Болты развала

[stalkerspb]

Дайте совет
купил паджа... в марте 2011 съездил к дилеру - ТО сделали и развал-схождение для профилактики и попросил смазать регулировочные болты. Было сказано, что всё гуд, всё крутится. Сразу после январьских праздников 2012 снова приехал к дилеру, попытались сделать развал - всё закисшее.
Ваши мысли - возможно такое, если бы смазывалось всё или это разгильдяйство сервисменов?
Ещё у этого же дилера закисла направляйка заднего суппорта (колодки менялись в эти же визиты), но это отдельная песня)))
Авто - 2005 года, 80000 км

[HiTEX]

Разгильдяйство! Однозначно!

[DenVer]

Да это развод! Я бы перестал туда ездить

[ЕвгенийСамарский]

смазке оттуда деться некуда...развод!

[shubba]

смазке оттуда деться некуда...развод!

+100 За такой пробег смазку вымыть точно не могло, мастеров на кол.

[Игорь68]

смазке оттуда деться некуда...развод!

+1000.Делал полную замену салентов и регулировочных болтов полтора года назад у Дизельмена,всё крутится до сих пор

[swradik]

Сам работаю в сервисе есть волшебное средство САБЕЛЬНАЯ пила одно полотно на один болт. ПРОВЕРЕНО

[Rommy]

Не подскажете названия и марку полотна? Я тоже пришёл к выводу что покупка самой дешевой сабельной пилы за 3т.р. и горсть пилок (ещё 2т.р.) должны спасти Отца Русской Демократии. Выжигать, высверливать, резать болгаркой (попутно царапая всё и вся, или в случае с рычагом схождения срезать весь кронштей, а потом приваривать обратно), считаю верхом непрактичности. Да, и за всё это ещё 40 т.р. просить. Лично я с осени обмотал тряпками все сайленты и поливаю ВД-кой. Скоро буду пробовать перфоратором выдолбить.
Ну а что не выдолбится - сабельная пила должна спасти (кстати, абсолютно бесполезная в хозяйстве вещь).

[roman_ukhta]

Раз уж тут идут обсуждения развальных болтов и сайлентблоков, может кто просветит про другие болты задней подвески?
Предыстория: купил б/у авто, машина была на предприятии, решил проверить развал-схождение, перед сделали, зад соответственно не смогли, поскольку (лично мое мнение) там никто ничего никогда не крутил. Пробег около 150 т.км. Точно сказать сложно - стоить крутилка спидометра которой регулярно пользовались. Так вот кроме того, что не смогли сделать развал-схождение, вынесли вердикт - замена всех сайлентблоков, шаровых опор, стоек стабилизатора, втулок стабилизатора и всех крепежных болтов, в том числе и регулировочных. Планирую поставить полиуретан от "Точки опоры", оригиналы шаровых и стоек стабилизатора, оригиналы болтов развала-схождения (на схеме красным обведено).
Ну наконец-то и вопрос: чем можно заменить крепежные болты задней подвески? Или надо заказывать оригиналы? Проблем заказать нет, просто на схеме, то что зеленым обведено, по примерным прикидкам на exist.ru и autodoc.ru тянет около 5тыс.руб. на две стороны (это болты + шайбы + гайки). Как то крутовато за метизы. Если вариантов нет - буду заказывать.
Заранее спасибо всем кто откликнется.

P.S. Схемку для себя сделал, просто так, пусть будет, может еще кому пригодится.

[shubba]

Эти метизы проходят специальную термическую обработку.

[wwo09]

можно запросто подобрать альтернативу, сам так делал, например на верхнем рычаге передней подвески и креплении амортизаторов...
покупал в магазине для грузовиков, самое главное взять нормальные каленые болты и гайки (не сырые китайские)...
на шляпке качественных болтов должна стоять цифра - это обозначение степени закалки (если не ошибаюсь), так вот посмотри какие цифры стоят на родных и постарайся найти такие-же ну или даже больше (стоит например 7 - можно поставить 8 ну и т.д)...
шаг резьбы тоже постарайся найти схожий, хотя практически все авто больты имеют мелкий шаг, не просто м14 или м12, а например м12х 1.25 к чему все это - просто мелкая резьба лучше держит чем обычная метрическая...

[shubba]

Хорошие отечественные болты для грузовиков то-жэ стоят денег, да и на подбор надо время потратить, кроме того на левак можно нарваться.

Регулировочные болты с эксцентриком вряд-ли подберутся.

[Rommy]

Когда маленькая ссаная лампочка подсветки бардачка стОит 150руб, то стоимость здорового каленого болта в 250-400 руб не удивляет совершенно.
Покупал недавно болты - все идут чёрные анодированные (вроде слышал что раньше поголовно блестящие шли). Может у анодированных диффузия не такая стремительная будет?

[arikfed1]

Оригинальные брал на передние рычаги по 350 (ценнег только за болты)

[DenVer]

Купить запор.... там на проволоку шестерку затянуть можно и гонять

[Rommy]

Купить запор.... там на проволоку шестерку затянуть можно и гонять

Или как вариант сварочкой прихватить (прямо на стенде сход-развала), всё равно потом срезать придётся вместе с рычагом.
Хотя наверное да, Дэнвер прав, проволочка побюджетнее будет... На сварке одного электричества рублей на 15 пожжёшь ...

[roman_ukhta]

Купить запор.... там на проволоку шестерку затянуть можно и гонять

Или как вариант сварочкой прихватить (прямо на стенде сход-развала), всё равно потом срезать придётся вместе с рычагом.
Хотя наверное да, Дэнвер прав, проволочка побюджетнее будет... На сварке одного электричества рублей на 15 пожжёшь ...

Да уж много дельных советов, спасибо. Можно больше не отвечать уже купил оригиналы и сайленты и верхние рычаги и болты с гайками. А с проволочками и сваркой сами как нибудь, судя по тому, что написано в этой ветке такие тоже находятся.

[DenVer]

Какие дельные советы хотелось услышать? Как купить не оригинальный болт крепления рычага и сэкономить 2 тысячи? Вы вообще в своем уме? Это Ваша безопасность, безопасность Вашей семьи и остальных участников дорожного движения. А если где то в повороте при скорости за сотню лопнет это самый левый болт и рычаг оторвется? Голову включайте хоть иногда и побеждайте жабу.

[roman_ukhta]

Какие дельные советы хотелось услышать? Как купить не оригинальный болт крепления рычага и сэкономить 2 тысячи? Вы вообще в своем уме? Это Ваша безопасность, безопасность Вашей семьи и остальных участников дорожного движения. А если где то в повороте при скорости за сотню лопнет это самый левый болт и рычаг оторвется? Голову включайте хоть иногда и побеждайте жабу.

Вот примерно такое и хотелось услышать. Вопрос не заключался в однозначной замене на аналог. Я, к сожалению, не механик, поэтому и задаю такие вопросы. В сообщении было так же сказано, что если вариантов нет - однозначно оригинал. Но дело прошлое все уже заказано в оригинале и оплачено. Всем спасибо.

[DenVer]

На будущее. С ходовкой и рулевым управлением не шутите!