Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот вы дядьки упёртые! Не нужна и всё тут. Вам что, жалко? Хочет ведь человек - пусть берёт. Кстати, стиль вождения измениться, однозначно

G.A.P писал(а):Вот вы дядьки упёртые! Не нужна и всё тут. Вам что, жалко? Хочет ведь человек - пусть берёт.

Да пусть берет, только вот зачем обманывать человека...говорим как есть.

Не понял, кто здесь обманывает и кого? Мы её, или она себя?

G.A.P писал(а):Не понял, кто здесь обманывает и кого? Мы её, или она себя?

Ну пока никто....а советовать женщине НМПС и говорить, что машина создана для женских рук и менталитета - обман.

угу, женский авто с колесиком весом около 30 кг:) Напомнило моя знакомую владелицу РАФ4, которая при проколе колеса больше часа искала в центре Москвы помощь со стороны:) Правда тогда какой-то футбольный матч был- вот и не было никого на улицах:)
Аутлендер и не нужен НМПС.

G.A.P писал(а):Вот вы дядьки упёртые! Не нужна и всё тут. Вам что, жалко? Хочет ведь человек - пусть берёт. Кстати, стиль вождения измениться, однозначно

Присоединяюсь к предыдущему оратору! До НМПС езда на скорости меньше 140 км/час вызывала отвращение, с НМПС -60-90-110 и по-другому не хочется )))) При этом, если вдруг приспичило, то можно практически всех оставить далеко позади на светофоре с чудесным рыком, либо ехать по питерской кольцевой 170-180 (на 190 электроника скидывает обратно на 180).

Каждому своё, но мы с НМПС друг друга нашли можно сказать

dyuka писал(а):.................... (на 190 электроника скидывает обратно на 180).

А у меня такого нет вроде бы. Правда у меня дизель с боксом, можно и 200 и ниче не скидывает.

sn1 писал(а):

dyuka писал(а):.................... (на 190 электроника скидывает обратно на 180).

А у меня такого нет вроде бы. Правда у меня дизель с боксом, можно и 200 и ниче не скидывает.

Ты разгон померь лучше на 9-й. И только до 100, до 200 не надо

Каждому своё, но мы с НМПС друг друга нашли можно сказать [/quote]
+1

dyuka писал(а):

G.A.P писал(а):
Каждому своё, но мы с НМПС друг друга нашли можно сказать

+1

Всем спасибо за мнения. Гоянть - это точно не захочется. Это я понимаю... Захочется солидно плыть.... Буду думать еще 2 дня
Знакомый оказался на спорте прошлого выпуска. Брать советует, но не дизель....
Насчет дорого - это в сравнении, с другой стороны любая машина будет дороже, чем моя в обслуживании, так как и машину-то брать дороже собираюсь.
Насчет паркетника - пройденный этап - именно в этом все дело.
Попробую в химках потестить в пятницу - уже точно определюсь.
Кстати, тот знакомый сказал, что ничего у него по краске не облезает и не гниет... Уж всяко на мои плановые лет 5 хватит....

erida писал(а):Попробую в химках потестить в пятницу - уже точно определюсь.

если что - в Химках в Рольфе еще недавно спортов не было ни в шоуруме, ни в тестдрайве
лучше звонить

На алтушке в диаманте есть тестдрайвовый спорт... Он дизель, на автомате Так что тест может ничего тебе не дать в плане динамики и мотора На бензинке будет всё тоже самое, только мотор другой

Aero писал(а):

erida писал(а):Попробую в химках потестить в пятницу - уже точно определюсь.

если что - в Химках в Рольфе еще недавно спортов не было ни в шоуруме, ни в тестдрайве
лучше звонить

Сейчас уже есть, дизель с автоматом полной комплектации.

о как, интересно, спасибо

День добрый, уважаемые форумчане.
Являюсь обладателем сего агрегата (S05) неделю, поэтому, как новичок, пишу в этой ветке.
После недели эксплуатации возникли некоторые вопросы, в решении которых, надеюсь, поможете.
Итак:
1. Регулярно сползает коврик переднего пассажира. Кто как с этим борется? Может приколхозить крючок типа как у водителя? Но не знаю, что там под ковролином.
2. Когда ехал вчера с дачи по местной дороге, четко видна грань межде светом и тьмой на ближнем. У меня это в полстекла лобового. Причем перехода нет никакого... Мне очень непривычно так ездить. Может, как-нибудь отрегулировать можно, чтобы эту границу размазать хоть немного?
3. Пыль в салоне. Такое ощущение, что забыли поставить салонный фильтр. Может такое быть?
4. Когда утром двигатель заводится, то сначала вырывается клуб сизого дыма, потом всё нормально. Это так у всех?
5. На сколько хватает остатка топлива, когда загорается лампочка? Что-то нигде не нашел про это.
6. На руле кнопки переключения каналов. Они только сканируют следующую частоту приёмника или можно их настроить на переключение уже запрограммированных станций? Если нет, то очень грустно...
Извините, что так много вопросов, но дизель у меня впервые, да и новый автомобиль тоже.
Надеюсь, не бросите.
Заранее благодарю, Дмитрий.

