Pajero 4x4 Off-Road Club

sem_tom писал(а):Помогите дополнить информацию!
Масло DiaQueen ATF SP III

Вложение big_5204_original.jpg больше недоступно

Допуск mitsubishi
Характеристики DiaQueen ATF SP III:
- Плотность при 20С-853кг/м3;
-Вязкость кинематическая при 40С – 35мм2/с,
при 100С-7,3мм2/с
-Инндекс вязкости – 179;
-Температура вспышки – 136С
Температура потери текучести - -50С

Температура вспышки вроде бы 196 (см. прикрепленный файл test report Dia Queen ATF SP-III ... правда, непонятно, откуда он взялся. Я вообще по Dia Queen / Diamond вызывающих доверие источников информации так и не нашел.

sem_tom писал(а):Тут есть табличка блуждающая в просторах тырнета подтверждающая то что Diamond, Hundai и Шеврон ИДЕНТИЧНЫ

Вложение 683c34u-960.jpg больше недоступно

Похоже, эта табличка выдернута вот из этой PDF-ки: Еще непонятный мне момент насчет универсальных жидкостей - все льют Петро-Канаду, все довольны, все хорошо, там допуски и SP II и SP III, и Тойота T-IV и Тойота WS, но ведь ММС утверждает, например, что у SP II и SP III friction coefficient отличается на 10% и что для устранения проблемы вибрации гидротрансформатора надо лить именно SP III, а не SP II: и Тойота пишет, что у T-IV и WS разная вязкость и они не взаимозаменямые: А тут вроде как можно одну и ту же Мульти АТФ-ку (ту же Петро-Канаду) заливать везде и не париться. Как так ? Моя не понимать.

SP-IV вроде видел у кого то... все допуски я не стал указывать. Тоже думал табличкой сделать, но решил как то так) Наглядней чтоли) Как всю инфу соберем тогда можно будет делать..

Армеец

, Liqui Moly добавил

drozd272

инфу по петроканаде обновил

Johnnz

Обновил... по Dia... проблема в том что инфа не точная по многим позициям... На одном масле где то пишут синтетика где то минералка.. то что я собрал это примерный список собранный из интернета.

Табличкой проще будет,провёл глазом до низа и увидел инфу,а так по каждой отдельно будет труднее разобраться и получится каша в голове.

drozd272 писал(а):Табличкой проще будет,провёл глазом до низа и увидел инфу,а так по каждой отдельно будет труднее разобраться и получится каша в голове.

А тут с картинками!)))))
Давай инфу полную соберем потом сделаю таблицу, это не проблема.

drozd272 писал(а):Табличкой проще будет,провёл глазом до низа и увидел инфу,а так по каждой отдельно будет труднее разобраться и получится каша в голове.

Добавил таблику в сообщение) Дополнил список еще маслами... Будет информация либо поправки, пишите изменим!

Менял масло в МКПП и РК. Из коробки масло слилось немного темного цвета, а вот из раздатки - "мутного" темного цвета, и на сливной пробке немало так металлической стружки. Жаль на сливной пробке в коробке нет магнита. Пробег 28 ткм. Вывод: масло лучше поменять раньше предписанного пробега в 45 ткм.

Сегодня решил поменять масло в МКПП и РК, подняли на подъёмнике машину, открутили сливную пробку с коробки масло сбежало, как мне показалось слишком много. Затем открутили пробку с раздатки, и о чудо.., сбежало грамм 50 и всё, подтёков на раздатке нет, куда делось масло, не понятно. Заливал до заливной пробки и в коробку, и в раздатку. Хочу поинтересоваться у ГУРУ. Может ли масло из раздатки, перетечь в МКПП?

sem_tom писал(а):

drozd272 писал(а):Табличкой проще будет,провёл глазом до низа и увидел инфу,а так по каждой отдельно будет труднее разобраться и получится каша в голове.

Добавил таблику в сообщение) Дополнил список еще маслами... Будет информация либо поправки, пишите изменим!

а где этот список посмотреть? направте пожалуйста

Собрался менять масло в коробке, проштудировал форум, позвонил на станцию товарищу, спросил поменяют, сказали без проблем, говорю какое масло будете лить, отвечают декстрон3, начинаю объяснять, что вроде как у нас СП3 по мануалу, а в ответ говорят не парься и шлют такую ссылку:
https://www.drive2.ru/b/8395/
основное там, я так понимаю, фото:

Масло, имеющее официальный допуск Митцу SP3 может заливаться в АКПП. При условии подлинности)

По мануалу(АКПП) -Dia Queen ATF SP-III- это синтетика или... Что залито на заводе- синтетика или... Спасибо! по экзисту идентичные коды и синтетика и минералка(((

Возможно ли ,методом частичной замены , поменять минералку(если там она) в АКПП на синтетику? Если у минералки и синтетики один допуск SP-3? как вообще возможен одинаковый допуск у синтетики и минералки?

pal72933 писал(а):По мануалу -Dia Queen ATF SP-III- это синтетика или... Что залито на заводе- синтетика или...

Или. Это для меня стало причиной перехода на 100% синтетику от Петро Канада. Итог: более легкая и четкая работа коробки в морозы и снижение зимнего расхода как минимум на литр (правда тут еще дополнительно помогает синтетика в мостах и раздатке).

SKS писал(а):

pal72933 писал(а):По мануалу -Dia Queen ATF SP-III- это синтетика или... Что залито на заводе- синтетика или...

- перехода на 100% синтетику от Петро Канада. - частичной заменой возможно это сделать,не меняя фильтра?заливать-сливать по 3л?

Я делал частичной заменой без замены фильтра. Ушло 12 литров. У меня не было такого криминала (сгустков, грязи и пр., масло горелым не пахло), как здесь приводили в пример. Уже на втором проливе пошло почти чистое масло. А вот следующую замену сделаю с фильтром.

Хочу также,пробег пока 30т. петро-канада пропала в экзисте. Какое масло ещё хорошее для АКПП?

Так найди дилеров Петро Канады. Неужели в Москве никто кроме экзиста не торгует этим маслрм не торгует.
Можно еще Шеврон в белых канистрах, его тоже рекомендуют. Но я не знаю синтетика это масло или нет.

Так найди дилеров Петро Канады- точно,не подумал. Спасибо!

маркировку петро-канады подскажите,для нашей АКПП?

Вот http://petro-canada.petrolube.ru/catalo ... php?ID=840