Pajero 4x4 Off-Road Club

Алекс159 писал(а):Гадство - вообще перестал видеть... пошел на Али претензию писать!)))

получил нормальный сканер... этот дурацкий тел., так же как в прошлый раз увидел его по WI-FI - нажимаю чтоб соединится - он пропадает и больше не видит... что нужно изменить в настройках телефона - DOOGY Y6Max, Андроид 6?

а с другими телефонами проверяли?

В общем ни один "шестой Адрюша" его не увидел. Подключил через старый планшет АсусНексус7, Андроидом 5.1.1... только через WI-FI, блютуз не видит. Леарн4д56 есть через WIFI?

новая версия программы Learn 4D56 v6.0.14
добавил поддержку WiFi адаптера, не будет обновляться на старую версию

херовый из меня читатель...)))

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста: при замене клапана тнвд надо провести его инициализацию в этой проге learn4d56 или в initTnvd? Для 4m41 inittnvd подходит? Версию лучше последнюю брать (7)?

Спасибо за ответы!


PS в плей маркете прога еще не выложена?

В продолжение: раздобыл елм327 версия 1,5

Устройство и программа коннектится, но пишет: нет ответа от эбу (и learn и inittnvd)

Пробовал с двух телефонов (android 7.0)

В чем может быть проблема?

Ps причем торк работает, эбу видит

вы адаптеры проверяли программой https://play.google.com/store/apps/deta ... fier&hl=ru
в папке с программой пишется лог, выложите его сюда

Elm проверил, снимок экрана и лог прикладываю

Ну и собственно фото самого адаптера

Может дело в нем?

вот как раз и подозрительно что адаптер понимает все команды, я думаю, что адаптер плохой
можете проверить еще терминалом Elm327Chat выдав в нем несколько команд
atz
atsp6
atsh7e0
1092
2102

Две последних команды не проходят

igorok83 писал(а):Две последних команды не проходят

Похоже та же фигня что и у меня. 2 адаптера пробовал. Один здесь покупал, другой на АЛИ. Мотордата работает, Торк тоже, но не считывает АКПП и некоторые данные из движка. С прогами cintakcа не хотят. Иногда что-то частично, иногда просто молчок. ИНИТТНВД ни разу не удалось, обучение подключалось, но нормально не заканчивалось.
Придется искать другой адаптер.

igorok83, меняйте адаптер

Добрый день, с обучением тоже вопрос, температура топлива важна для него (была 27-28)? А то масла в зеленой зоне в темп. топлива нет.
Режим проверки утечки топлива так же проделывает обучение или нет?
У меня не получалось запкустить обучение с первой вкладки апликейшена, а вот там где утечки топлива получается, типа двигатель крутит недолго на повышенных оборатах а потом перестаёт, а дальше ждал и никаких сообщений что типа все готово или данные получены...так и закрыл просто. Как правильно то делать ?

lmsnn, режим проверки утечки топлива ничего не обучает, просто создает большое давление
если что-то не получается, выкладывайте лог

lmsnn писал(а):Добрый день, с обучением тоже вопрос, температура топлива важна для него (была 27-28)? А то масла в зеленой зоне в темп. топлива нет.
Режим проверки утечки топлива так же проделывает обучение или нет?
У меня не получалось запкустить обучение с первой вкладки апликейшена, а вот там где утечки топлива получается, типа двигатель крутит недолго на повышенных оборатах а потом перестаёт, а дальше ждал и никаких сообщений что типа все готово или данные получены...так и закрыл просто. Как правильно то делать ?

Температура топлива низкая, если не ошибаюсь должна быть выше 30. В идеале, все показатели должны быть зелеными, в крайнем случае желтыми.

Да, дело было в адаптере. Взял другой, программа опознавалка дает следующий результат: см фото

Обучение клапана прошло успешно!

Спасибо автору программы!

Про коррекцию форсунок - какие пределы коррекции считаются в пределах нормы? И какое отклонение значения давления в рампе от целевого считается в пределах допуска?

По форсункам посмотри выше, было. По давлению на холостых целевое 30мПа скачет до 33 - норма, на утечке целевое 150 обычно 153-154 - норма.

По форсункам спрашивал но так и не понял. Была длительность впрыска, но не макс. время коррекции. По клапану +- 3 мпа норма, я так понял.