Pajero 4x4 Off-Road Club

Ни чем не лучше,а даже попадалово на не качественное ещё больше.Личные наблюдения и общение на форуме пикаводов Элек.Сам заправляюсь на газпром нефти в Эльку и МПСа дизельного лил,когда жил в Иркутске,только с Крайснефти Евро-4 с 2008 по 2011 год,далее в Новосибе G-ДТ,сейчас бензинка G-95 ,за 6 лет... 4 года Элька и 2 года МПС ни разу проблем не было,зимой даже в -35-40С* ни какой парафинизации не было,зато европейская часть страдает этим ,а у вас там вообще завод Ачинский молотит ГСМ.

сегодня возвращался с рыбалки. ветер в попу (в основном). скорость 85 км на круизе. расход по компу 6,9 л. дистанция 165 км

На Фросе было бы три.......

у фроси техосмотр кончился и страховка, тихо ржавеет в гараже (у нас авто продать невозможно- набрали из Росси и новья и утиля) .а жрала она на этой дистанции и скорпости примерно на 0,5 меньше. правда на 95 км скорости литров 7,5 реально.


сегодня с утра вез жену на работу. туда и обратно 19 км расход. 7,8. 5 передачу не включал, более 65 не ехал - по стариковски спокойно докатывался к светофорам. причем не фанатично, мешая редким с утра авто.

Подскажите, на АКПП, 2,5 л двигатель дизель, каков будет расход по городу и за городом?
Движение без адских ускорений и торможений.

Плюс +20-30% к паспортному добавляй, примерно получишь цифры, которые уже более-менее будут близки к реальному расходу (среднему, а не полученному в смоделированных условиях: типа разогнался, набрал крейсерскую скорость, обнулил БК и качусь потихоньку поражаясь красоте цифр расхода в 6-7 литров).

SergeyMarkin писал(а):Подскажите, на АКПП, 2,5 л двигатель дизель, каков будет расход по городу и за городом?
Движение без адских ускорений и торможений.

Как сказать, у меня при больших пробегах по городу (20-30 км) 10-12, при езде до работы и обратно (7 км) в пробках 12-14. А загород вообще разный по равнине на запад 9-10, а на восток в горы снова до 12 доходит.

Кстати есть маршрут в городе от работы до супермаркета, по нему расход 7.2-7.4 л, когда ночером пожрать затариться заезжаешь.

По городу - в районе 13л. За городом, при включении 5й передачи на ~80км\ч, будет 8-9, дальше, каждые 10км\ч +1л. По крайней мере такую зависимость у себя наблюдаю.
П.С. Прошит, А\Т 32".

в Мурманске и спроси у Свята например,в каждом городе свои условия.

и чего этот МПС столько жрет! катится очень легко - прекрасный накат, не хуже пузотерного. Понятно аэродинамика - но на скорости 85-90 да еще с коммон рейлом должен реально жрать до 7 литров. может ему нужно передаточное повыше? но то же вроде нормально -100 км при 2 с небольшим тыс оборотов (на омеге 2,5 тд на 2 тыс около 120 км). ездил с приятелем на мпс с изи селектом (машине сейчас около 6 лет вроде) та при сотне крутит почти 3 тыс оборотов. ..

Стал на баке проезжать 450 км по трассе 109 на круизе, от загрузки мало зависит . два года назад 520. и так уже тыс 40км. Развал ? Колеса не жрет. седня 202 тысчу разменял. Заправки всякие и на пол страны.С динамикой нормально все. На что то надо мне обратить внимание...

Возможно форсам время пришло пробег не шуточный уже.

по трассе 8и2 -при скорости 70-80 и 8и7 при 90-107 на круизе с кондишкой 1300км
первая заправка была ровно через 550км в бак под горлышко долил 40литров, цифры запомнились )

Пора судиться мицубиси за недостоверность характеристик, будет как с фолькасквагеном

опять на рыбалку и обратно (360 км) плюс Чернигов , по городу, в деревню и домой. заправлоял 10 литров потом еше 30. после заправки 10 литров около 70 км по шоссе около дома за грибами, затем еще 30 литров и в деревню и в Чернигов. при 40 литрах (ну и в баке оставалось перед заправками почти на мигающую лампочку) пробег 360, +100 км в Чернигов и по нему + 70 раньше проеханных = 530, расход в деревню около 7,6 (скорость 80-85 без ветра) обратно по ветру скорость 95-97 расход 8,5-8,6 (все по бортовому компу). вот такие чудеса 530 км на 40 литрах и не все съел! Аж сам стал сомневаться...

вот и других так:"через 550км в бак под горлышко долил 40литров, цифры запомнились "


_________________

Да я куда клоню? Доп бак нужен еще на 70л

а смысл возить с собой лишний вес? а , посмотрело Вы из Сибири - был в Нижневартовске неделю лет 30 назад, точно: заправок мало!

в то время емкости с солярой стояли на видном месте с ведром Че с ней делать куда девать просто незнали

у нас максимум км в 50 -60 от любого места заправки, хотя когда я летал в Нижневартовск в нашем обл центре было только две заправки (конечно, были и ведомственные на крупных предприятиях). сейчас десяток точно помню, но уверен, что вспомнил не все

просмотрев вчера данную тему в обед и будучи в Ярославле, решил провести эксперимент, и именно доехать до дома с минимально возможным расходом.
оговорюсь сразу, что ехать 70-80 считаю уже не ездой, а фанатизмом, если речь о трассе, а не населенном пункте.
поэтому держал 80-110 на круизе.
маршрут: от заправки на выезде из Ярославля (Газпромнефть; кто знает, тот поймет) до Мичуринского пр-та в Москве.
ехал по МКАД.
по трассе вообще не обгонял в местах, где для этого надо было энергично разгоняться. обороты за весь маршрут не превышали двух тысяч. педаль "поглаживал"!
результат: 8.8 л.
отмечу, что машина только после ТО. заменены масло и все фильтры.
по времени получилось 3.40 минут. в своем обычном режиме выхожу из 3 часов с расходом +- 12.5.
возможно, на расход в бОльшую сторону сказался рельеф а/д Холмогоры.
но, тем не менее, скажу, что не понимаю, как получить расход меньше 8 и, тем более, меньше 7 (!) литров.
скажу, что, если б ехал в этом режиме, но не результата ради, а просто ехал и не так напрягался из-за циферок на БК, то там бы все же газанул, тут обогнал. думаю, что реально было б около 9.5.
вот такой мой опыт!