Pajero 4x4 Off-Road Club

У нас нет датчика коленвала, у нас датчик распредвала(хотя задачи у них в общем то одинаковые). Находится с задней части головки блока.

у меня вокруг этого датчика уже не мокро ... а скорее очень мокро (прямо потёки по корпусу и резиновые трубки к печке "залиты" маслом)

подскажите чего тама менять нужно? или быть может просто открутить эти два болтика да герметиком всё намазюкать?
по картинке

как то неоднозначно.

Мне колечко 14939 поменяли, подобрали какое то похожее в гамазине.

Alex_Stinger в магазине мне сёдня сказали привози подбирать будем от таёт ... либо жди 5 недель родное колечко, за 110рублей.

а герметиком тама точно нельзя?

vk2 писал(а):а герметиком тама точно нельзя?

Пожалуй лигулиловать трудновато (там вроде как отверстия овальные , может как выставляться должно)

sovaro
блин я и забыл про это , кстати а как регулировать? на слух? методика может какая где описана?

vk2
У меня такая же проблема...заказал себе сальник, сижу жду..
Хочеш поговорить об этом.?

ViRuZzz
о проблеме? или о том что сидим и ждём?

vk2, О проблеме конечно...
Вообщем я заказал на exist.ru сей сальник, код - MD618535, либо MD 619989... если верить ASA.

В моём городе такого не найти, т.к. продаваны у нас авто-запчасетей не шарят...

Как придёт - будут фоты и отчёт...

ViRuZzz писал(а):В моём городе такого не найти, т.к. продаваны у нас авто-запчасетей не шарят...

Кольцо резиновое, уверен в магазине торгующем зап.частями для тракторов или камазов можно подобрать по размеру.
У меня вот от старой работы целая коробка этих колец разных размеров осталась

idled писал(а):У меня вот от старой работы целая коробка этих колец разных размеров осталась

vk2 и ViRuZzz, может проще у idled заказать ...

sovaro писал(а):vk2 и ViRuZzz, может проще у idled заказать ...

Можно было, но поздно...Сальник уже в пути..

ViRuZzz
так это резинка/прокладка или сальник?
короче на что это похоже вообще?

vk2

Вообщем сальник уже пришёл.

Exist.ru говорит что это сальник; похожа на обыкновенную резинку, она круглая в разрезе, материал сильно похож на силикон, т.к. он сильно прилипал к пакетику (не скользит) в котором он лежал.
Видимо он термо-масло стойкий, очень эластичный, примерно как кольцо от латексного средства контрацепции.

Вот фото: (Вес каждого - 300 КилоБайт)

http://pajerojunior.narod.ru/fotozap/Sal1.jpg
http://pajerojunior.narod.ru/fotozap/Sal2.jpg
http://pajerojunior.narod.ru/fotozap/Sal2.jpg

З.Ы.: Некогда было подгонять размеры, да и фотал на телефон... так что качество на 3.

ViRuZzz писал(а):примерно как кольцо от латексного средства контрацепции.

Вот кто нибудь поймет дословно, и использует...

диаметр 46 толщина миллиметра 3...
это я щас залез открутил посмотрел.
резинка от старости просто потрескалась и задубела.
чтобы можно было ездить прото обмазал весь цилиндр вместе с резинкой герметиком маслостойким да затянул. лишнее выдавилось.

но возникла проблема, несмотря на то что я ставил метки положения датчика... двигатель стал себя вести "странно"
завожу двигло, обороты на 500 . спустя секунд 40 начинают медленно расти до 1000 и тама остаются
началась такая байда после моих манипуляций с датчиком.
пробовал его крутить и в одну и в другую торону.... как то побарабану машине совершенно.
всвязи с этим вопрос - КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ правильно САМОМУ ?

vk2

А можно поподробнее описать все действия, а то мне это скоро тоже предстоит, хотелось бы уже иметь представление...

Может быть из за того, что герметик (лишний) попал не туда, куда надо - двигло и живёт своей жизнью..?

эхе...
ну для начала воздушный короб пластиковый откидываем.
затем сразу перед нами (если леч животом на двигло) две гайки.
откручиваем их и....
и дальше у меня было минут 20 с такой то матерью общение, потому как я не мог СНЯТЬ датчик сошпилек (он в сторону салона должен выниматься) , упирался в корпус машины...
с помощью дощечек верёвочек и всего подручного удалось выковырнуть наружу.
устанавливать его в обратном порядке мне не сильно прельщало... посему стал пробовать подсунуть его снизу... слева... справа..
короче состороны печки удалось просунуть без выпендрёжей особых, просто раздвинув шланги одной рукой и просунув другой калабашку.

про герметик - однозначно внутрь не попало.
я его раз 5 всовывал высовывал, наблюдал за происходящим как ослик иа иа.
поверхность остаётся чистейшая, герметик только в канавку ложится да выдавливается по окружности, что собственно мне и надо было.

советую либо запомнить положение вилки датчика, либо запастись зеркальцем (чтоб заглянуть внутрь).. а то тама не по центру и попадать затем придётся наугад.

vk2 Спасибо, на следующей неделе ту-же процедуру проделаю...Будет отчёт...

отчёт как регулировать тоже будет?
а то как то... осадок остался.

vk2
Будет всё...