Pajero 4x4 Off-Road Club

Склеивать нельзя, она перемещаться должна.

Блин, наружные втулки поменял, стаб не крутиться, не болтается. Но при проезде леж. полицейских и кочек, скрипит как телега и что-то подустукивает Что делать? Внутренние смотреть втулки?

А почему на стаб думаешь? Проверь нижние крепление амортизаторов.

Дёма писал(а):А почему на стаб думаешь? Проверь нижние крепление амортизаторов.

и подушки кузова

Можно дурацкий вопрос? А для замены втулок спереди и сзади достаточно эстакады - отвернуть болты скоб и поменять, или домкратить-вывешивать надо?

Второй дурацкий - неправильные ощущения в рулевом - это от втулок, которые точно надо менять, или в рулевом люфты?

Будущий паджеровод писал(а):Блин, наружные втулки поменял, стаб не крутиться, не болтается. Но при проезде леж. полицейских и кочек, скрипит как телега и что-то подустукивает Что делать? Внутренние смотреть втулки?

Еще шаровые нижние проверь

Андрей77vse16 писал(а):Можно дурацкий вопрос? А для замены втулок спереди и сзади достаточно эстакады - отвернуть болты скоб и поменять, или домкратить-вывешивать надо?

Второй дурацкий - неправильные ощущения в рулевом - это от втулок, которые точно надо менять, или в рулевом люфты?

Достаточно эстакады, некоторые вон вообще даже без ямы обходились. Если люфт в рулевом то втулки тут не причем.

2Дёма на перегоне застучала втулка с вод. стороны наружняя. Стаб болтался. Приехали домой, застучала вторая втулка. Обе поменяли и появился скрип и стуки. До этого всё тихо было.

TeXnolog писал(а): Достаточно эстакады, некоторые вон вообще даже без ямы обходились. Если люфт в рулевом то втулки тут не причем.

Пасиб! Вчера поменял без проблем.

Такой еще вопрос - у меня стаб, если спереди смотреть - смещается влево, т.е. как не выравнивай, все равно стремится сместиться влево и справа даже задеть рычаг. Это что может означать?

Андрей77vse16 писал(а): Это что может означать?

может стаб погнутый ?

Андрей77vse16 писал(а):Такой еще вопрос - у меня стаб, если спереди смотреть - смещается влево, т.е. как не выравнивай, все равно стремится сместиться влево и справа даже задеть рычаг. Это что может означать?

Такое может быть если концы стабилизатора неодинаково относительно посадочного места для крайних втулок стабилизатора. То есть при разгруженной машине на ровном месте один конец стабилизатора выше, а другой ниже.
Проверяется так - машину на ровное место, снимаешь крайние втулки, поворачиваешь концы стабилизатора, что бы они входили в места втулок ( без втулок ) и смотришь если они одинаково и слева и справа, то смещаться не должен.
Если нет, то будет смещаться. Причины: может просели по разному торсионы, может изношенны или не правильно отрегулированы внутренние стойки с резинками на которых висит стабилизатор, может был удар и повело раму.
Отрегулировать можно подкладывая шайбы в стойках на которых висит стабилизатор, если стандартные методы не помогают.

Проехал по хорошему грунту 500км, не скрипит не стучит. Фантастика.

Добавлю свой мини отчет о ремонте.
В связи с заменой амортизаторов решил разобраться и со стабилизатором. Износ стабилизатора был - один конец до 18,3мм второй до 18,6 в самом узком месте. Заказал токарю две втулки с наружним диаметром 20,5 мм и длинной 55мм, внутренние диаметры 18,2 и 18,5мм соответственно. Концы стаба подравнял болгаркой и наждачкой и забил на них втулки (времени ушло где-то по сорок минут на сторону). Резиновые втулки встали с небольшим натягом (у родных внутренний диаметр 20мм). Получилось все ок, на сколько хватит незнаю, но проделанной работой доволен.

т.е. втулки железные просто забиты без обварки?

без. я их забил с трудом, в качестве оправки использовал свечной ключ.

а нагреть перед этим если?...втулки просто железные? так же не сотрутся как стаб?

SergeyVT писал(а):а нагреть перед этим если?...втулки просто железные? так же не сотрутся как стаб?

у него стаб стерся за 9 лет эксплуатации машины.
т.е. когда сотрутся втулки, то и рама сотрется тоже.
на его век хватит.

Решил проблему установкой стоек (яйца) от 08.

SSSkwo писал(а):Решил проблему установкой стоек (яйца) от 08.http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... at=0&pos=1

Ну и чем же это решение проблемы, зазор уже есть ..... хотя интересно.

Это наверно одно из лучших решений проблемы.Зазора там нет. Еле натянул. Когда болт затягивал потянуло немного. Ща смотрел всё на место встало. Зато ничего не стучит. Специально по бордюрам ездил. Даже штраф огрёб на 400р вчера за езду по газонам.