Pajero 4x4 Off-Road Club

Наверное, так хорошо поиском запчастей не владею, по этому когда увидел 200т.р., чуть не поседел, 35т.р. конечно то же не мало, но на душе всё равно полегчало .

Александр.Н писал(а):Наверное, так хорошо поиском запчастей не владею, по этому когда увидел 200т.р., чуть не поседел, 35т.р. конечно то же не мало, но на душе всё равно полегчало .

Атлично
Какой дурак будет за такие бабки рейку покупать. Там внутри ничего страшного нет, все просто, все ремонтируется

На предыдущей странице писал о проблеме с рулевой колонкой. Сегодня ОД по гарантии вылечил неисправность. Делают проклейку соединения. У них даже книжечка с иллюстрациями есть. Причем есть и первичная и вторичная проклейка. Эффект на лицо-машина неровности проходит без колебаний руля. Результатом очень доволен.

Не хочется огорчать, но после проклейки у меня через неделю вернулось всё обратно, ОД заварил мне этот узел, пока колонка не стучит, стучит только рейка.

Александр.Н писал(а):Не хочется огорчать, но после проклейки у меня через неделю вернулось всё обратно, ОД заварил мне этот узел, пока колонка не стучит, стучит только рейка.

+100. Рейка на НМПС/L200 относительно слабая. Она, зараза, и стучит, а колонка только транслирует эти стуки. Впрочем, проверю, но, наверное уже весной, а если руки зачешутся сильно, может когда запчасти для рейки придут. Неохота чёт на холоде возиться Да и вообще наши дороги для любых реек - это беда...

Ну не совсем для любых, прадо 120 у друга, пробег к 130т.км. приближается, ни звука, манера езды средней аккуратности.

Александр.Н писал(а):Не хочется огорчать, но после проклейки у меня через неделю вернулось всё обратно, ОД заварил мне этот узел, пока колонка не стучит, стучит только рейка.

Лучше бы я жил в неведенье. Читал что сварка - не лучший вариант.

Сварка может и не лучший в плане безопасности, но единственный в плане бесшумности рулевой колонки .

Александр.Н писал(а):Ну не совсем для любых, прадо 120 у друга, пробег к 130т.км. приближается, ни звука, манера езды средней аккуратности.

Крузак есть крузак...

Заделали проклейку по гарантии,съездил в Крым по плохим хохлятсяким магистралям снова стучит но не так сильно как раньше,причем если раньше в руль отдавала на сильных неровностях ,сейчас отдает на ровном асфальте и при троганье и торможении,а на бездорожье все тихо.

Добрый день Всем!!!! Первый раз менял рулевую колонку по гарантии на 45000км., сейчас 64000 км. И здрасьте – «опять 25» появились до боли знакомые стуки- толчки в руль…. Буду опять к инженеру записываться, «надежность» митсу просто поражает воображение – 2 недели назад перекрашивали второй раз заднюю дверь – после первой покраски – год продержалась…

Hrom4x4 писал(а):Добрый день Всем!!!! Первый раз менял рулевую колонку по гарантии на 45000км., сейчас 64000 км. И здрасьте – «опять 25» появились до боли знакомые стуки- толчки в руль…. Буду опять к инженеру записываться, «надежность» митсу просто поражает воображение – 2 недели назад перекрашивали второй раз заднюю дверь – после первой покраски – год продержалась…

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Если нет желания "капать сваркой", можно разобрать это телескопическое и посадить все на "холодную сварку".
Больше люфта в нем не будет никогда.
Если стук не уйдет, то колонка не виновата, это звуки от "рейки". Ну конечно при условии, что целы все шаровые, наконечники, втулки стаба, стойки стаба и подшипник (маленький такой в резиновой обойме на рулевом валу под капотом).
Сам буду по весне перебирать "рейку". Уверен на 100% - в моем случае дело в ней.

Vadimich писал(а):

Hrom4x4 писал(а):Добрый день Всем!!!! Первый раз менял рулевую колонку по гарантии на 45000км., сейчас 64000 км. И здрасьте – «опять 25» появились до боли знакомые стуки- толчки в руль…. Буду опять к инженеру записываться, «надежность» митсу просто поражает воображение – 2 недели назад перекрашивали второй раз заднюю дверь – после первой покраски – год продержалась…

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Если нет желания "капать сваркой", можно разобрать это телескопическое и посадить все на "холодную сварку".
Больше люфта в нем не будет никогда.
Если стук не уйдет, то колонка не виновата, это звуки от "рейки". Ну конечно при условии, что целы все шаровые, наконечники, втулки стаба, стойки стаба и подшипник (маленький такой в резиновой обойме на рулевом валу под капотом).
Сам буду по весне перебирать "рейку". Уверен на 100% - в моем случае дело в ней.

Согласен, насчет - сам - хорошо, но пока еще есть гарантия, буду сервисменов напрягать, а уж потом колхозить, сложновато это для меня.

Hrom4x4 писал(а):

Vadimich писал(а):

Hrom4x4 писал(а):Добрый день Всем!!!! Первый раз менял рулевую колонку по гарантии на 45000км., сейчас 64000 км. И здрасьте – «опять 25» появились до боли знакомые стуки- толчки в руль…. Буду опять к инженеру записываться, «надежность» митсу просто поражает воображение – 2 недели назад перекрашивали второй раз заднюю дверь – после первой покраски – год продержалась…

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Если нет желания "капать сваркой", можно разобрать это телескопическое и посадить все на "холодную сварку".
Больше люфта в нем не будет никогда.
Если стук не уйдет, то колонка не виновата, это звуки от "рейки". Ну конечно при условии, что целы все шаровые, наконечники, втулки стаба, стойки стаба и подшипник (маленький такой в резиновой обойме на рулевом валу под капотом).
Сам буду по весне перебирать "рейку". Уверен на 100% - в моем случае дело в ней.

