Pajero 4x4 Off-Road Club

FGC писал(а):Поджали лимит по наддуву, на верхних и средних нагрузках, так же сам наддув, лимит по впрыску на низах.

Игорь, а можно как то расшифровать для не очень продвинутых? ))))
А то у меня от 11.02.

Сделали немного слабее.

Успокоил )))
Слабее мне не надо )))

Две недели назад прошивался 557_04 egr off. Сегодня ездил к дилеру по отзывной компании (замена крышки радиатора и проверка механизма регулировки передних сидений). Попросил их провести обучение форсунок малому впрыску. По результатам движок стал по моим ощущениям работать жестче и на оборотах звонче. Возможно такое или я придираюсь?

Вроде всегда после обучения мягче. Разъём егр хоть не забыл на место поставить, официалов не удивил?

Подтверждаю. У меня тоже на прошивке 557_04 после обучения малому впрыску двигатель стал работать на слух жестче и при езде в пределах 1200-2000 появился легкий звон.

Поэтому спрашивал что изменилось в прошивке от 11.02, может стоит обновиться.

Разъём егр официалы не трогали. Он снят. Я их предупредил, что машина чипованная, егр отключен (гарантия уже закончилась). На что они поломались, якобы прошитая машина может не обучиться малому впрыску, но делать взялись. Подозрения их не оправдались - обучение малому впрыску прошло в штатном режиме.

FGC писал(а): На твою машину вышло официальное обновление, 470_02 с ошибкой по перегреву, так же по отзывной меняют крышку радиатора. Официалы могут без предупреждения обновить поверх твоего 470_01 100500.
На этот софт мод готов, в этом случае обращайся. Стала ещё напористей и мощнее.

Вчера обновился.... Отвратительная прошивка... Она повышает аварийность на дорогах и увеличивает статью расхода на топливо!!

Ну а если серьезно я в восторге!!!
Машина стала значительнее приемистей и на скоростях до 80 и выше! На холостых еще меньше вибраций, работает мягче! Даже в спокойных режимах машина стала значительно быстрее и легче набирать скорость, сегодня несколько раз проходилось оттормаживаться, что бы в Москве не влететь под камеры на 90, хотя места эти мне давно известны и езжу я там спокойно, км так на 70 их прохожу.... Но тут получалось за то же время, при таком же "педалировании" со светофора набрать большую скорость. Последнюю неделю езжу на машине каждый день, поэтому это не самовнушение, а реальные ощущения! Так же показалось, что эта прошивка еще больше нивелирует глюк коробки, делая его почти незаметным!
Естественно сброшена адаптация коробки и проведено обучение малому впрыску.

Если предыдущая прошивка лично меня не провоцировала на какое то агрессивное поведение на дороге, просто делала поездку на этой машине более комфортной и прогнозируемой, а при случае позволяла и ускориться, то эта реально "вштыривает"!! Машина настолько отзывчива, так быстро набирает скорость, что поймал себя на том, что иду на обгоны там, где еще б вчера спокойно ехал бы и не дергался. Надеюсь это пройдет

Хочу сказать спасибо всем тем, кто принимал участие в разработке и обкатке этого продукта!

Mыkol@ писал(а):словил свал в аварию вчера:
150км/ч+ дальнейший разгон в пол...
отрубилась тяга, обороты упали до 1100, загорелся чек и стабилизация с пробуксовкой

остановился на обочине, покурил, заглушил - завел и поехал дальше,
машина едет так же, только чек горит.

ошибки по торку - U1120 и P1298
что скажете?

Вот и у меня после прошивки еще по осени произошла точ в точ такая же ситуация причем дважды! Во втором случае машина вообще перестала ехать в положении драйв! В итоге перепрошился в сток ((( Машина Калужской сборки

С этой конторой кто знаком?
http://pro.rschips.ru/?from=direct&sour ... none%7Cp:0

СЭВ писал(а):

Mыkol@ писал(а):словил свал в аварию вчера:
150км/ч+ дальнейший разгон в пол...
отрубилась тяга, обороты упали до 1100, загорелся чек и стабилизация с пробуксовкой

остановился на обочине, покурил, заглушил - завел и поехал дальше,
машина едет так же, только чек горит.

ошибки по торку - U1120 и P1298
что скажете?

Вот и у меня после прошивки еще по осени произошла точ в точ такая же ситуация причем дважды! Во втором случае машина вообще перестала ехать в положении драйв! В итоге перепрошился в сток ((( Машина Калужской сборки

Давай начнем с того, чья прошивка? Мыkol@ так и не сказал на чьей прошивке у него было такое. Некая "рвака". А чья эта "рвака", кто ее правил и что там правили неизвестно.

