Pajero 4x4 Off-Road Club

G.A.P писал(а):не верю...

прихади сравним

Да не надо мне никуда ходить Выше 100 будет выть/гудеть эта резина, без вариантов. Это не значит что она плохая

G.A.P писал(а):не верю...

и я не верю
и даже проверил - летом стояла мики томсон МТ, сейчас поставил шиповку зимнюю.

так вот на шиповке тише

Да уж. Значит без лифта даже МТ резину в таком размере не поставить. BFGoodrich AT 265/70R17 (ведь о нем речь) в отличии от МТ резины хотя бы Cooper Discoverer STT new LT265/70R17 имеет меньший реальный размер высота 31.80 против 31,90 и ширина 10.70 против 10,80. А запаска - то влезет? Если Goodrich с трудом влез

M@xim писал(а):

G.A.P писал(а):не верю...

и я не верю
и даже проверил - летом стояла мики томсон МТ, сейчас поставил шиповку зимнюю.

так вот на шиповке тише

Я бы сказал, значительно тише Не думал, что шиповка может быть такой тихой, по сравнению с мудричами
Причем эти мудричи с увеличением пробега на них, начинают выть сильнее, имхо

dials, Ну видимо износ даёт такой эффект, наверное пройдёт, как ещё чуток обтешутся

а мики томсон при пробеге 25 тыс как-то мало изменился - шумит также, как и в начале шумел.

да и износа особо не видно, на удивление.

G.A.P писал(а):dials, Ну видимо износ даёт такой эффект, наверное пройдёт, как ещё чуток обтешутся

Конечно, "лысые" мудричи шуметь наверно не должны

M@xim писал(а):а мики томсон при пробеге 25 тыс как-то мало изменился - шумит также, как и в начале шумел.

да и износа особо не видно, на удивление.

А измерить можешь какой у тебя реальный износ?
Когда переобувался в зиму, сравнил с нетронутой запаской. Износ за 25 тыс. составил около 0.7 - 0.9 см, по асфальту пробег составил тысяч 20. Рассматривая фото, сделанные во время отпуска, пришел к выводу, что особенно сильно резина износилась на обратном асфальтовом участке Алмата-Москва. Может из-за высокой скорости передвижения в течение 3-х суток, резина не успевала отдохнуть...

Hahalena & Maximal писал(а):Не забудте, что у нас реплика 38-я 16х7 так и не отбаласировалась. Один кривой диск, другие не центровались. Китай-ширпотреб.
Взяли Красноярский КиК Рольф (4000 р) - все ок.

Диаметр какой брали R16 или R17? Если 17, то где брали, уже в 2-х интернет магазинах заказ оформлял, в инете наличие показано, а на следующий день звонят, говорят нет в наличии. 16 диаметр много где есть, но на 16 выбор резины беднее. И нужны ли к этой модели гайки? Или родные годятся?

VAZ писал(а):

Hahalena & Maximal писал(а):Не забудте, что у нас реплика 38-я 16х7 так и не отбаласировалась. Один кривой диск, другие не центровались. Китай-ширпотреб.
Взяли Красноярский КиК Рольф (4000 р) - все ок.

Диаметр какой брали R16 или R17? Если 17, то где брали, уже в 2-х интернет магазинах заказ оформлял, в инете наличие показано, а на следующий день звонят, говорят нет в наличии. 16 диаметр много где есть, но на 16 выбор резины беднее. И нужны ли к этой модели гайки? Или родные годятся?

У Реплики которую мне привезли(17") в комплекте шли гайки и крышки ЦО с нашим логотипом. Заказывал через Инет здесь http://www.shinservice.ru/disk_catalog/ ... _2009-_%2A
Они возят со складов своих магазинов. Доставка 400р. Отбалансировались 3 колеса хорошо - до 30гр - в ноль. Четвертое похуже - 80гр, поставил на зад и не парюсь.

dials писал(а): А измерить можешь какой у тебя реальный износ?

шины на даче лежат, на зимнем хранении...
пока не знаю когда туда попаду в ближайшее время, но просьбу запомнил
да и самому интересно сравнить

VAZ писал(а): Если 17, то где брали, уже в 2-х интернет магазинах заказ оформлял, в инете наличие показано, а на следующий день звонят, говорят нет в наличии.

я брал 17 диски где-то 2-3 недели назад вот тут - http://www.kolesa-kik.ru/
вот эта модель - http://www.kolesa-kik.ru/goods/?id=253&cc=2
но, правда, был последний комплект на тот момент.
завоз у них постоянный, т.к. это оф магазин.