Согласен, насчет - сам - хорошо, но пока еще есть гарантия, буду сервисменов напрягать, а уж потом колхозить, сложновато это для меня.

При пробеге порядка 20ткм мне в Рольф центре заливали по гарантии телескопическое соединение в кололнке специальным ремонтным компаунтом, причём я был первый кому делали именно эту процедуру, до меня меняли колонку на новую, точно такую же и она через десяток или два десятка ткм снова начинала стучать. Потом весьма не продолжительное время меняли по гарантии колонку на новую, доработанную (тот же самый компаунт, только залитый в заводских условиях). Может мне конечно повезло и мне как первому клиенту заливку сделали тщательно, но сейчас пробег 58ткм, полёт нормальный, на стук ни намёка.

Был стук при поворотах, после бодика исчез, Бодик делал на 40ткм, ща 65. Причину не искал, читал форум .

Тоже был с 3000 где-то. К 15000 куда то пропал. Фантастика...

пробег 78.000 км. вчера поменял колонку в сборе по гарантии. предложили пока не трогать телескопическое соединение в колонке. Я не согласился, т.к. 3.000 км назад капали сваркой там же, не помогло. Сейчас тишина проехал 200 км. Ощущения очень приятные, т.к машину брал с рук с пробегом под 50.000 км и стуки были постоянно, думал что так и надо. сейчас доволен. дальше будем посмотреть. Всем удачи, если есть хоть малейший стук, все к диллеру.

Serg35 писал(а):Тоже был с 3000 где-то. К 15000 куда то пропал. Фантастика...

Всем привет, с этой колонкой – чудеса – катаюсь уже 3 месяца, наблюдаю стуки при поворотах на малой скорости….. Сегодня приехал в Рольф на осмотр, оставил машину- через 2 часа звонок - : «Неисправность не выявлена, приезжайте – покатайтесь с инженером по гарантии» Еду к ним ( странно в прошлый раз приговорили колонку на подъемнике за 5 минут) катаемся с мастером – стуков нет….

Перед диагностикой правда подкапотное пространство помыли.. вот я и думаю – может там карданчики рулевые в грязи были ( их закусывало немного), их помыли и стук пропал… Сегодня вечером на площадке 40 минут ездил , крутил руль и так и сяк – не стучит! Но ведь до этого 3 месяца!!!!! Стуки периодически наблюдал..
Появились они с первыми заморозками – перед новым годом – я как раз переобулся и застучало… вот я и думаю может это со льдом как то связано – Сейчас льда нет- стуков тоже..

Тут кто то писал, что у него тоже стук пропал сам собой ( в прошлый раз перед заменой колонки стучало стабильно и по льду и по асфальту..

До конца гарантии еще 2 месяца... понаблюдаю... Какие варианты, братцы?

Hrom4x4 писал(а):

Serg35 писал(а):Тоже был с 3000 где-то. К 15000 куда то пропал. Фантастика...

Всем привет, с этой колонкой – чудеса – катаюсь уже 3 месяца, наблюдаю стуки при поворотах на малой скорости….. Сегодня приехал в Рольф на осмотр, оставил машину- через 2 часа звонок - : «Неисправность не выявлена, приезжайте – покатайтесь с инженером по гарантии» Еду к ним ( странно в прошлый раз приговорили колонку на подъемнике за 5 минут) катаемся с мастером – стуков нет….

Перед диагностикой правда подкапотное пространство помыли.. вот я и думаю – может там карданчики рулевые в грязи были ( их закусывало немного), их помыли и стук пропал… Сегодня вечером на площадке 40 минут ездил , крутил руль и так и сяк – не стучит! Но ведь до этого 3 месяца!!!!! Стуки периодически наблюдал..
Появились они с первыми заморозками – перед новым годом – я как раз переобулся и застучало… вот я и думаю может это со льдом как то связано – Сейчас льда нет- стуков тоже..

Тут кто то писал, что у него тоже стук пропал сам собой ( в прошлый раз перед заменой колонки стучало стабильно и по льду и по асфальту..

До конца гарантии еще 2 месяца... понаблюдаю... Какие варианты, братцы?

У меня был стук когда я залезал на поребрики с сильно выруленным рулем, при наезде на ямы тоже выруленным рулем... Особенно часто эти стуки были на грязевой резине, видимо ее вес влиял... В итоге поставил вперед проставки над опорниками, 20мм, морда поднялась на 50мм и уже с ноября стуков нет тьфу тьфу тьфу
Видимо углы поменялись какие то

не нашел чейто сразу эту тему, запостил не туда сперва, повторюсь:
симптомы при стуках в рулевой похожи на ниже описанные?

при остановке чувствуется на руле, как будто люфт, где то там внизу подвески, при движении на низкой скорости (прям низкой - при парковке) и повороте руля ближе к крайним положениям, тоже такое "тынк" но только на грани ощущения руками, если рядом сидишь ничего абсолютно, по кочкам не заметно ничего, на скорости тоже, только в указанных ситуациях
причем в морозы от -20 не проявляется, было до морозов и счас опять нарисовалось, гдето после 5тыкм начал замечать, счас 12тыкм
и похоже прогрессирует

оно?