожника я пожалуй, промолчу..!

Chumahod писал(а): ↑ Ты хде ездишь???

Ты прикинь, сам не пойму?! Вроде фед.трассы в сторону юга от Мск, скорости до 110 (с таким то мотором!), а лопаются!
И не могу понять от чего! От перепада температур или от камней попутных... Купил стёкла в известном здесь магазе улучшенные, выпуклые - две поездки при +5...+10 и трещина...
Шо делать то? Нет терпения уже менять, надо защищать.

Chumahod писал(а): ↑ А как по мне - так это самое уродское что я видел!
И это только про внешний вид. Про актуальность и защищенность таких фар в бампере внедорожника я пожалуй, промолчу..!

Мне пофиг на внешний вид, лишь бы претензий от продавцев пп не было. Светят, я думаю, очень хорошо.
И наверное на нивовские фары есть защита проверенная... Сетки-плёнки или ещё что.
Хотя вариант с хеллой ff500 тоже вполне себе.

Chumahod писал(а): ↑ Ты хде ездишь???

Паш, посоветуй что нибудь, плиз! Это от камней такая беда со стёклами или от перепада температур? Не пойму. В болоте не топлю, в снег не зарываюсь... Если что.

bigMonstr писал(а): ↑ Паш, посоветуй что нибудь, плиз! Это от камней такая беда со стёклами или от перепада температур? Не пойму. В болоте не топлю, в снег не зарываюсь... Если что.

А что тут посоветуешь..? я хочу установить микро ДЕ от хеллы - светят они просто офигенно не смотря на размеры, да разбить их надо ещё умудриться. Ставить хочу примерно так:



Или просто поменять на D90 хеллу. В любом случае у нас гимор с установкой из за бачка омывателя - очень малая глубина, и не стандартное оригинальное крепление переделывать полностью

Бачек под капот

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Бачек под капот

Лишаться такого шикарного бачка из за туманок? "Это не наш метод!"(с)

На самом деле гавно, как и штатный моторчик, жигулячий качает в разы лучше и в том же 9тчнои их два

Chumahod писал(а): ↑ Или просто поменять на D90 хеллу.

Ок, мысль понятна! Что лучше светит из Хеллы: FF500 или D90 или MicroDE ?
А то я что то потерялся от разнообразия вариантов ))

И повторно сообщите плиз из наблюдений - отчего лопается стекло именно правой туманки при передвижении по трассе?
Это всё таки камни или холодные брызги дождя(снега) на горячее стекло?
Надо решить по времянке что сделать: решётку (проще) или оргстекло (чашку Петри).

Обочина, там всегда луж больше. от нагрева