ELM 327

[molvinets]

molvinets, в терминале выдайте команды
atz
atsp6
atsh7e0
1092
1a87
1a9c

На это ответ пустой. Т.е. после команд 1092
1a87
1a9c ждет следующую. Адаптер норм.

[Newborn787]

Ээээм, читая последние страницы, кажется мой вопрос будет глупым:) не смог найти какую коробульку на алике купить надо, чтобы можно было помимо всего прочего ошибку подушек снимать? А то китайцы все шлют покупать за 10 тысяч и выше

[cintakc]

например такой на чипе PIC18F25K80
https://ru.aliexpress.com/item/Black-Wh ... f480b1ffa3
или такой
https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shi ... 33edG0Lttq

[Newborn787]

Спасибо:) такая разница в цене оправдана чем то? По первой ссылке ещё различия есть одна/две платы

[cintakc]

я предпочитаю 2 вариант, пусть и подороже

[Newborn787]

я предпочитаю 2 вариант, пусть и подороже

Тут советовали версию 1,5 покупать, а по второй ссылке в описании написано 2,1. Цена то фиг с ней, не та разница.

[cintakc]

у второго варианта не бывает плохих прошивок, в отличие от первого

[molvinets]

ELM327 WI-FI V1.5 OBD2
https://s.click.aliexpress.com/e/bvIqLXI6
Проверен. Рабочий.

[Newborn787]

Благодаря cintakc, обзавелся данной приблудой, из ошибок висят b1441 и b1451, не снимаются потому что активные(на сколько я понял это разъемы пиропатронов левой и правой шторки и надо туда залазить и дергать их)
Обучение малому впрыску нажимал, ничего не происходило, или ошибки подушек мешают, или ещё что то. Теперь разобраться бы что полезного можно открыть в программе Торк, за чем следить, что контролировать:)

[SNOOPER]

Благодаря cintakc, обзавелся данной приблудой, из ошибок висят b1441 и b1451, не снимаются потому что активные(на сколько я понял это разъемы пиропатронов левой и правой шторки и надо туда залазить и дергать их)
Обучение малому впрыску нажимал, ничего не происходило, или ошибки подушек мешают, или ещё что то. Теперь разобраться бы что полезного можно открыть в программе Торк, за чем следить, что контролировать:)

Нужно лезть к блоку, а не к подушкам.

[lmsnn]

из ошибок висят b1441 и b1451, не снимаются потому что активные
У меня последний раз тоже их показал, удалил нормально но старой программой(бесплатной), той что в маркете пробовал но как то не получилось ей удалять, и обучение также не начинается, пока не знаю что мешает.

[Newborn787]

из ошибок висят b1441 и b1451, не снимаются потому что активные
У меня последний раз тоже их показал, удалил нормально но старой программой(бесплатной), той что в маркете пробовал но как то не получилось ей удалять

А какой версией?

[lmsnn]

Error SRS MPS последняя из списка, здесь часто его добавляют

[alpaca]

Интересно, у меня 33 МПа, а все пишут про 30. MPS 2 c 4M41

[sn1]

Интересно, у меня 33 МПа, а все пишут про 30. MPS 2 c 4M41

Сделай инициализацию клапана SCV и выложи скрин

[alpaca]

Поленился сразу выложить:



До его инициализации были те же 33МПа, а на нем 1750мА.

[cintakc]

для 4M41 задано изначально 34 МПа, а для 4D56 30 МПа, у них и давления при обучении разные выставляются

[alpaca]

Все понял, благодарю! Кстати, добиться температуры двигателя 80 сегодня так и не смог За бортом +6, двигатель на холостых быстро остывает до 76. При движении до 79 прогревается Но процедура обучения все-таки запускается.

[sn1]

Все понял, благодарю! Кстати, добиться температуры двигателя 80 сегодня так и не смог За бортом +6, двигатель на холостых быстро остывает до 76. При движении до 79 прогревается Но процедура обучения все-таки запускается.

На 4м41 другой порог температуры, ниже.

[sn1]

Поленился сразу выложить:



До его инициализации были те же 33МПа, а на нем 1750мА.

Чисто субъективно, цифры "не айс". Надо бы снять в денатурате каком нить поотмачивать. Нулевое положение -100 это много, до 80 норм, дальше уже обычно кончается.