DVCH писал(а):День добрый, уважаемые форумчане.
Являюсь обладателем сего агрегата (S05) неделю, поэтому, как новичок, пишу в этой ветке.
После недели эксплуатации возникли некоторые вопросы, в решении которых, надеюсь, поможете.
Итак:
1. Регулярно сползает коврик переднего пассажира. Кто как с этим борется? Может приколхозить крючок типа как у водителя? Но не знаю, что там под ковролином.
2. Когда ехал вчера с дачи по местной дороге, четко видна грань межде светом и тьмой на ближнем. У меня это в полстекла лобового. Причем перехода нет никакого... Мне очень непривычно так ездить. Может, как-нибудь отрегулировать можно, чтобы эту границу размазать хоть немного?
3. Пыль в салоне. Такое ощущение, что забыли поставить салонный фильтр. Может такое быть?
4. Когда утром двигатель заводится, то сначала вырывается клуб сизого дыма, потом всё нормально. Это так у всех?
5. На сколько хватает остатка топлива, когда загорается лампочка? Что-то нигде не нашел про это.
6. На руле кнопки переключения каналов. Они только сканируют следующую частоту приёмника или можно их настроить на переключение уже запрограммированных станций? Если нет, то очень грустно...
Извините, что так много вопросов, но дизель у меня впервые, да и новый автомобиль тоже.
Надеюсь, не бросите.
Заранее благодарю, Дмитрий.

1. Я на коврик приклеил липучку (крючки), помогает
2. Заменить фары если только
3. Сновья? Фиг его знает, вряд ли. Можно откинуть бардачок, приподнять войлок и посмотреть. Если дырка - значит, спёрли. Если пластмасса - это стенка фильтра
4. Это надо смотреть, но вообще - может. Бывает.
5. Не помню, может, кто ещё напишет. Мне так кажется, литров 8.
6. Ничего не сделать, так и есть Хотя я радио не слушаю, кручу диски. А когда слушал - чо их ткать, поставил любимую станцию - и не фиг изменять

1. Сколхозил крючек из проволки, зажал его креплением пассажирского сиденья.

3.Салонный фильтр вытащи и приклей полоски поролона на его боковые стенки.

DVCH писал(а):День добрый, уважаемые форумчане.
Являюсь обладателем сего агрегата (S05) неделю, поэтому, как новичок, пишу в этой ветке.
После недели эксплуатации возникли некоторые вопросы, в решении которых, надеюсь, поможете.
Итак:
1. Регулярно сползает коврик переднего пассажира. Кто как с этим борется? Может приколхозить крючок типа как у водителя? Но не знаю, что там под ковролином.
2. Когда ехал вчера с дачи по местной дороге, четко видна грань межде светом и тьмой на ближнем. У меня это в полстекла лобового. Причем перехода нет никакого... Мне очень непривычно так ездить. Может, как-нибудь отрегулировать можно, чтобы эту границу размазать хоть немного?
3. Пыль в салоне. Такое ощущение, что забыли поставить салонный фильтр. Может такое быть?
4. Когда утром двигатель заводится, то сначала вырывается клуб сизого дыма, потом всё нормально. Это так у всех?
5. На сколько хватает остатка топлива, когда загорается лампочка? Что-то нигде не нашел про это.
6. На руле кнопки переключения каналов. Они только сканируют следующую частоту приёмника или можно их настроить на переключение уже запрограммированных станций? Если нет, то очень грустно...
Извините, что так много вопросов, но дизель у меня впервые, да и новый автомобиль тоже.
Надеюсь, не бросите.
Заранее благодарю, Дмитрий.

1. На полу слева есть специальный крючек.
2. Видимо ксенона не было у тя раньше?
4. Заправку поменяй и стартер крути только после того как на приборке накал погаснет
5. Остаток километров рассчитывает комп(RANGE), он исходит из среднего расхода, так что можно почти точно определить сколько соляры в баке.
6. У меня балалайка не штатная, попробуй подержать кнопку, я нак пресеты перекльчаю