Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[aroshij]

2. Да, и обратно тоже. И ничего не в теории, в сугробах или песке тормозить надо именно переходом на N, а не тормозом (чтобы не закопаться). Ну, оно и на бОльшей скорости туда-сюда вполне переходит, главное, чтобы без газа и обороты были не большие. На маленьких скоростях можешь без боязни, на больших - лучше не надо, но с одного раза ничего не сломаешь

А вот при переключении на больших скоростях: если включить N, то нужно снижать скорость почти до 0. Ибо при переходе в P включится первая передача и будет удар. Или коробка умнее и сразу включится нужная?

[CoolBDW]

2. Да, и обратно тоже. И ничего не в теории, в сугробах или песке тормозить надо именно переходом на N, а не тормозом (чтобы не закопаться). Ну, оно и на бОльшей скорости туда-сюда вполне переходит, главное, чтобы без газа и обороты были не большие. На маленьких скоростях можешь без боязни, на больших - лучше не надо, но с одного раза ничего не сломаешь

А вот при переключении на больших скоростях: если включить N, то нужно снижать скорость почти до 0. Ибо при переходе в P включится первая передача и будет удар. Или коробка умнее и сразу включится нужная?

А вот про это я и написал - не надо делать этого специально и ставить эксперименты такие
У меня один раз случайно на 60 кмч перешла в N (рукой случайно сам перевёл), так на той же скорости (или чуть меньше - 50-55 кмч, где-то секунды 2 прошло, пока решил в D перевести) включилась обратно без всякого удара, сразу на нужную. Там же передачами электронные мозги заведуют, а не чисто гидромеханика, поэтому, видимо, и включилась сразу 5-я. Т.е. без ударов и вообще каких либо последствий.
А вот если вырубится на 130 кмч, то это уже 2300 оборотов, и тут может быть и удар, и резкое торможение двигателем.
Поэтому надо всё же не злоупотреблять этим и специально такие эксперименты (как и длительную буксировку на N) не проводить. Хотя на черепашьей скорости вреда не будет никакого вообще.

[Elvir]

CENSORED

[MAVR64]

А, в чем проблема?

[erida]

.

[Lavruhin]

Поможите нам пожалуйста, сами мы не местные.... На данный момент иммем - 2,5 годовой кашкай с убитой (ну, не совсем убитой, но раз в год ремонтируемой по гарантии) ходовой. Чего хочется: хочется поменять машинку. Машинки люблю большие и квадратные, только вот денег нет. Сейчас как вариант рассматриваю (если честно, то пошла тестит икс эль и влюбилась в спорт) собственно спорт в предмаксималке дизель, икс эль (ничего так на нем поездила, но восторга нет) и не знаю что еще..... может икх трейл. но!спорт - прямо за душу взял.... Ходила ккак дура вокруг него в салоне, гладила по лаковому боку и взлыхала тяжко....
Смогу я не нем ездить? Тестить негде. Меня пугает:
1. Он самы дорогой из всего рассматривамого.
2. Дорогое ТО
3. САМОЕ ГЛАВНОЕ - задний привод. Я на заднем ездила только один раз Вологда-Москва на хундае Н1. Правда, по заснеженной трассе и на сугробах между полосами не улетела, но есть боязнь заднего привода.
4. Отсутствие того комфорта, к которому я привыкла....
5. Почитала - жрет он у вас, зараза.... пятнашка для дизеля это жесть....
Мне очень надо, чтобы меня уговорили, что мне нужна такая машинюха.....
Есть вариант в пятницу внести предоплату в химках и тогда в середине мая мне пообещали.... Вот, как-то так.... поговорите со мной....

Тест есть в Химках, был во всяком случае.
Вам не нужна эта машина.ИМХО.

[erida]

а почему? чем она меня может не принять?

[Lavruhin]

а почему?

По моему скромному мнению.

[erida]

нет, ну объяснить-то можно? Можно меня даже пог\ругать и покидать тапками.... ну очень мне ее хочется, а сомнения есть....

[Lavruhin]

1. Он самы дорогой из всего рассматривамого.
2. Дорогое ТО
3. САМОЕ ГЛАВНОЕ - задний привод. Я на заднем ездила только один раз Вологда-Москва на хундае Н1. Правда, по заснеженной трассе и на сугробах между полосами не улетела, но есть боязнь заднего привода.
4. Отсутствие того комфорта, к которому я привыкла....
5. Почитала - жрет он у вас, зараза.... пятнашка для дизеля это жесть....
Иногда на дороге спокойна и размерена, иногда хочется повредничать и в шашки поиграть...

Чтобы было меня немножко понятно: 2 года ОКА (до 135 км\час), 3 года 3-хдверка корса, 2,5 года кашкай передний привод (на 175 я что-то испугалась и немножко скорость снизила). Правила нарушаю только по скоростному режимуу (один раз за встру\ечку чуть права не отобрали с тех пор не рискую). Раз в 2-3 недели Вологда-москва-Вологда. Не люблю бордюры (на опеле и кашкае по ним лазила и лазю, но не всегда получается). Не люблю го ков на дороге

1 так и есть
2 кому как, Вам видимо да.
3 привод полный, если Вам это не удалось понять то Вам это не нужно.
4 Мне после зил 130 с сидушками из спелой березы - пофиг.
5 Меня устраивает.

Ока до 135, кашкай до 175, встречка, бордюры, погонять, не люблю на дороге...
У Вас надо права купленные отобрать, и на неделю с ДПС по ДТП поездить, с мясом и трэшем.

Это точно не ваш авто, тем более дизель. Он урчит, и шелестит.
Машина гниет со всех сторон, и шторка в багажнике неудобная.

Вы сами просили. ИМХО.

