Pajero 4x4 Off-Road Club

dr.motor писал(а): загружал сальники / оригинал / оригинал тай / NOK / в морозилку оригинал тай стал деревянным - вывод нет пластификатора для отрицательных температур или состав резины другой

У меня тайский отбойник двери за 33 рубля выжил после морозцев, даже мягкий и не раскрошился :)

dzhdzh писал(а):

dr.motor писал(а): загружал сальники / оригинал / оригинал тай / NOK / в морозилку оригинал тай стал деревянным - вывод нет пластификатора для отрицательных температур или состав резины другой

У меня тайский отбойник двери за 33 рубля выжил после морозцев, даже мягкий и не раскрошился

Ахереть, отбойник двери, поставть приводной ремень или сальник коленвала и потом поговорим.
У меня тоже тайские наклеечки под отбойники дверей и двери багажника, и тоже нормально себя чувствуют. а вот рисковать с другими тайскими зч я не буду экспериментировать, а вы можете все поменять на тайские.

Разбирал свои припасы,покупал подшипник ориг первичного вала в 15г, посмотрел для тая ,вот думаю теперь ставить или нет?

SmoAG писал(а): Ахереть, отбойник двери, поставть приводной ремень или сальник коленвала и потом поговорим.
У меня тоже тайские наклеечки под отбойники дверей и двери багажника, и тоже нормально себя чувствуют. а вот рисковать с другими тайскими зч я не буду экспериментировать, а вы можете все поменять на тайские.

Мда, половина форума как читала по диагонали, так и читает. Ты, прежде чем слюнкой брызгать, прочитал бы пару последних страниц, штоле. Я что, агитирую ставить тайланд? Или там убеждаю в том, что оно хорошее?

dzhdzh писал(а):

SmoAG писал(а): Ахереть, отбойник двери, поставть приводной ремень или сальник коленвала и потом поговорим.
У меня тоже тайские наклеечки под отбойники дверей и двери багажника, и тоже нормально себя чувствуют. а вот рисковать с другими тайскими зч я не буду экспериментировать, а вы можете все поменять на тайские.

Мда, половина форума как читала по диагонали, так и читает. Ты, прежде чем слюнкой брызгать, прочитал бы пару последних страниц, штоле. Я что, агитирую ставить тайланд? Или там убеждаю в том, что оно хорошее?

Не ссортись )))
Сегодня сдал все обратно , будем перезаказывать...

dr.motor писал(а):

Alex_IZA писал(а):
PS: Вот, никто не хочет сдать на анализ сальник или ремень грм в лабораторию: проверить состав резины и узнать рекомендации по температуре эксплуатации.

а вы не Хотите?

загружал сальники / оригинал / оригинал тай / NOK / в морозилку оригинал тай стал деревянным - вывод нет пластификатора для отрицательных температур или состав резины другой

Может и хочу, но у меня нет ремня ГРМ, как что подвернется, так пойду узнавать цену анализа. Пыльники яповские притащили, продолжаю закупаться запчастями.

у меня на авто стоить ремень кондиционера и натяжитель ремня грм, со страшной надписью "только для тайланда"...20 т км и почти год ,пока все хорошо...

Данчик писал(а):у меня на авто стоить ремень кондиционера и натяжитель ремня грм, со страшной надписью "только для тайланда"...20 т км и почти год ,пока все хорошо...

ничего страшного
когда вытечет жидкость из натяжителя в результате задубевшего на морозе сальника, появится стук страшный такой, как будто мотор застучал, так вы не пугайтесь езжайте на сервис , все будет хорошо

Скоро замена. Где в итоге пытаться найти нормальный?
Оффы (РОФЛ) или Экзист или ЭМЭКС? Или понадеяться на SUN?
Москва/Область.

Ужасом сковала волю владельцев, эпидемия контрафактных ремней. Нет больше веры, в надёжность железных коней. Жадность людская, пожрала веру в ОД и его раходники от ММС. Пропал, пропал великий внедорожник...

Самым первым критерием в выборе следующей машины( помимо того, что это должен быть рамный ,дизельный внедорожник) будет цепь грм....

Всем привет , сегодня забрал сальники форсунок с красными надписями ,ставить или нет ?,что делать не знаю
Перезаказывать ещё неделя пройдёт........

Артур 29 писал(а):Всем привет , сегодня забрал сальники форсунок с красными надписями ,ставить или нет ?,что делать не знаю
Перезаказывать ещё неделя пройдёт........

Себе, летом, два таких вставил в клапанную крышку, пока стоят. Летом других купить не удалось ни в Экзисте, ни в эмексе...

Артур 29 писал(а):Всем привет , сегодня забрал сальники форсунок с красными надписями ,ставить или нет ?,что делать не знаю
Перезаказывать ещё неделя пройдёт........

Лотерея она такая.... Самое печальное во всей ситуации, что:
1. мы не знаем основание этой надписи. Возможно это другой материал, а возможно это тупо маркетинг и замутки с акцизами, налогами и пр. Ведь есть огромное количество стран, теплее Тая, куда поставляется техника Митцу. Таже самая ЮАР.......
Почему им тоже нельзя *страшную красную надпись*?))
2. перезаказывая запчасть опять, блин, нет никакой гарантии, что получишь то, что хочешь.

Положа руку на сердце, себе бы ставить не стал. Лень потом перебирать))) А на 3.2 поставил бы. Там крышка быстрее снимается)
Осенью поставил на пару машин сальники КВ и БВ с такой надписью. Пока всё норм.

Спасибо всем откликнувшимся
Попробую всё таки перезаказать.

Я вот тоже перезаказывал и пришло тоже самое но уже от другого поставщика, от сальника опять отказался, а вот сайлентблоки рискну поставить. Хотя менеджер сказал со слов поставщика что те мол так обходят какие-то таможенные поборы, правда иль нет хрен поймёшь... Правда тут обсуждали это на драйве так начал думать что врятли один и тот же завод по изготовлению запчастей будет подстраиваться под климат. Кмк слишком геморойно производить запчасти с разными свойствами..

Maksus писал(а):Я вот тоже перезаказывал и пришло тоже самое но уже от другого поставщика, от сальника опять отказался, а вот сайлентблоки рискну поставить. Хотя менеджер сказал со слов поставщика что те мол так обходят какие-то таможенные поборы, правда иль нет хрен поймёшь... Правда тут обсуждали это на драйве так начал думать что врятли один и тот же завод по изготовлению запчастей будет подстраиваться под климат. Кмк слишком геморойно производить запчасти с разными свойствами..

Вот и я о том же. Вот взять болт коленвала, развальные болты, гайки стоек стаба- с злополучной надписью..... Там видимо класс прочности другой))))

Maksus писал(а):Я вот тоже перезаказывал и пришло тоже самое но уже от другого поставщика, от сальника опять отказался, а вот сайлентблоки рискну поставить. Хотя менеджер сказал со слов поставщика что те мол так обходят какие-то таможенные поборы, правда иль нет хрен поймёшь... Правда тут обсуждали это на драйве так начал думать что врятли один и тот же завод по изготовлению запчастей будет подстраиваться под климат. Кмк слишком геморойно производить запчасти с разными свойствами..

Почитайте про то, что происходит с ремнями ГРМ на морозе, которые имели такую надпись.

Всем привет ! На маслосъемные колпачки тоже может распространяться ? У сына 6G72 24 клапана , уже 160 тык думаю пора. На 4D56 меняют МСК ?

Однако, новая тенденция. Сегодня поехал за ремнями генератора (автодок), надпись замазана серебрянкой. Правда, часть "duct in" была видна. Отказался.