Wlast писал(а):С этой конторой кто знаком?
http://pro.rschips.ru/?from=direct&sour ... none%7Cp:0

Наверно я знаком. Наверно, потому что знаком с таким же сайтом и ассортиментом, только без приставки ПРО пред названием.http://rschips.ru/ На первом сайте всё закамуфлировано, на этом можно выбрать модель машины и посмотреть всю индивидуальность. Это аналог рэйсчипа, один блок на все машины, с одинаковыми картами. Делает ступеньку по цепи датчика давления топлива. Не характеристику, а именно ступеньку. Все менеджеры по продажам, действительно заливали что то, по моделям машин. Но замеры коррекции самих устройств, показал что это просто маркетинговый ход. Как наклеивание разных наклеек, на одну продукцию.
Но сайт зачётный, отдаю должное, так и хочется кинуться на встречу индивидуальной настройки.

Вчера откалибровал расход, кому интересно )))
общий 380км, из них 30км - город с умеренными (по мск - легкими пробочками, бгыгыг) пробками, остальное трасса - круиз на 107-108 кмч с редкими обгонами. Общий средний 12,2 на сотню. Если тошнить 90 на круизе, то, думаю в 11,5 можно будет влезть.

11.5 много.
Такой расход у меня при 110-130 и обгонах.
При 100 км/ч - 10.5.

Ну конский у меня расход, не могу победить (((
Вроде все косяки по мотору победил, расход - не победил (((
На Свята ориентировался по расходу, потому как по оснащенности у нас машинки почти одинаковые, кроме колес. У него 33", а у меня чуть больше 32"
У него 11,5 по трассе стабильно было.

5 капель по расходу на рваке
подруга ехала с дачи, 120 км - расход 9,7л при езде в среднем потоке

Ну тогда значит норм расход, с учетом обвесов и колес.

SKS писал(а):

СЭВ писал(а):

Mыkol@ писал(а):словил свал в аварию вчера:
150км/ч+ дальнейший разгон в пол...
отрубилась тяга, обороты упали до 1100, загорелся чек и стабилизация с пробуксовкой

остановился на обочине, покурил, заглушил - завел и поехал дальше,
машина едет так же, только чек горит.

ошибки по торку - U1120 и P1298
что скажете?

Вот и у меня после прошивки еще по осени произошла точ в точ такая же ситуация причем дважды! Во втором случае машина вообще перестала ехать в положении драйв! В итоге перепрошился в сток ((( Машина Калужской сборки

Давай начнем с того, чья прошивка? Мыkol@ так и не сказал на чьей прошивке у него было такое. Некая "рвака". А чья эта "рвака", кто ее правил и что там правили неизвестно.

Окей! Начнем с того, что прошивка у меня стояла от ADACT на то даже остался сертификат! Причем случилось это сразу же на следующий день после прошивки когда уезжал в отпуск (хотел посмотреть на трассе на динамику и на расход) Произошло это на прямой при обгоне (хорошо, что не по встречке)! До этого проездил 10т.к и не было проблем, а как прошился ... после возвращения на сток еще 10т.к без всяких проблем. На счет прошивки ни чего плохого не скажу!!! Все МОЛОДЦЫ кто занимается этим делом - потому что машина становиться совсем другой и остался бы я на ней (на прошивке) если не такая проблема! Совсем не хочется остановиться на встречке (против КАМАЗа) Мастер сказал, что встречается с такой проблемой впервые!

Вчера газ-в-пол с 75-80 кмч 6-8 обгонов делал. Косяков не вылезло. Попробую как нить еще "в-полее" совершить ради эксперимента )))

Окей! Начнем с того, что прошивка у меня стояла от ADACT на то даже остался сертификат! Причем случилось это сразу же на следующий день после прошивки когда уезжал в отпуск (хотел посмотреть на трассе на динамику и на расход) Произошло это на прямой при обгоне (хорошо, что не по встречке)! До этого проездил 10т.к и не было проблем, а как прошился ... после возвращения на сток еще 10т.к без всяких проблем. На счет прошивки ни чего плохого не скажу!!! Все МОЛОДЦЫ кто занимается этим делом - потому что машина становиться совсем другой и остался бы я на ней (на прошивке) если не такая проблема! Совсем не хочется остановиться на встречке (против КАМАЗа) Мастер сказал, что встречается с такой проблемой впервые!

Машина механика или автомат?