цены чуть выше, чем в среднем по рынку, но карточка постоянного покупателя немного скрасила разницу
если нужна - обращайтесь в личку

M@xim писал(а):

dials писал(а): А измерить можешь какой у тебя реальный износ?

шины на даче лежат, на зимнем хранении...
пока не знаю когда туда попаду в ближайшее время, но просьбу запомнил
да и самому интересно сравнить

Ок. Буду ждать

M@xim писал(а):

VAZ писал(а): Если 17, то где брали, уже в 2-х интернет магазинах заказ оформлял, в инете наличие показано, а на следующий день звонят, говорят нет в наличии.

я брал 17 диски где-то 2-3 недели назад вот тут - http://www.kolesa-kik.ru/
вот эта модель - http://www.kolesa-kik.ru/goods/?id=253&cc=2
но, правда, был последний комплект на тот момент.
завоз у них постоянный, т.к. это оф магазин.

цены чуть выше, чем в среднем по рынку, но карточка постоянного покупателя немного скрасила разницу
если нужна - обращайтесь в личку

Диски всё таки нашёл, по 4400, с какой то мелочью, завтра оплачиваю, послезавтра забираю. Правда хотел 5 взять, но у них в наличии 16 и дают только по 4, чтобы комплект не разбивать. Но остаётся вопрос, гайки к ним нужны, или наши родные подходят?

VAZ писал(а): Но остаётся вопрос, гайки к ним нужны, или наши родные подходят?

Родные подходят.

Привет M@xim, расскажи пож-та, как твой НМПС вёл себя в степях и песках. Были ли какие затруднения по мех части? Как вела себя машина?

Mark69 писал(а):

VAZ писал(а): Но остаётся вопрос, гайки к ним нужны, или наши родные подходят?

Родные подходят.

не надо так безапеляционно!

если речь идет о дисках Рольф-7 от КиК, то родные гайки не подходят.
родные с шайбой, а на Рольф-7 нужны под конус.

Wizardol писал(а):Привет M@xim, расскажи пож-та, как твой НМПС вёл себя в степях и песках. Были ли какие затруднения по мех части? Как вела себя машина?

слишком общий вопрос теряюсь с ответом.

если кратко, то всё было отлично, ничего не поломалось, вернулся домой самостоятельно.
казахское топливо было переварено успешно, воздушный фильтр был запасной и поменял в середине пути.
правда, защите днища досталось - колеи глубокие.

в ветке про путешествия выкладывал отчет о поездке с фото - там немного и про машину есть.
тут еще есть товарищ с ником dials, который летом практически в тех же краях был.
у него тоже ничего не сломалось.

M@xim писал(а):

Wizardol писал(а):Привет M@xim, расскажи пож-та, как твой НМПС вёл себя в степях и песках. Были ли какие затруднения по мех части? Как вела себя машина?

слишком общий вопрос теряюсь с ответом.

если кратко, то всё было отлично, ничего не поломалось, вернулся домой самостоятельно.
казахское топливо было переварено успешно, воздушный фильтр был запасной и поменял в середине пути.
правда, защите днища досталось - колеи глубокие.

в ветке про путешествия выкладывал отчет о поездке с фото - там немного и про машину есть.
тут еще есть товарищ с ником dials, который летом практически в тех же краях был.
у него тоже ничего не сломалось.

Подтверждаю вышесказанное за одним исключением....У меня единственная потеря - травмированная вакуумная лягушка, ну и разболтанная рулевая колонка не в счет. Запасной фильтр воздушный - обязательно должен быть. Я за 13,5 тыс. км, сменил два фильтра.

По результатам этой поездки для себя решил, что штатные пружины и аммы для такой эксплуатации не подходят - слишком мягкие и вызывают большую раскачку.

M@xim писал(а):

Mark69 писал(а):

VAZ писал(а): Но остаётся вопрос, гайки к ним нужны, или наши родные подходят?

Родные подходят.

не надо так безапеляционно!

если речь идет о дисках Рольф-7 от КиК, то родные гайки не подходят.
родные с шайбой, а на Рольф-7 нужны под конус.

Спасибо M@xim, всё понятно, именно Рольф7 от КиК. Понял, что завтра надо озаботиться ещё и приобретением гаек. А то я ещё стоковые колёса не откручивал, вот и не знал, что там за гайки.