порядок в багажнике...

[юрий юрикович]

да система builder13 придумана интересно и решает задачу полноценного спальника и, вместе с тем, сложенная - компактна. я бы еще добавил пару выдвижных ящиков, положив запаску максимально к спинке задних сидух. и заднюю стенку выдвижных выполнил бы по окружности запаски, чтоб ящики имели максимальную площадь. ящики нужны выдвижными , чтоб на открывать, например, собранную постель или снимать тяжелый груз с крышки при необходимости достать вещь с "первого этажа". поскольку каркас есть, ящики можно сделать немассивными, т.е. легкими.

Так что, Mad Fisherman, вперед за работу!

[selam]

Приветствую всех, долго запрягал и вот наконец пошло дело.
Спасибо всем кто выкладывал фото для вдохновления!
Решил выложить свою работу, вдруг кому поможет...

у меня пока получается вот такой

высота конструкции общая 160 мм.
Сегодня проверял - влезает

[юрий юрикович]

а слева отверстие в перегородке для лопаты? между двумя: передним и задним ящиками!

[Артур 29]

ЮЮ ,отверстие чтобы запаску извлекать.

[юрий юрикович]

имею ввиду не для запаски, а вот у меня вертикальная прорезь в перегородке между задней и передней частями и в выдвижном ящике. туда кладется лопата по длине ее по ходу авто- в прорезь помещается черенок, лезвие лопаты - в задней части. Вы ящики выдвижные не делаете? ИМХО оч толстые переборки в задней части. зачем?
на фото багажника - лопату не видно, ее лезвие в левом ящике под компрессором

[selam]

а слева отверстие в перегородке для лопаты? между двумя: передним и задним ящиками!

ЮЮ нет там никаких отверстий, кроме одного, для доступа к механизму запаски...

[юрий юрикович]

да не об этом круглом отверстии речь веду.у меня также есть круглое для доступа к механизму, (оно под выдвижными ящиками) я имею ввиду, как будете лопату возить? что это за внедор без лопаты?

на фото слева вертикальная прорезь в перегородке между передней и задней частями конструкции, и в выдвижном ящике (фото без задней крышки)

[selam]

Ну вот в общем и закончил двухнедельный труд с ящиком
фотки прилагаю ниже, так же для тех кто дружит со "SketcUp"ом еще и файлик хотел прицепить...
но админы не разрешают если кому нужно, пишите в личку

чертеж правой крышки

чертеж левой крышки у ниши домкрата

примерка днища

детали боковин

детали боковин

детали боковин

детали боковин

выдвижные ящики

оклейка карпетом

примерка верхней крышки

клея ушло чуть больше двух банок... если бы нижнюю часть не обтягивал, то хватило бы и двух...

клеил вот этим клеем - цена 290 руб.

вот и на месте, все встало с небольшим зазором

как то так...

[юрий юрикович]

аккуратно! только я бы в боковых "ушах" задней секции все же сделал бы стенки. иначе с одержимым поцарапается обивка -пластик багажника. причем у меня в левом "ухе" стенка, примыкающая к пластику, сделана выдвижной вверх, чтобы удобно было открывать штатный лючок где домкрат и т.п.

[Nbf]

так же для тех кто дружит со "SketcUp"ом еще и файлик хотел прицепить...
но админы не разрешают если кому нужно, пишите в личку
]

Заархивируй. Архивы цеплять админы не запрещают! )))

[selam]

Заархивируй. Архивы цеплять админы не запрещают! )))

вот я блин тормоз

[plar]

Загорелся себе такую же сделать. По углам кусочки фанеры саморезами снизу крепили или склеивали?

[selam]

все детали садил на клей ПВА и прокручивал саморезами 2,5х25 с обязательной засверловкой чтобы фанера не треснула
Детали подобные этой

дополнительно прокрутил с торца со стороны большого ящика и со стороны выдвижных ящиков

[plar]

Просто стыки не перпендикулярные получится только на клей сажать, чтобы шляпка не торчала от самореза?

[selam]

В 3D модели обнаружил косячок маленький...
соответственно в этой картинке он уже исправлен.

ну и конечно обновленный архив.

[selam]

Просто стыки не перпендикулярные получится только на клей сажать, чтобы шляпка не торчала от самореза?

толщина фанеры 12мм поэтому зенковку можно углубить так чтобы шляпа самореза не торчала, а если и будет чуток торчать, то это не страшно... карпет все изъяны скроет.

а детали которые создают кривизну формы между собой только на клей. Я сначала делал только кривые формы (собирал на клей и обтягивал струбцинами), а потом уже готовые прикручивал на саморезы и с клеем.

[thunder26]

Просто стыки не перпендикулярные получится только на клей сажать, чтобы шляпка не торчала от самореза?

Самореза снизу и клея ПВА достаточно - никуда не денется

[Санчес75]

Вот такие ящики использую под шмурдяк.
Практичные, удобные и крепкие.

[юрий юрикович]

зачем фанера толщиной 12 мм? громадный вес конструкции, цена фанеры, ее обработка! вертикальные элементы работают на сжатие по высоте - вполне годиться доска 12-15 мм (она легче подобной по толщине фанеры, доска прощает ошибки по ввинчиванию саморезов ). низ делается из фанеры 8 а можно и 6 мм - там нет нагрузки, я так сделал и не вижу проблем. зачем вес и цена??? верх (пара крышек) вполне 10 мм фанеры, т.к. разнос прогиби между опорами невелик!

я не критикую работу selam , но два органайзера (которые я делал себе и прияьтелю) показали отличные качества этого предмета в вопросе порядка в багажнике, практически не изменив его вместимость ( т.к. горизонтально уменьшенный объем очень экономно "съедает" объем багажника).

второе: да, красивые чертежи с радиусами, длинами и т.п. не выполнит плотник , или долбоеб вроде меня, да и не нужно. гораздо проще положив в свой багажник бумагу (рулон старых обоев и т.п.) очертить контур. все одно, вплотную к стенкам багажника вкладыш делать низзя- он элементарно не влезет в багажную дверь. нужно учесть, что толстый органайзер своими плоскостями будет входить не в максимальном по размере проеме багажной двери, в максимальный проем пройдет только плоский теоретический лист ) поэтому чертим по бумаге с отступом в пару см или в один от стенорк багажника.

вырезаем низ по бумажной выкройке, вкладываев в авто смотрим, сперва огорчаемся. по низу из фанеры делаем две верхние крышки, на низ не выходя за его периметр крепим вертикальные элементы. в общем удачи в постройке! штука архи удобная

[Mark69]

Сейчас все пойдём и дружно поменяем фанеру на доски