[erida]

грубо, но про гниет - спасибо. То, что у нее полный ОТключается это я поняла
Про права - ДПС со мной разберется... Вы никогда не нарушали? На ЗИЛе 130

[asjoker]

Тестить негде.

Потестите в рольфе на ярославке, там и в грязь дают заехать.

Меня пугает:
1. Он самы дорогой из всего рассматривамого.
2. Дорогое ТО
3. САМОЕ ГЛАВНОЕ - задний привод. Я на заднем ездила только один раз Вологда-Москва на хундае Н1. Правда, по заснеженной трассе и на сугробах между полосами не улетела, но есть боязнь заднего привода.
4. Отсутствие того комфорта, к которому я привыкла....
5. Почитала - жрет он у вас, зараза.... пятнашка для дизеля это жесть....

Тут Вы сами себя отговорили уже

САМОЕ ГЛАВНОЕ - задний привод.

С этим разобрались

Мне очень надо, чтобы меня уговорили, что мне нужна такая машинюха.....

Мое ИМХО совпадает с Лаврухиным, она Вам не нужна. По крайней мере Вы не привели ни одного аргумента в эту пользу.
Если нужен комфорт, залезть на бордюр и погонять, зачем покупать рамный грузовик?

Чтобы было меня немножко понятно: 2 года ОКА (до 135 км\час), 3 года 3-хдверка корса, 2,5 года кашкай передний привод (на 175 я что-то испугалась и немножко скорость снизила). Правила нарушаю только по скоростному режимуу (один раз за встру\ечку чуть права не отобрали с тех пор не рискую). Раз в 2-3 недели Вологда-москва-Вологда. Не люблю бордюры (на опеле и кашкае по ним лазила и лазю, но не всегда получается). Не люблю го ков на дороге

Тут вообще не понял, и "чудаков" не любите, и шашки и повредничать на дороге любите...

[sn1]

грубо, но про гниет - спасибо. То, что у нее полный ОТключается это я поняла
Про права - ДПС со мной разберется... Вы никогда не нарушали? На ЗИЛе 130

Не берите, не женский автомобиль, не по имиджу, не по ТТХ, не по способу посадки, не по физ усилиям. Чес. слово не женский ни грамульки, если только вы не должны были мужиком родиться.

[G.A.P]

erida, Берите!!! Повесите на него железа много, злые колёса, всякими хайджеками/лебёдками обзаведётесь, потом будете постоянно думать как бы с М-8 нырнуть в поле/лес для получения адреналина и проверки всех систем спасения О расходе думать будет некогда, привод будете переключать играючи с закрытыми глазами Паджера это судьба, от неё не уйдёшь

[Newborn787]

erida, Берите!!! Повесите на него железа много, злые колёса, всякими хайджеками/лебёдками обзаведётесь, потом будете постоянно думать как бы с М-8 нырнуть в поле/лес для получения адреналина и проверки всех систем спасения О расходе думать будет некогда, привод будете переключать играючи с закрытыми глазами Паджера это судьба, от неё не уйдёшь

[Napic]

вспомнил ролик...
"Вам точно нужна эта машина?" - "нет! но я ее хочу!"

[erida]

вспомнил ролик...
"Вам точно нужна эта машина?" - "нет! но я ее хочу!"

ну, да примерно как в ролике по стилю езды специально написала... я разно езжу.... иногда спокойно, иногда мне надо погонять.... Вредничаю как раз с го ми. Когда учили водить (не в школе) вбили главное для меня правило - не мешать другим. Женская машина мне и не нужна. Поездила. На работе знают мой характер - говорят надо брать....
Тестить в Москве не совсем удобно - я в Вологде работаю - домой попадаю редко и ненадолго. Если только на пятницу-предоплату попробовать записаться.
мда.... вопрос остался. Буду думать.

[Aleks Nik]

вспомнил ролик...
"Вам точно нужна эта машина?" - "нет! но я ее хочу!"

ну, да примерно как в ролике по стилю езды специально написала... я разно езжу.... иногда спокойно, иногда мне надо погонять.... Вредничаю как раз с го ми. Когда учили водить (не в школе) вбили главное для меня правило - не мешать другим. Женская машина мне и не нужна. Поездила. На работе знают мой характер - говорят надо брать....
Тестить в Москве не совсем удобно - я в Вологде работаю - домой попадаю редко и ненадолго. Если только на пятницу-предоплату попробовать записаться.
мда.... вопрос остался. Буду думать.

Возьми Аутлендер и не забивай голову,а Спорт,как уже говорили выше,не женский авто )))

[Армеец]

Возьми Аутлендер и не забивай голову,а Спорт,как уже говорили выше,не женский авто )))

Из паркетников море выбора...Тоже советовал бы пройти сначала опыт паркетниковода.....

[Mark69]

вспомнил ролик...
"Вам точно нужна эта машина?" - "нет! но я ее хочу!"

ну, да примерно как в ролике по стилю езды специально написала... я разно езжу.... иногда спокойно, иногда мне надо погонять.... Вредничаю как раз с го ми. Когда учили водить (не в школе) вбили главное для меня правило - не мешать другим. Женская машина мне и не нужна. Поездила. На работе знают мой характер - говорят надо брать....
Тестить в Москве не совсем удобно - я в Вологде работаю - домой попадаю редко и ненадолго. Если только на пятницу-предоплату попробовать записаться.
мда.... вопрос остался. Буду думать.

Не нужен тебе этот авто! Дорогой в обслуживании, дорогие калёса, дорогая страховка, и т.д. и т.п... Да и не для погонять авто более 2т. массы с высоким центром тяжеси, можно когонибудь нечаяйно убить.
п.с. "Вам точно не нужна эта машина"