Pajero 4x4 Off-Road Club

GriZZlo писал(а):Вы уже в полную силу работаете?
Не смог вчера дозвониться, хочу подъехать, пока еще завожусь и еду...
С генератором беда =(

заезжай

а можно цену на накладки рамы в ЛС

добрый день
подскажите стоимость на паджеро спорт 3 литра бензин(2010 год) АКПП:
замена ГРМ
замена свечей
замена масла в двигателе
замена антифриза

Добрый день!
У меня следующая проблема - Спорт (2006 г., дизель) после ДТП (удар в правое переднее крыло). Помимо фото есть информация, что раму перекосило, нужно ее восстановление на стапеле (вероятно, тянуть вперёд и наружу). Интересует, занимаетесь ли такими случаями и во сколько это обойдется.
Фото прикладываю.

Спасибо.

Тарас, скинь ему фотки моего

A_Andrey писал(а):У меня следующая проблема - удар в правое переднее крыло

Привет... да занимаемся... по фото к сожалению оценивать подобные работы грех большой...
P.S. по просьбе Мука фотке)))

Смирнов писал(а): Привет... да занимаемся... по фото к сожалению оценивать подобные работы грех большой...

А как к Вам машину загнать? По графику (на сайте) вижу, что в выхи не работаете, а вот в будни, боюсь, могу не успеть перегнать машину до 8...

A_Andrey писал(а):

Смирнов писал(а): Привет... да занимаемся... по фото к сожалению оценивать подобные работы грех большой...

А как к Вам машину загнать? По графику (на сайте) вижу, что в выхи не работаете, а вот в будни, боюсь, могу не успеть перегнать машину до 8...

по субботам почти всегда трудимся... воскресенье реже... но бывает... телефон рулит

Тарас, вот твои поршня из нержи год спустя:

Подробный отчет о переборке

Разбираем, поршень легко вынулся, расстраиваемся...



Протираем тряпочкой и радуемся =))))))) Все хорошо, поршень просто в старой смазке был =)))))))))0



Спасибо!!!

MrBullyDouzer писал(а):
Протираем тряпочкой и радуемся =))))))) Все хорошо, поршень просто в старой смазке был =)))))))))0



Спасибо!!!

Я так то... вапще не сомневался))))

Смирнов писал(а): Я так то... вапще не сомневался))))

Ну и прально! )))

Тарас и тебе за поршеньки спасибо!!!

MrBullyDouzer писал(а):Тарас и тебе за поршеньки спасибо!!!

А чо? можно было в серебристый цвет покрасить? А то мне вон как делали:

wersa писал(а): Опять я прилип с этим "сервисом".

Теперь все по нормальному перепиши... А то твою манеру изложения не все поймут)))))))

Смирнов писал(а):

wersa писал(а): Опять я прилип с этим "сервисом".

Теперь все по нормальному перепиши... А то твою манеру изложения не все поймут)))))))

А по моему всё грамотно написал, .... красные суппорта.... ближний в двух фарах.... и т.д.

Привет. Сколько будет стоить заменить тормозные поршни по кругу на нержавейку?
(работа и ваши поршни и сальники)
Авто П4 2008года

Вячеслав1973 писал(а):Привет. Сколько будет стоить заменить тормозные поршни по кругу на нержавейку?
(работа и ваши поршни и сальники)
Авто П4 2008года

Передние суппорта двухпоршневые?
лучше вин в личку

По просьбам трудящихся даю развернутый отчет по моему посещению сервиса.
Проблемы:
1. При активном педалировании начинает неадекватно работать АБС.
2. Закисли все кроме одного болты сход-развала.
3. Течь масла двигателя.
4. Погнут порог.
5. Не светит ближний свет, правая фара.
6. Прохождение ТО.

Решение:
1. Переборка всех супортов с заменой поршней на нержавейку.
2. Резка болтов с установкой сайлентов со втулками из нержавейки, замена амортизаторов.
3. Замена переднего сальника КВ.
4. Ремонт порога.
5. Чистка клемм.
6. Замена масел ДВ, РК, мостов, колодок и прочее.

Сделали все вовремя. Все работает. Попутно дали несколько советов и инструмент для самостоятельного устранения недочетов по авто.
Недочет: цепляет пыльник за диск. Обещали исправить.

Попутно вылезла проблема с АКБ, дали на время свою АКБ попользоваться.
Ремонтируюсь в этом сервисе и его изначальной версии достаточно долго, отношения дружеские, собственно менять место обслуживания авто не собираюсь.


Изначальное сообщение для тех у кого с юмором все на высоком уровне:
Приехал
Заменили все поршни на нержу.
Заменили все сайленты сход-развальных болтов, теперь там тоже нержа.
Сайленты и стойки стаба.
Задние стойки аморта.
Заменили передний сальник КВ.
Порог погнули, раньше был круглый, теперь ровный.
Контакты лампочки почистили.
И еще какой то ненужной работы наделали, машина и так ездила.
Нормально короче развели.

Минусы:
1 Заставляют работать!
2 Вручили кисточку и банку литола, ткнули на днище и говорят "МАЖЬ"...
3 А еще он мне всучил какую то защиту и заставил меня ее прикрутить.
4 Налетели сотрудники и сожрали половину запасов сала.
5 Цепляет пыльник за тормозной диск. Забываю все предъявить.

Плюсы:
1 Моудинг на бампер лично хозяин сервиса прикручивал!
2 Дали на время аккумулятор дежурный
3 Сало покупали в складчину)))

Гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы))))))))))))))))

Lavr36 писал(а):Гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы))))))))))))))))

Тоже ржу